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中消協(xié)日前公布了2006年汽車投訴統(tǒng)計(jì)，汽車投訴案件達(dá)7761件，同比增長15.9%。根據(jù)中國汽車召回網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，2006年全年共發(fā)布40起召回公告，發(fā)布的召回公告每月超過三起。
在新疆發(fā)生的三菱帕杰羅事件和在杭州發(fā)生的本田雅閣婚禮門事件后，汽車召回制度才在中國為更多
的人知曉。據(jù)國家質(zhì)檢總局的不完全統(tǒng)計(jì)，2006年共有22家汽車制造廠主動召回，召回車輛283536輛。
品牌汽車俱樂部秘書長王志明一直在致力于車主維權(quán)工作，在昨日的“3·15車主維權(quán)發(fā)布會”上，他認(rèn)為召回只能解決一部分問題，目前車主遇到的消費(fèi)問題仍然很多，包括發(fā)動機(jī)、變速箱、自動系統(tǒng)以及油漆質(zhì)量、維修質(zhì)量、零配件價格、虛假承諾、欺詐消費(fèi)者等問題。他認(rèn)為，汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商和服務(wù)商要以身作則，保障汽車安全。(歐陽波)
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