
資料圖:“艦載機(jī)之王”蘇-33戰(zhàn)機(jī)

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圖:“艦載機(jī)之王”(下)蘇-33對(duì)“大黃蜂”F-18
核心提示:俄羅斯媒體報(bào)道有關(guān)中國(guó)航母的消息,稱在2016年之前,中國(guó)計(jì)劃建成三艘航母,第一艘航母則預(yù)計(jì)2010年前建成。由于中方很難研制出國(guó)產(chǎn)的艦載機(jī),中國(guó)將會(huì)為第一艘航母配備從國(guó)外引進(jìn)的艦載機(jī),俄國(guó)防武器出口公司正在和中國(guó)就50架蘇-33型艦載戰(zhàn)斗機(jī)的銷售進(jìn)行談判。
被國(guó)人關(guān)注的建造航母問(wèn)題,近期再次成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。國(guó)防科工委副主任孫來(lái)燕日前關(guān)于“中國(guó)將逐漸具備建造航空母艦的能力”的一席話,增添了普通民眾對(duì)國(guó)防建設(shè)的信心。
而與此同時(shí),俄羅斯媒體也在關(guān)注中國(guó)的航母建造能力。
俄專家認(rèn)為中國(guó)航母會(huì)配俄國(guó)戰(zhàn)機(jī)
日前,國(guó)防科工委副主任、國(guó)家航天局局長(zhǎng)孫來(lái)燕接受了中國(guó)政府網(wǎng)的專訪。他在回答我國(guó)有沒(méi)有打算制造航空母艦的問(wèn)題時(shí)表示,中國(guó)是一個(gè)海洋大國(guó),有300萬(wàn)平方公里的海域。從總體造船工業(yè)的發(fā)展來(lái)看,隨著發(fā)展將逐漸具備建造航母能力,有關(guān)部門將綜合各方面因素,認(rèn)真研究和考慮有關(guān)問(wèn)題。同時(shí),孫來(lái)燕還強(qiáng)調(diào),中國(guó)始終堅(jiān)持走和平發(fā)展的道路,奉行獨(dú)立自主的外交政策和防御性的國(guó)防政策。
無(wú)獨(dú)有偶,俄羅斯《生意人報(bào)》也幾乎在同一時(shí)間報(bào)道了有關(guān)中國(guó)航母的消息。該報(bào)稱:在2016年之前,中國(guó)計(jì)劃建成三艘航母,而第一艘航母則預(yù)計(jì)在2010年前建成。由于在此之前,中方很難研制出國(guó)產(chǎn)的艦載機(jī),所以,中國(guó)將會(huì)為第一艘航母配備從國(guó)外引進(jìn)的艦載機(jī)。
該報(bào)說(shuō),俄羅斯國(guó)防武器出口公司正在和中國(guó)就50架蘇-33型艦載戰(zhàn)斗機(jī)的銷售合同進(jìn)行談判,合同總金額達(dá)25億美元。俄方年底前將會(huì)交付兩架蘇-33戰(zhàn)機(jī),用于前期測(cè)試。據(jù)悉,蘇-33戰(zhàn)機(jī)現(xiàn)在僅應(yīng)用于俄羅斯惟一的航母“庫(kù)茲涅佐夫上將”號(hào)上。
不過(guò),該報(bào)同時(shí)也透露,中國(guó)也在計(jì)劃依靠從俄方獲得的技術(shù),設(shè)計(jì)自己的蘇-33型戰(zhàn)機(jī)。而且,為了研究蘇-33艦載機(jī)的結(jié)構(gòu),中方不久前還向?yàn)蹩颂m購(gòu)買了一架T-10K型殲擊機(jī)。該機(jī)實(shí)際上是蘇-33戰(zhàn)機(jī)的一種試驗(yàn)型號(hào),蘇聯(lián)解體之后,該機(jī)留在了烏克蘭。雖然現(xiàn)在已經(jīng)不適于飛行,但該機(jī)卻擁有保障飛機(jī)在航母甲板上降落的全部系統(tǒng)。
對(duì)于中國(guó)艦載機(jī)的應(yīng)用,加拿大軍事評(píng)論專家平可夫有不同的看法。他認(rèn)為中國(guó)并不一定要從俄羅斯購(gòu)買戰(zhàn)機(jī)。中國(guó)獲得艦載機(jī)的道路有兩條:一是在殲-10的基礎(chǔ)上建造艦載機(jī),該型戰(zhàn)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)與蘇-33戰(zhàn)機(jī)一樣;二是在殲-11(蘇-27)的基礎(chǔ)上自行設(shè)計(jì)中國(guó)式的蘇-33戰(zhàn)機(jī)。
建造航母需要何種能力?
