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上海寶信BMW新展廳日前在吳中路上高調(diào)開業(yè)。出乎意料，華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官施潤博竟也漏夜親臨會場，親自向上海寶信頒發(fā)授權(quán)證書，還特地與當(dāng)?shù)赜浾哌M(jìn)行了一次話題廣泛的對話。這似乎在發(fā)出一個(gè)信號：以上海為代表的中國南方市場，在寶馬的戰(zhàn)略棋盤中已顯得
越來越重要。
幾乎在寶信展廳開業(yè)的同時(shí)，寶馬集團(tuán)向媒體發(fā)布新聞，宣布了該集團(tuán)2006年的銷售業(yè)績：全球銷量總數(shù)達(dá)1,373,926輛，比2005年增長3.5%，其中BMW品牌汽車銷出1,185,049輛，增長5.2%。而在中國大陸，寶馬集團(tuán)的銷售更出現(xiàn)強(qiáng)盛增長勢頭，共銷出36,357輛車，比前年增長高達(dá)51.3
%。其中BMW品牌銷量增長49.6%，達(dá)35,300輛；MINI品牌銷量增長145.8
%，達(dá)1,057輛。由此，寶馬集團(tuán)董事長諾伯特·雷瑟夫博士樂觀地表示，2007年“我們的每個(gè)品牌還要突破新的銷售紀(jì)錄”。
其實(shí)眾所周知，汽車銷售在西方國家正遭遇陣陣寒流，汽車跨國集團(tuán)都企圖在中國尋求突圍，寶馬也一樣如此。正如施潤博所言，中國已成為寶馬的全球第二市場。對于寶馬而言，中國市場已處于越來越舉足輕重的地位，因而雷瑟夫博士的“樂觀”很大程度將建筑于中國市場。話題觸及中國豪華車市場，施潤博十分清楚目前的總體態(tài)勢。他坦言，競爭對手奧迪在北方已占有絕對優(yōu)勢，寶馬的優(yōu)勢則在南方。要在2007年“突破新的銷售紀(jì)錄”，寶馬必須一要突破北方市場，二要鞏固南方市場。而正如施潤博所稱：“上海作為中國汽車工業(yè)基地之一，在中國的汽車業(yè)發(fā)展中占有舉足輕重的位置，上海是我們非常看重的市場。”他親臨上海寶信展廳開業(yè)現(xiàn)場，不言而喻，正是寶馬“鞏固南方市場”的一個(gè)象征性舉措。
上海寶信汽車公司成立于2004年2月，一直是寶馬的良好合作伙伴，這次寶馬新展廳落成、啟動，使公司經(jīng)營又將出現(xiàn)一種嶄新面貌。寶信總經(jīng)理劉濤女士表示，寶馬為公眾創(chuàng)造的是一個(gè)品牌，而不僅僅是一件產(chǎn)品。BMW品牌就是一種承諾———將“最好”奉獻(xiàn)給消費(fèi)者，寶信將按照這一全球標(biāo)準(zhǔn)，給寶馬寶戶提供第一流的服務(wù)。對于急切鞏固南方市場的施潤博而言，這自然是一番十分樂意聽到的話。（作者：馬麗月）
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