2007版新車險(xiǎn)于4月1日正式“上路”。據(jù)了解，對照舊車險(xiǎn)，盡管新車險(xiǎn)在超載人員的保障方面有了新內(nèi)容，但卻在酒后駕車和全賠方面設(shè)置了高門檻，引起了一些車主的異議。對此，業(yè)內(nèi)人士建議，市民在投保時(shí)應(yīng)看清楚條款，特別是一些修改過的條款應(yīng)注意賠付條件。
“酒后丟車不賠”引爭議
由于新車險(xiǎn)A、B兩款明確規(guī)定，“駕駛?cè)孙嬀�、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車”是免責(zé)條款，而舊版車險(xiǎn)中則無此規(guī)定，這意味著因?yàn)轱嬀圃斐傻能囕v損失、丟失都將由車主自己埋單。
此條款一出，引起了車主的不滿。有車主質(zhì)疑，如果自己雖然喝了酒，但未將車輛開回家導(dǎo)致車輛丟失的情況，是否也要自己承擔(dān)后果？大地財(cái)險(xiǎn)廣州分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，酒后駕車出事故率比較高，因醉酒造成車門未鎖、鑰匙未拔的現(xiàn)象也常有發(fā)生，車主應(yīng)當(dāng)自覺遵守“酒后不駕車、駕車不喝酒”的規(guī)則，如果因?yàn)檐囍鞯倪^失造成事故的，保險(xiǎn)公司沒有理由賠付。
不過，他承認(rèn)，這一規(guī)定在實(shí)際操作中尚存在一些困難，關(guān)鍵在于對車主是否喝過酒難以進(jìn)行有效的界定，比如，車主確實(shí)因?yàn)楹染频脑驅(qū)е聛G車，但在酒醒之后才向保險(xiǎn)公司報(bào)案，由于沒有現(xiàn)場筆錄，保險(xiǎn)公司很難做出酒后丟車的鑒定，會(huì)對理賠造成許多麻煩，但如果喝酒和丟車沒有直接關(guān)系，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)條款規(guī)定進(jìn)行賠付。
車主想全賠“有點(diǎn)難”
據(jù)了解，三款新車險(xiǎn)中，事故責(zé)任免賠率均采用“層級制”，事故責(zé)任的大小是確定免賠率的主要依據(jù)，如第三者責(zé)任險(xiǎn)規(guī)定，在交通事故中，保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率20%；負(fù)主要責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率15%；負(fù)同等責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率10%；負(fù)次要責(zé)任的，事故責(zé)任免賠率5%。另外，對于絕對免賠率也有嚴(yán)格限制，在車輛損失險(xiǎn)中，應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償且確實(shí)無法找到第三者的，將實(shí)行30%的絕對免賠率；保險(xiǎn)車輛實(shí)際行駛區(qū)域超出保險(xiǎn)單約定范圍的，增加10%的絕對免賠率。
與舊車險(xiǎn)的另一區(qū)別是，車上人員責(zé)任險(xiǎn)增加了事故免賠率，而以前車上人員責(zé)任險(xiǎn)則不計(jì)免賠，無論損失有多大，保險(xiǎn)公司都百分百賠償。保險(xiǎn)公司反映，新車險(xiǎn)對免賠的嚴(yán)格把關(guān)，體現(xiàn)了車險(xiǎn)理賠方面趨于科學(xué)、公平，如有的車主車輛發(fā)生碰撞后，由于找不到第三方便匆忙向保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司今后不會(huì)全額賠付，車主應(yīng)為此承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，30%的免賠率是對車主的一種懲罰。
“超載”人員有了保障
因?yàn)檐囍鞯某d造成車上人員或第三者收到傷害的案例不少，由于舊車險(xiǎn)中將其納入免責(zé)范圍內(nèi)，許多車主只好自己承擔(dān)額外損失，新版C款第三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)中，記者發(fā)現(xiàn)，對于“超載”的規(guī)定作了一些變更，保險(xiǎn)公司可保因?yàn)椤俺d”受到傷害的車上人員和第三者，但須增加10%的免賠率。
采用C款車險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司有關(guān)人員稱，舊款車險(xiǎn)中，投保人只能選擇某一座位進(jìn)行投保，新車險(xiǎn)實(shí)施后，可根據(jù)核定乘客座位投保或只投保駕駛員座位，車主多了一種選擇，如果原本只能裝載5人的車輛載有6人出險(xiǎn)，而且車主為車上所有座位投了保，出險(xiǎn)的6人中將有5人得到賠付。
責(zé)任編輯：屠筱茵