航空母艦是目前海軍噸位最大和最具威力的作戰(zhàn)艦只。現(xiàn)代航母的建造已經(jīng)成為高技術(shù)密集的軍事系統(tǒng)工程,成為體現(xiàn)國(guó)家科技水平與綜合國(guó)力的象征。建造一艘航空母艦需要數(shù)十個(gè)、乃至上百個(gè)行業(yè)的密切合作,是對(duì)整個(gè)工業(yè)體系的考驗(yàn)?傮w而言,航母的建造至少需要三種宏觀的能力。
一是大型艦船的設(shè)計(jì)和建造能力。從現(xiàn)在世界服役的航母來(lái)看,航母的噸位普遍超過(guò)萬(wàn)噸。1至4萬(wàn)噸的航母被稱為輕型航母,4至6萬(wàn)噸的航母被稱為中型航母,6萬(wàn)噸以上的航母被稱為重型航母。因而,航母的建造能力與一個(gè)國(guó)家的大型艦船建造能力息息相關(guān)。建造大型艦船需要專業(yè)鋼材,同時(shí)需要先進(jìn)設(shè)備,尤其需要超重型、高精度、特種加工、鍛壓等高技術(shù)的數(shù)控機(jī)床,以方便設(shè)計(jì)和制造大型船用燃?xì)廨啓C(jī)以及船用螺旋槳。
二是艦載飛行器的起降能力。現(xiàn)代航母為方便飛機(jī)起降,采用兩種方式:一種是滑躍式甲板起飛,這需要飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)具有很強(qiáng)的推動(dòng)力,在短時(shí)間、短距離內(nèi)推動(dòng)飛機(jī)達(dá)到起飛速度;另一種是蒸汽彈射器,為戰(zhàn)機(jī)起飛時(shí)提供強(qiáng)大的外界助力,推動(dòng)戰(zhàn)機(jī)在飛出甲板時(shí)達(dá)到起飛速度。所有起飛方式都需要攔阻索技術(shù)的協(xié)助,來(lái)方便戰(zhàn)機(jī)的降落。
三是各種電磁設(shè)備的配套能力。一般而言,航母的艦上都安裝有對(duì)空警戒雷達(dá)、對(duì)海警戒雷達(dá)、制導(dǎo)雷達(dá)、引導(dǎo)雷達(dá)、電子戰(zhàn)設(shè)備、衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備等各種電磁設(shè)備,以方便對(duì)艦載飛機(jī)的導(dǎo)航,并為反潛和防空兵器提供指引。
外界普遍認(rèn)為,盡管中國(guó)能夠生產(chǎn)30萬(wàn)噸的油輪,但建造航母需要的特種技術(shù),如蒸汽彈射器、攔阻索和大型升降機(jī)等,還有待提高。軍事評(píng)論員平可夫指出,為了有效地應(yīng)用航母,中國(guó)需要有一支強(qiáng)大的海軍力量,還需要電子偵察機(jī),因此,中國(guó)是在一步步地積蓄技術(shù)潛能。
中國(guó)造航母要考慮三大因素
外界對(duì)于中國(guó)制造航母非常關(guān)注,自從上世紀(jì)90年代開(kāi)始,西方媒體不斷出現(xiàn)文章猜測(cè)中國(guó)建造航母的進(jìn)程,甚至列出了航母進(jìn)入服役期的時(shí)間表。中國(guó)先后從俄羅斯和烏克蘭購(gòu)買了三艘報(bào)廢或未完工的蘇制航母——“明斯克”號(hào)和“基輔”號(hào)等用于娛樂(lè)業(yè),也都被西方媒體解讀為中國(guó)真正意圖是從中獲取制造航母相關(guān)技術(shù)。
外界普遍認(rèn)為,目前中國(guó)若建造航母,將考慮三大因素:
一是技術(shù)。盡管中國(guó)已經(jīng)擁有了強(qiáng)大的造船工業(yè),能夠生產(chǎn)30萬(wàn)噸的油輪,但建造航母更需要特種技術(shù),如蒸汽彈射器、攔阻索和大型升降機(jī)等。如果沒(méi)有蒸汽彈射器,單純依靠滑躍式甲板起飛技術(shù),作戰(zhàn)飛機(jī)可能難以滿負(fù)荷起飛,彈藥掛載不足將嚴(yán)重限制艦載機(jī)編隊(duì)的作戰(zhàn)能力。
