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      全職太太的專屬車(chē)型 6款旅行車(chē)選購(gòu)指南

      青島新聞網(wǎng)  2007-03-11 10:39:13 網(wǎng)上車(chē)市

       

        

          作為一名全職太太,不僅肩負(fù)著相夫教子的重任,而且還要負(fù)責(zé)日常生活的安排。那么選擇一輛既有大空間又具備舒適性的專屬車(chē)型,幫你完成那些日常的家庭瑣
      事就顯得尤為重要。那么到底是什么樣的車(chē)可以達(dá)到這些要求呢?如果你想知道我們推薦什么,那就一起來(lái)看看吧!

        1、馬自達(dá)——Wagon

        廠家指導(dǎo)價(jià):24.68萬(wàn)

        推薦指數(shù):★★★★★

        馬自達(dá)wagon是一款全新高性能多功能轎車(chē),堪稱是迄今為止馬自達(dá)在中國(guó)生產(chǎn)的最高端車(chē)型。作為一款高端車(chē)型馬自達(dá)wagon的售價(jià)自然不低,售價(jià)比較接近國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)的價(jià)格(雅閣、銳志、凱美瑞、天籟、領(lǐng)馭)。馬自達(dá)wagon與馬自達(dá)6所用的發(fā)動(dòng)機(jī)相同,所以發(fā)動(dòng)機(jī)基本保養(yǎng)費(fèi)用相同,同樣達(dá)到了中高級(jí)轎車(chē)的水平。

        馬自達(dá)wagon是與新Mazda6是同一平臺(tái)的產(chǎn)品,但眼前的這部Wagon卻具有截然不同的視覺(jué)效果,經(jīng)典的Mazda運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)杠和格柵還是那么沖勁十足,車(chē)身的修長(zhǎng)造型并不陌生。馬自達(dá)wagon尾箱比例協(xié)調(diào),沒(méi)有車(chē)尾拖著一個(gè)大盒的笨重感,特別是裝上大包圍之后,更添運(yùn)動(dòng)化個(gè)性。

        2、上海大眾——途安Touran

        廠家指導(dǎo)價(jià):16.98——24.18萬(wàn)

        推薦指數(shù):★★★★

        途安的外觀設(shè)計(jì)沿用了大眾系列車(chē)型典型的風(fēng)格,車(chē)身線條過(guò)渡圓滑中庸;車(chē)頭部位飽滿,兩只大“眼睛”炯炯有神;寬大的車(chē)門(mén)令乘員進(jìn)出非常方便;帶加熱功能的反光鏡面積頗大,在車(chē)內(nèi)看兩側(cè)的視野特別舒服,只是寬大的A柱在左轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)視線略有影響。

        最讓途安自豪的就應(yīng)該是它的內(nèi)部空間了。途安有五座和七座兩種座椅配置,每一張座椅也都是獨(dú)立的,如同大眾的夏朗一樣,中排的座椅可以很方便地拆卸,所以車(chē)輛可以從兩座車(chē)到七座車(chē)之間自由變化。其空間布置方式有500種之多,車(chē)內(nèi)小的儲(chǔ)物空間更多達(dá)39處,而且每排座位的椅子上都有杯架,方便異常。

        內(nèi)飾布局一向?yàn)榇蟊娷?chē)所擅長(zhǎng)。坐在駕駛席上,各種智能化的組合儀表按鈕皆在伸手可及的地方;雙環(huán)型鍍鉻的儀表盤(pán)中間附有組合液晶屏,能為用戶顯示各種實(shí)用信息,如實(shí)時(shí)油耗、油料信息等非常實(shí)用。

        3、別克——?jiǎng)P越旅行車(chē)(廠家指導(dǎo)價(jià) 12.78—16.28萬(wàn))

        廠家指導(dǎo)價(jià):12.78—16.28萬(wàn)

        推薦指數(shù):★★★☆

        凱越旅行車(chē)與原有凱越三廂車(chē)相比,外形更易被年輕人群接受,豐滿的尾部不但能容納更多的物品,在造型方面也更加的時(shí)尚化、整體化。條形的尾燈,與寬大的尾門(mén)搭配使凱越旅行車(chē)從后看去,更像是矮版的別克GL8陸尊。不過(guò)車(chē)頂?shù)男欣罴芴崾局cGL8的不同,而整車(chē)也盡量在每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出其旅行車(chē)的概念。

        與三廂凱越相比,凱越旅行車(chē)的長(zhǎng)度增加了65mm,整車(chē)的總長(zhǎng)達(dá)到了4.58m,但長(zhǎng)出的部分并沒(méi)有給予乘客一點(diǎn)優(yōu)惠,而是全部給了坐位之后的行李廂,不過(guò)有更加充裕的地方放置物品,運(yùn)送大件行李時(shí),就不必再放到后排擠占乘客的位置了,而且凱越作為家庭車(chē)使用,后排腿部空間并不擁擠。

