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      目擊北京遣送88名罪犯 座次圖標明危險人物(圖)

      青島新聞網(wǎng)  2007-01-16 06:51:45 京華時報

        

          [提要] 1月10日晚7點10分,被稱為“流動監(jiān)獄”的北京市外地罪犯遣送處將88名罪犯向湖北、湖南遣送。據(jù)介紹,遣送任務(wù)都有保密的需要,獄警當天開會后才知道遣送時間和地點。電腦繪制的犯人座次圖上,不同的標記說明了哪些人是同案犯,哪幾個是親戚,以及誰是“
      危險人物”…

        88名罪犯被遣回原籍 《京華時報》全程跟蹤遣返過程

        本市的外地籍罪犯在被判決后都要在北京市外地罪犯遣送處暫留,再由該處遣送回原籍服刑,因此遣送處也被稱為“流動的監(jiān)獄”。1月10日晚7點10分,遣送處的25名獄警押著88名罪犯上路,向湖北、湖南遣送。《京華時報》記者全程跟蹤了獄警的工作,歷經(jīng)24小時見證了整個遣返工作。

        遣送獄警當天才知情

        負責本次遣送工作的是遣送處副處長王青,43歲的他做遣送總指揮工作已經(jīng)有4年多時間了。

              據(jù)了解,普通獄警每月參加5次左右的遣送工作,而王青要全程負責10次左右。

        10日上午9點多,王青召集有關(guān)獄警參加預備會。按照遣送處的規(guī)矩,預備會和遣送開始一般只間隔12小時左右。而獄警在開會之前,不知道要向哪兒遣送犯人,以及遣送時間!俺鲇诒C艿男枰,這些內(nèi)容只在預備會上告知!蓖跚嗾f,開會后,參加遣送的獄警如果沒有特批,就不能再離開單位了。

        會上,王青宣布,本次遣送任務(wù)是要將88名罪犯送回原籍,其中46人是湖北人,先期在武漢站下車;42人是湖南人,在長沙站交給當?shù)乇O(jiān)獄方;88人中共有12名女犯人。“大家乘坐今晚9點10分發(fā)車的K157次列車出發(fā)!蓖跚嗾f,“本次遣送的罪犯,危險程度為中等!睋(jù)了解,遣送處遣送過的最危險罪犯是黑惡勢力團伙,而本次遣送的犯人犯罪大多不太危險。

        遣送方案在會上決定,行動組從遣送處離開,押犯人前往西客站的時間是7點10分。25名獄警參與行動,除了負責醫(yī)務(wù)和內(nèi)勤工作的獄警不值班外,其余人員每7人為一組,每3小時輪一崗。

        電腦繪制犯人座次圖

        會后,獄警開始進行遣送的準備工作。首先,獄警們確定了罪犯在火車上的座次。在最終畫出的電腦圖上,分別標明了獄警的崗位位置和武警的方位。在各個罪犯名字的旁邊,還畫著各種標記,有的標著數(shù)字,有的畫著圈。獄警向記者講解,這些標記說明了哪幾個人是同案犯,哪幾個是親戚,以及誰是“危險人物”。另外,由于湖北籍罪犯要先下車,因此在排座時把他們安排在了相對靠前的位置。

        此后,獄警們給手銬、腳鐐等械具進行了檢查并消毒,以防病患。同時檢查了電警棍、對講器、搜索燈等警用物品,另外還要準備睡袋和食物等生活用品。

        檢查罪犯檔案也是一項重要工作,他們的財物也要被帶上列車,并在交接時轉(zhuǎn)交給當?shù)氐莫z方。

        倆犯人一組銬在一起

        在參遣獄警忙碌的時候,88名即將被遣送的服刑人員還不知情,他們還要完成當天的學習和勞動內(nèi)容,和往常的每一天一樣。

        下午6點,隨著女警的點名,本次要被遣送的12名女犯分別走出她們的監(jiān)舍。此時,她們才知道要回原籍了。點名時,記者在女監(jiān)區(qū)活動室內(nèi)看到,12名女犯的檔案等材料已被放在辦公桌上,一旁的墻角邊,整齊地碼放著女犯們的行李袋,她們排隊等著審核無誤后簽字、摁手印。

