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2006中國(guó)汽車出口年報(bào):
中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)發(fā)布了2006年中國(guó)汽車出口年報(bào)，這份根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)年報(bào)顯示，中國(guó)出口各類汽車整車（含成套散件，含裝有發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車底盤，不含沙灘車、雪地用車和高爾夫34.35萬輛，同比增長(zhǎng)97.2％，出口金額31.34億美元，
同比增長(zhǎng)97.8％，與2005年相比，出口數(shù)量和金額翻了一番。
年報(bào)分析指出，我國(guó)汽車整車出口在鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上不斷開發(fā)新市場(chǎng)，歐洲已經(jīng)成為我國(guó)汽車出口的主要市場(chǎng)之一，俄羅斯更是躍升為我國(guó)第一大汽車出口大國(guó)。
中國(guó)汽車出口年報(bào)顯示，2006年，我國(guó)共向世界上186個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口汽車，這個(gè)數(shù)字在2005年為179個(gè)。其中，出口金額１億美元以上的國(guó)家由2005年的3個(gè)增加到7個(gè)；俄羅斯去年成為我國(guó)汽車出口最多的國(guó)家，出口金額3.5億美元，出口數(shù)量3.8萬輛，同比增長(zhǎng)均超過300％，金額和數(shù)量占總出口量均超過11％，增長(zhǎng)極為突出，成為我國(guó)汽車出口最集中、最重要的市場(chǎng)；而在2005年，我國(guó)向俄羅斯出口的汽車總金額還不足1億美元，當(dāng)時(shí)最大的出口國(guó)集中在中東地區(qū)。
去年，我國(guó)汽車出口格局發(fā)生明顯變化。從汽車出口金額來看，向亞洲的出口仍為第一位，歐洲取代了非洲排名第二；非洲、南美洲、北美洲和大洋洲也是我國(guó)汽車出口的主要市場(chǎng)之一，尤其是向南美洲和北美洲出口汽車的數(shù)量和金額增長(zhǎng)超過了100％，向南美洲出口汽車的數(shù)量增長(zhǎng)更是達(dá)到了199％。
按照出口金額對(duì)比，載重車仍然位居我國(guó)汽車出口的第一位，出口數(shù)量和金額分別占我國(guó)出口汽車總數(shù)量的45.3％和出口總金額的31.7％，繼續(xù)發(fā)揮著優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，“機(jī)動(dòng)大中型客車”的出口增長(zhǎng)在我國(guó)汽車整車出口中同樣非常突出，繼續(xù)成為亮點(diǎn)，兩者加在一起的比重超過總量的一半，成為我國(guó)出口的主要車型。
在所有車型中，小轎車是2006年我國(guó)汽車出口中增長(zhǎng)最快的產(chǎn)品種類，在我國(guó)汽車出口中所占的份額也得到較大提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年我國(guó)出口小轎車數(shù)量為9.33萬輛，同比增長(zhǎng)199.8％，占我國(guó)出口汽車總數(shù)的比例從2005年的19.5％增加到27.2％；出口金額6.3億美元，同比增長(zhǎng)133％，占我國(guó)汽車出口總金額的比例也從去年的17.7％增加到20.1％。
據(jù)悉，小轎車出口中，以排量在1升和1.5升之間的車型為主，出口數(shù)量5.49萬輛，同比增長(zhǎng)170％，出口金額3.89億美元，同比增長(zhǎng)114％，為我國(guó)小轎車類出口的主要產(chǎn)品。
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