        凱越旅行車(chē)所裝配的是通用Twin-Tech 1.8L 4缸高效發(fā)動(dòng)機(jī),與三廂凱越相同,行駛的平順性是該發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。凱越旅行車(chē)與三廂凱越相比,重量有所增加,為了保證流暢的動(dòng)力輸出,通用公司沒(méi)有將1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)裝配在旅行車(chē)上。

        4、菲亞特——派力奧周末風(fēng)(廠家指導(dǎo)價(jià) 8.21—10.11萬(wàn))

        廠家指導(dǎo)價(jià):8.21—10.11萬(wàn)

        推薦指數(shù):★★★

        周末風(fēng)的外觀秉承了她的同門(mén)兄弟的樣子,從前臉看過(guò)去,幾乎和派力奧或西耶那是一樣的,極具現(xiàn)代感又不失穩(wěn)重,毫不矯揉造作。只是周末風(fēng)突出了 RV的風(fēng)格,車(chē)子的后廂長(zhǎng)度加大了,在增大了內(nèi)部空間的同時(shí),造型設(shè)計(jì)更加大氣、舒暢,配合車(chē)頂黑色的原廠行李架,讓人一看,就感覺(jué)放松,就是一種休閑。

        周末風(fēng)配備了總排量1461ml的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出最大85匹馬力的功率,而車(chē)重僅有1.1噸。同時(shí)ELX款周末風(fēng)配備了ABS+EBD剎車(chē)系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、吸能式方向盤(pán)等多項(xiàng)安全保護(hù)裝置,最大限度地保證乘客安全。同時(shí),周末風(fēng)也會(huì)保護(hù)自己的安全,裝配了菲亞特的CODE II防盜系統(tǒng),只有鑰匙芯片和行車(chē)電腦相配合,才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。

        5、一汽大眾——開(kāi)迪

        廠家指導(dǎo)價(jià):12.058——14.36

        推薦指數(shù):★★☆

        開(kāi)迪應(yīng)該是中國(guó)首款高頂多功能汽車(chē),風(fēng)格和定位都比較另類,目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還沒(méi)有與之相比較的車(chē)型。你可以把它看成一個(gè)MPV、也可以把它看成一款加高的轎車(chē)

        開(kāi)迪尾部猶如膨脹的面包,沒(méi)有多余的裝飾造型樸實(shí)耐看,經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。要想找到開(kāi)迪的自身所在,還得從側(cè)面觀看,1.833m的身高足以讓人心升疑問(wèn)。車(chē)廂內(nèi)1.22米的有效高度令轎車(chē)望塵莫及,2,300L的最大行李廂空間達(dá)到了廂式小貨車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),駕駛者頭部沒(méi)有絲毫被壓迫的感覺(jué)。

        廠家規(guī)定開(kāi)迪的最大載重量為700kg,這個(gè)數(shù)據(jù)當(dāng)然是為了車(chē)輛的自身用途準(zhǔn)備的。滿載5名乘客時(shí),行李廂容積為626L,容積比一般的三廂轎車(chē)高出50%左右,因?yàn)榭臻g是近乎于立方體的規(guī)整形狀,如果將第二排座椅分體前移,所得到的空間可以和輕型皮卡相媲美。

        6、雪佛蘭——新賽歐S-RV

        廠家指導(dǎo)價(jià):7.58—9.88萬(wàn)

        推薦指數(shù):★★

        雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車(chē)針對(duì)現(xiàn)今中國(guó)家庭用車(chē)實(shí)際需求,在原賽歐基礎(chǔ)上全新打造的產(chǎn)品。雪佛蘭新賽歐的全新外形更加現(xiàn)代洗練、富有年輕化動(dòng)感主張,完美結(jié)合視覺(jué)美感與實(shí)用機(jī)能。內(nèi)飾方面則充分滿足家庭用戶追求溫馨實(shí)用的需求,配置再升級(jí),全新的中控面板設(shè)計(jì)富有科技感、品質(zhì)感,散發(fā)精致優(yōu)雅的歐洲時(shí)尚魅力。

        新賽歐SRV車(chē)身搭載的是1.6升MPFI高效環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī),具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特性,在發(fā)動(dòng)機(jī)僅為2800轉(zhuǎn)/分鐘的低轉(zhuǎn)速下,已擁有最大扭矩128牛.米,讓起步隨心而動(dòng),迅速響應(yīng);同時(shí),加速順暢,爬坡性能表現(xiàn)優(yōu)異。

      責(zé)任編輯:王洋

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