        下午6點20分,審核結(jié)束后,3名女警開始對罪犯進行檢查。記者看到,女犯的每件衣物女警都要進行仔細的摸捏,尤其是袖口、領(lǐng)口、衣兜、褲腰等部位,在確認安全后才能再穿上。由于女犯們身上衣物件數(shù)多,每人都需要檢查近2分鐘。據(jù)了解,遣送處有20多名遣送獄警,由于工作辛苦,所以全部是男警。不過每當有女犯遣送任務(wù)的時候,遣送處將抽調(diào)平時負責管教的相關(guān)女警參加。

        下午6點30分,女犯人們被兩人一組用手銬銬在一起,準備上路。在男監(jiān)區(qū),類似的過程也在進行中。由于男犯人較多,準備工作從下午5點就開始了,有些“危險人物”還會被戴上腳鐐。6點40分,男女犯人在集合大廳集合。

      在武漢火車站,獄警清點湖北籍罪犯人數(shù)。

        持槍武警保證安全

        “現(xiàn)在進入非常時期,凡有擅自行動者,從嚴懲處,一切行動必須服從干警指揮,有事要報告,得到許可后方可行動,禁止交頭接耳……”押運行動副總指揮賀建華高聲提醒犯人們。

        下午6點46分,犯人們走向3輛大巴,男女犯不同車。大巴的外表看起來并沒有什么特別,只是車頂安裝了警燈、警標;在車內(nèi),在第3排座位處安裝了護欄,隔開了獄警區(qū)和犯人區(qū);車玻璃的內(nèi)側(cè)也裝著護欄,防止犯人從玻璃逃離;同時,為了保護犯人隱私,玻璃都作了貼膜處理。

        7點整,開道車駛出監(jiān)獄大門;第二輛是持槍武警乘坐的警戒車;后面跟著的是三輛大巴囚車;最后一輛是指揮車。7點10分,6輛車閃著警燈駛進夜色中,前往西客站。

        犯人車廂廁所無門

        下午7點55分,車安全抵達西客站特別通道。此時,武警們已荷槍實彈在現(xiàn)場形成一個“包圍圈”。

        8點30分,犯人們進入K157次列車的2號車廂,該車的大多數(shù)車廂都乘坐著普通乘客。上車后,罪犯們馬上被安排在已經(jīng)規(guī)定好的各自的座位上。記者看到,該車廂內(nèi)的消防斧和滅火器已經(jīng)被獄警收到隱蔽的位置。而且,車廂的廁所沒有門,為的是防止犯人把自己鎖在廁所內(nèi)。

        8點45分,車廂安置完畢。按照排班表,一組值班獄警留下,其余獄警進入隔壁車廂休息。車廂外的兩側(cè),分別由兩名持槍武警把守。

        特制手銬考慮犯人舒適

        晚上9點10分,列車準時出發(fā)。此后,王青和列車長、乘警長商討了在武漢站停車6分鐘,放下46人的方案。列車長和乘警長都表示沒有問題。

        晚上11點,王青和賀建華再次進入2號車廂巡視,此時的犯人們大部分靠著椅背熟睡了。在值班記錄本上,記者看到,每半小時的檢查顯示,一切正常,其中包括械具的松緊程度。據(jù)王青介紹,遣送處所用的手銬和腳鐐是全國監(jiān)獄系統(tǒng)獨有的,考慮到犯人要長途跋涉,為免傷及皮膚,所以都是特制的。腳鐐要比一般的輕1斤多,只有1斤多重,以便于犯人行走!半m然對手銬和腳鐐作了專門處理,但是不會改變它們的結(jié)實程度!蓖跚嗾f。

        遣送過程中,記者注意到,當有犯人要上廁所時,和他銬在一起的另一名犯人也要一起來到廁所。之后,不上廁所的犯人蹲在廁所外等待,而獄警在門口看守,同時負責固定崗的獄警也要盯守。