而更為關(guān)鍵的是,固定翼預(yù)警飛機(jī)沒(méi)有彈射器無(wú)法起飛,只能依靠直升機(jī)預(yù)警機(jī),這極大削弱了航母編隊(duì)的安全防衛(wèi)能力和艦載機(jī)的對(duì)空作戰(zhàn)能力。因?yàn)橹鄙龣C(jī)預(yù)警機(jī)只能探測(cè)到110-150公里的空中目標(biāo),而固定翼預(yù)警飛機(jī)探測(cè)距離可達(dá)到550公里。面臨具備防區(qū)外武器發(fā)射能力的敵機(jī),前者可能在發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的瞬間即被摧毀,而后者則可以提供較長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)警。
二是資金。建造航母需要耗費(fèi)大量的資金。英國(guó)的《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》曾對(duì)美國(guó)尼米茲級(jí)“斯坦尼斯”號(hào)航母及其戰(zhàn)斗群所需的總費(fèi)用進(jìn)行過(guò)一次推算,計(jì)算出其從開(kāi)始建造到最后退役,共需經(jīng)費(fèi)約330億美元,這中間還不包括航空母艦的現(xiàn)代化改裝、報(bào)廢和戰(zhàn)斗消耗的費(fèi)用。330億美元折合成人民幣將近2600多億元,幾乎相當(dāng)于中國(guó)今年一年的國(guó)防總開(kāi)支。而一艘航母難以形成強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力,正常情況應(yīng)該具備三艘:一艘進(jìn)行作戰(zhàn)部署、一艘進(jìn)行訓(xùn)練、一艘在港整修。這對(duì)資金提出了更大的壓力。此外,在擁有航母后,還需要建造能夠停泊航母的大型海軍基地,這也增加了資金需求。
三是地緣政治。西方國(guó)家不斷渲染“中國(guó)威脅論”,中國(guó)擁有航母可能被外界解讀為是通過(guò)武力解決領(lǐng)土爭(zhēng)端、爭(zhēng)奪地區(qū)主導(dǎo)權(quán)的手段。此外,日本也可能借機(jī)啟動(dòng)航母建造項(xiàng)目。
中國(guó)造航母要綜合考慮
從海上戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史來(lái)看,海軍主要有兩種作戰(zhàn)模式:一是海上力量在遠(yuǎn)海區(qū)域的運(yùn)用;二是與其他軍種在近海區(qū)域展開(kāi)聯(lián)合作戰(zhàn)。
在第一種模式下,海軍的作用是將力量投射范圍跨越近海的界限,這種模式既可能是進(jìn)攻性的,也可能是防御性的,需要航母的存在。
在第二種模式下,主要是在近海區(qū)域與對(duì)手艦隊(duì)展開(kāi)交戰(zhàn),這種模式主要是防御性的,對(duì)航母的戰(zhàn)略需求不大。
目前,中國(guó)海軍戰(zhàn)略執(zhí)行的是積極防御政策,以維護(hù)國(guó)家主權(quán)為主要目標(biāo)。但由于中國(guó)的領(lǐng)海面積達(dá)到300多萬(wàn)平方公里,尤其是南海領(lǐng)海的面積遼闊,中國(guó)海軍在維護(hù)領(lǐng)土主權(quán)完整方面的確存在對(duì)航母的需求。而且在當(dāng)前軍事強(qiáng)國(guó)企圖使用武力阻撓中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)家的統(tǒng)一、某些國(guó)家侵吞中國(guó)海上資源日益嚴(yán)重的情況下,這種需求存在繼續(xù)加大的趨勢(shì)。
對(duì)于中國(guó)的航母建造計(jì)劃,加拿大軍事評(píng)論專家平可夫認(rèn)為:“中國(guó)的航母建造一切取決于政治方面的決定,錢現(xiàn)在不是問(wèn)題。中國(guó)最有可能在第12個(gè)五年計(jì)劃中開(kāi)始建造航母,也就是說(shuō)是在2010-2016年。為了有效地應(yīng)用航母,需要有一支強(qiáng)大的海軍力量,還需要電子偵察機(jī),因此,中國(guó)是在一步步地積蓄技術(shù)潛能!
發(fā)展航母是一項(xiàng)既耗費(fèi)資金,又需要強(qiáng)大技術(shù)支撐的項(xiàng)目,更可能對(duì)我國(guó)所處的戰(zhàn)略環(huán)境造成一定影響,需要謹(jǐn)慎對(duì)待。正如孫來(lái)燕副主任所指出的,“有關(guān)部門將綜合各方面因素,認(rèn)真研究和考慮有關(guān)問(wèn)題”。 |