航班燃油附加費(fèi)21日下調(diào) 不少乘客反映降幅太小
原100元的降至80元，原60元的降至50元
旅客終于可以享受到油價(jià)下調(diào)帶來的好處了。昨日下午，國家發(fā)展改革委、民航總局聯(lián)合發(fā)文表示，根據(jù)近期國內(nèi)航
空煤油價(jià)格變動(dòng)情況，適當(dāng)降低國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加收取標(biāo)準(zhǔn)，分別由過去的100元、60元降至80元、50元。
這是燃油附加費(fèi)自去年以來兩度上漲以來首次下調(diào)。航空公司對(duì)此調(diào)整表示歡迎，但不少乘客反映降幅仍然太小，無法刺激搭乘飛機(jī)的欲望。
航空公司：來得及時(shí)表示歡迎
燃油附加費(fèi)的下調(diào)，也引來航空公司的一片叫好。“在航油價(jià)格下調(diào)的同時(shí)，燃油附加費(fèi)也確實(shí)應(yīng)該下調(diào)了�！贝呵锖娇招侣劙l(fā)言人張磊昨晚接受記者采訪時(shí)表示，燃油附加費(fèi)的調(diào)整可謂來得及時(shí)�！扒皟纱稳加透郊淤M(fèi)上漲，可航空公司的機(jī)票打折也越兇”。張磊認(rèn)為，航空公司的盈利跟燃油附加費(fèi)的收取并沒有直接關(guān)系，反而燃油附加費(fèi)過高，會(huì)挫傷旅客乘機(jī)的積極性，影響上座率。在油價(jià)回落的時(shí)候，燃油附加費(fèi)確實(shí)應(yīng)該回歸到合理的價(jià)位。
深航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深航和旅客朋友一樣希望航油價(jià)格下調(diào)、燃油附加費(fèi)降低，因?yàn)楹娇展静灰匀加透郊淤M(fèi)的收取實(shí)現(xiàn)盈利，在航空公司燃油成本不斷攀升的情況下，國內(nèi)航空公司燃油附加費(fèi)的征收只是對(duì)成本的彌補(bǔ)。過高的燃油附加費(fèi)會(huì)拉大飛機(jī)和其他交通方式的票價(jià)差別，對(duì)航空公司吸引客源來說并不是一件好事。
旅客：降得太少?zèng)]太大感覺
盡管燃油附加費(fèi)下調(diào)了，市民卻并沒有很開心。多位市民接受記者采訪時(shí)表示，降幅太小，無法刺激搭乘飛機(jī)出行的欲望。家住海珠區(qū)赤崗的游先生表示，來回才降20元，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)加起來依然太高了，幾乎和打了折后的機(jī)票價(jià)格相當(dāng)，很難刺激自己搭乘飛機(jī)的欲望�！叭ツ暌粷q就是翻倍漲，現(xiàn)在最好也能降到一半才行”。廣東中旅工作人員謝小姐說出了很多市民的心聲，謝小姐稱期待燃油附加費(fèi)能夠進(jìn)一步下調(diào)。
在門戶網(wǎng)站上，燃油附加費(fèi)下調(diào)的消息也引起了不少網(wǎng)的關(guān)注。網(wǎng)上的聲音一致叫好，但也有不少剛剛買了2月份機(jī)票的網(wǎng)民大叫“虧了！”據(jù)悉，燃油附加費(fèi)下調(diào)的執(zhí)行時(shí)間定在1月21日，也就是說購票時(shí)間需在1月21日的，才能享受到新的燃油附加費(fèi)。
深圳航空公司95080呼叫中心張主任告訴記者，燃油附加費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)會(huì)在中航信的全國聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中統(tǒng)一維護(hù)，購票前可以向售票人員咨詢，經(jīng)電腦查詢出的燃油附加費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)就是顯示在票面的燃油附加費(fèi)。
旅行社：春節(jié)國內(nèi)游價(jià)格微降
記者昨日獲悉，由于燃油附加費(fèi)下調(diào)，旅行社表示，1月17日之前已經(jīng)報(bào)名1月24日（包含1月24日）后出發(fā)的市民，可憑旅游發(fā)票來該社領(lǐng)取燃油附加費(fèi)的差額。而從明天開始，市民即可按照新的燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來報(bào)名春節(jié)國內(nèi)游。
“南湖國旅·西部假期”國內(nèi)游中心的總經(jīng)理梁智毅表示，由于燃油附加費(fèi)下調(diào)，機(jī)票價(jià)格將隨之下降，反映在旅游線路上就是桂林、三亞、北海、湛江等短線的團(tuán)費(fèi)下降20元。而北京、昆明、九寨溝、華東等長線的團(tuán)費(fèi)則下調(diào)40元。不過，他認(rèn)為，這個(gè)降幅對(duì)市民影響不大�！跋鄬�(duì)于春節(jié)期間幾千元的團(tuán)費(fèi)，40元的降幅只是很小的一部分�！�
燃油附加費(fèi)曾兩次漲價(jià)
2005年8月1日，國內(nèi)航班的機(jī)票恢復(fù)停收了幾年的燃油附加費(fèi)：800公里以下航段每位旅客收取20元，800及800公里以上的航線每位旅客征收40元；
2006年4月1日燃油附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)首次上調(diào)：20元的漲至30元，40元的漲至60元；
2006年9月1日起，燃油附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)再次上調(diào)，30元的漲至60元，60元的漲至100元。
國家發(fā)展改革委、民航總局聯(lián)合發(fā)文（摘要）
●800公里以下航段由現(xiàn)行每位旅客60元降低到50元，800公里(含)以上航段由現(xiàn)行每位旅客100元降低到80元；
●調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)自2007年1月21日起執(zhí)行(以出票時(shí)間為準(zhǔn))；
●按成人普通票價(jià)10%計(jì)價(jià)的嬰兒繼續(xù)免收燃油附加費(fèi)；
●按成人普通票價(jià)50%計(jì)價(jià)的兒童、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察燃油附加費(fèi)按調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)實(shí)行減半收取。
●各級(jí)價(jià)格主管部門加強(qiáng)對(duì)航空運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查，及時(shí)依法查處各種價(jià)格違法行為，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。（時(shí)報(bào)記者 高江虹 葉靜 通訊員
范玉杰）
