|
通用、福特4月在美國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)非常糟糕。在剛剛過去的第一季度，豐田全球銷量超過通用成為世界新老大，令美國(guó)車商頗失顏面。然而剛剛過去的4月，對(duì)美國(guó)車商來說也是雪上加霜。盡管官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)尚未正式公布，但就目前掌握的市場(chǎng)狀況而言，4月美國(guó)車市低迷得有些反常。
福特汽車銷售分析師George
Pipas公開指出，美國(guó)4月汽車銷售“出人意外的疲軟”。在Pipas看來，美國(guó)樓市降溫對(duì)消費(fèi)者信心的打擊、汽油價(jià)格節(jié)節(jié)上漲與經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)放緩影響都是影響汽車產(chǎn)業(yè)的負(fù)面因素。盡管以上因素在今年前幾個(gè)月都有顯現(xiàn)，但Pipas稱，“各方面影響累積似乎
均落在4月份。”
同樣，雷曼兄弟分析師Brian Johnson在最新的一份報(bào)告中也指出，“消費(fèi)信心低迷不振與房市降溫沖擊輕型汽車銷售�！倍ㄓ玫母笨偛帽R茨（Bob
Lutz）在不久前也表示，美國(guó)抵押信貸市場(chǎng)的不景氣影響了汽車的銷售。消息人士指出，本月底，通用汽車一度推出貸款優(yōu)惠試圖在4月的最后幾天內(nèi)搏一把。
Pipas并沒有透露福特的銷售數(shù)據(jù)。只是籠統(tǒng)的預(yù)測(cè)，各種負(fù)面影響的累計(jì)，美國(guó)汽車行業(yè)4月份銷量可能較上年同期下降驚人的10%。這與第一季度汽車銷量同比下降1.2%明顯拉開了差距。而根據(jù)彭博社預(yù)測(cè)，當(dāng)月通用銷量同比下跌3%，福特下跌9.7%，戴姆勒-克萊斯勒下跌2.2%。同時(shí)，彭博社指出，在不利的大背景下，豐田銷量預(yù)計(jì)維持不變。此前公布的第一季度銷售數(shù)據(jù)顯示，福特美國(guó)銷售下跌13%，通用下跌5.5%，豐田上升11%。
另據(jù)報(bào)道，福特首席執(zhí)行官穆拉利（Alan
Mulally）在上周四的電話會(huì)議上表示，公司仍致力于實(shí)現(xiàn)在2009年前實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的目標(biāo)。福特方面認(rèn)為，公司公布第一財(cái)政季度虧損收窄，結(jié)果好于華爾街的預(yù)期，公司第一財(cái)季營(yíng)運(yùn)現(xiàn)金流為+11億美元。同樣，通用方面也對(duì)公司復(fù)興表現(xiàn)的充滿信心。然而業(yè)內(nèi)分析師指出，2007年美國(guó)的車市并不樂觀，這也可能在一定程度上影響通用福特的復(fù)蘇。（記者
惠正一）
| 
