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海監(jiān)17號(hào)準(zhǔn)備起航 |
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機(jī)艙里高科技設(shè)備有不少 |
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海監(jiān)17號(hào)的船員們備戰(zhàn)訓(xùn)練 |
昨天下午3時(shí)，執(zhí)行我國(guó)近海海洋環(huán)境綜合調(diào)查任務(wù)的“中國(guó)海監(jiān)17”號(hào)，從青島北海分局碼頭起航，它與早報(bào)7月15日?qǐng)?bào)道的“北斗號(hào)”船一樣，都是執(zhí)行我國(guó)近海最大規(guī)模的一次水體調(diào)查任務(wù)。來(lái)自國(guó)家海洋局北海分局、國(guó)家海洋技術(shù)中心和國(guó)家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心的60名科考隊(duì)員和船員將赴渤海區(qū)域，開(kāi)展為期30天左右的國(guó)家908專項(xiàng)2006年夏季水體同步調(diào)查。
據(jù)該航次首席科學(xué)家國(guó)家海洋局北海分局研究員劉有剛介紹，“海監(jiān)17”號(hào)的起航標(biāo)志著由國(guó)家海洋局北海分局承擔(dān)的國(guó)家908專項(xiàng)“渤海區(qū)域水體環(huán)境調(diào)查”全面啟動(dòng)。航次共設(shè)調(diào)查站位184個(gè)，調(diào)查內(nèi)容涉及物理海洋、海洋氣象、海洋生物學(xué)、海洋化學(xué)及海洋光學(xué)，使用了目前國(guó)際上最先進(jìn)的海洋水文、氣象、生物、化學(xué)及光學(xué)等現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查儀器設(shè)備。通過(guò)調(diào)查，為海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)、海洋資源開(kāi)發(fā)利用與保護(hù)、海洋防災(zāi)減災(zāi)、海洋綜合管理、海洋國(guó)防等方面提供可靠基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和科學(xué)決策依據(jù)。為確保調(diào)查任務(wù)順利實(shí)施，各調(diào)查學(xué)科或?qū)I(yè)都設(shè)立了首席科學(xué)家。
據(jù)了解，執(zhí)行該航次任務(wù)的“中國(guó)海監(jiān)17”號(hào)隸屬國(guó)家海洋局北海分局，船長(zhǎng)73.9米，寬10.2米，滿載排水量1150噸，吃水3.4米，最大航速16節(jié)，續(xù)航力達(dá)5000海里，配有多臺(tái)水文、地質(zhì)絞車及液壓折臂吊、A型架等，還擁有配套設(shè)施齊全的現(xiàn)代化衛(wèi)星通訊、導(dǎo)航定位、電子海圖與船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。航行過(guò)程中，可直接通過(guò)衛(wèi)星定位反映出航行線路、位置，遇到障礙物時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，如無(wú)人操作改變航路，船只會(huì)自動(dòng)改變航線避碰障礙物。(記者
于小陽(yáng) 通訊員 管崇偉 攝影報(bào)道) | 