        遣送列車今后安裝GPS

        列車上的一夜過得非常平靜。11日早上7點,獄警們開始準備犯人的早餐,他們將食物箱搬進犯人的車廂。此時的犯人都已睡醒。獄警們一一給他們發(fā)放了大面包、火腿腸還有礦泉水!敖o犯人準備食物我們考慮的兩個原則是,吃飽和衛(wèi)生!蓖跚嗾f。早餐后,獄警們給犯人拿出了早就準備好的各種書報。

        11日上午,記者注意到,每次列車到站?繒r,車廂外都站著不少民警進行守衛(wèi)。據(jù)了解,這是由鐵道部向各車站下發(fā)指令,通知當?shù)罔F路公安段做守衛(wèi)的。此舉是為了防止列車停站時發(fā)生問題。此外,獄警們還擔心列車晚點的問題,因為這會增加監(jiān)管難度和不確定性。對此,王青說,今后押運犯人的列車上將安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),使得列車得到全天候的安全保障。

        24小時后安全送達

        11日中午11點多,列車即將抵達武漢站。獄警們大多進入2號車廂收拾湖北籍46名犯人的行李,還有的獄警再次檢查了他們的手銬和腳鐐。11點50分,女犯在前,男犯在后,各自抱著行李等待下車。12點13分,犯人們在獄警和武警的押送下,依次走下列車。而隨同走下車的獄警和武警也結(jié)束了他們的遣送任務(wù),他們將從這里返回北京。

        11日晚上7點10分,在晚點3小時后,列車終于抵達正在下雨的長沙站,此時的湖南監(jiān)獄方已等待了3個多小時。犯人們下車后蹲在地上,經(jīng)過清點和核查后,由獄方戴上手銬。在確認無誤后,北京獄警才走上前,解下他們原來的手銬和腳鐐。負責辦理交接的兩地獄警核對了人數(shù)、檔案、法律文書以及犯人的財物,完成了交接工作。據(jù)湖南監(jiān)獄方有關(guān)負責人介紹,42名犯人將被分送到3所監(jiān)獄,而從火車站到這3所監(jiān)獄只有3小時路程。

        “每次把犯人送到,我都有心落了地的感覺。”王青說。此后,王青帶上獄警們,返回了北京。

        ■特寫·獄警

        獄警李占凱被特批回家

        1月10日中午12點多,遣送犯人的預備會召開后,獄警李占凱的手機響了!昂⒆佑挚抻拄[,哄也哄不住,不知道怎么了!贝螂娫拋淼氖抢钫紕P的母親,因為1歲的孫女又哭又鬧,只好向兒子求救,老人并不知道兒子馬上要執(zhí)行任務(wù)。

        總指揮王青得知情況后,看到時間還來得及,特批李占凱回家看看。下午2點20分,記者跟隨李占凱走進他的家。一見爸爸,大哭不止的女兒向爸爸伸出小手,李占凱把孩子抱在懷里。10分鐘后,記者先行離開李家,2分鐘后,李占凱紅著眼睛回到車上。記者聽到,樓上傳來了李占凱女兒的哭聲。

        ■特寫·犯人

        堂兄弟列車上相會

        11日下午6點05分,在確認列車即將抵達長沙站后,獄警安排小新(化名)和小磊(化名)在列車上進行了一場特殊會見。據(jù)了解,小新和小磊是堂兄弟,兩人因盜竊分別被判了刑。

        在這次見面之前,兩人都不知道對方在列車上。獄警把他們帶到一起時,兩人的臉上都露出了驚訝的表情。此時,兩人都還和其他犯人銬在一起。獄警先把手銬打開,把小新和小磊銬在一起,再把他們各自的“伙伴”靠在一起送回座位上。

        “我們已經(jīng)4個月沒見了!彼麄儌z作為同案犯,雖然同在遣送處但從未見過面。在列車上,兩人互相鼓勵說,出來后要用特長開一家餐飲店,重新開始生活。 記者 錢衛(wèi)華

      責任編輯 劉楠

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