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春天來(lái)了，眾多車(chē)友都會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行從里到外的保養(yǎng)，但是對(duì)于有護(hù)車(chē)心卻無(wú)正確護(hù)車(chē)知識(shí)的車(chē)友來(lái)說(shuō)，就只有任人“宰割”的份了。
由于燃油油質(zhì)差、潤(rùn)滑油中使用含硫磷的抗氧劑、城市道路擁堵等諸多因素，汽車(chē)行駛一段里程后，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)必然產(chǎn)生膠質(zhì)積碳，排
氣系統(tǒng)氧傳感器、三元催化器必然會(huì)附著化學(xué)絡(luò)合物，造成汽車(chē)油耗增加、動(dòng)力下降、尾氣超標(biāo)等問(wèn)題。
隨著國(guó)家《車(chē)用汽油清凈劑》標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，燃燒系統(tǒng)膠質(zhì)積碳造成汽車(chē)油耗增加、動(dòng)力下降、尾氣超標(biāo)的原因正逐步被改善，若想解決排氣系統(tǒng)三元催化器附著化學(xué)絡(luò)合物堵塞問(wèn)題，就必須經(jīng)常進(jìn)行“汽車(chē)三元清洗養(yǎng)護(hù)”。
記者 袁櫻
責(zé)任編輯：屠筱茵
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