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      關(guān)注北京兩會期間交管

      青島新聞網(wǎng)  2006-03-01 22:47:13 京華時報

       

        “兩會車隊出發(fā)前的15至20分鐘前,交管部門將利用戶外顯示屏和交通臺及時發(fā)布將實行臨時交通管制的路段!弊蛱,市交管局針對即將召開的全國兩會召開新聞發(fā)布會,市交管局特勤處處長程健表示,為方便社會車輛通行,兩會車隊行駛時將繞開6處堵點、4條環(huán)路等,同時社會車輛和兩會車隊將交替放行。

        顯示
      屏提前15分發(fā)提醒

        “兩會期間,上路司機要密切關(guān)注戶外顯示屏上的內(nèi)容!背探≌f,兩會車隊每次出發(fā)前15至20分鐘,交管部門將利用交通臺、戶外顯示屏發(fā)布將要實行臨時管制的路段,以提醒司機提前更改行駛路線。路面民警在接到通知后,根據(jù)路面狀況,只提前1分鐘才對車隊即將通過的路段采取騰道措施。“在管制時間內(nèi),社會車輛可以臨時借用公交車道!背探√嵝颜f。

        兩會車隊將繞開6處堵點

        為了不給堵點增加壓力,優(yōu)化兩會車隊的行駛路線,市交管局專門部署警力實地調(diào)研,甚至路邊有沒有游商攤販都調(diào)查得了如指掌,并據(jù)此設(shè)計路線。程健介紹,西南駐地的車隊將繞開豐北路、菜戶營,改走蓮石路,直接上西南四環(huán);東南駐地的車隊一改以往由華威路、勁松東街上二環(huán)的行駛路線,今年改走華威南路直接進入東南二環(huán);北邊的駐地則繞開大屯路、安立路,改由北苑路走科慧路和北辰東路,返回時為不影響四環(huán)的交通,將避開安慧橋,逆行北辰橋至北辰東路300多米距離。

        記者了解到,兩會車隊的行駛路線避開了6處堵點,4條車流量大的路,少走了9個平交路口和2座立交橋!斑@個措施不但會減輕這些路段的壓力,同時提高了車隊的行駛速度,也意味著減少車隊占用道路的時間。”程健說。

        車隊和社會車輛交替放行

        散會時,車隊不再集中放行,而和社會車輛交替放行。程健表示,路口社會車輛的放行時間為40秒,使社會車輛和兩會車輛同行。交管部門提醒司機,在兩會車隊通過時,不要并行、尾隨或插隊。

        ■出行提醒

        兩會期間部分路段限行

        兩會期間,朝陽區(qū)亮酒路禁止2噸貨車、農(nóng)用車通行;豐臺區(qū)豐北橋下由北向南輔路、北大街至七里莊路禁止貨車通行;另外,貴賓樓、北京飯店北側(cè)霞公府街,文興東街南、北口,全國人大會議中心東門外南、北兩側(cè),燕翔飯店門前道路的東、西路口,華潤飯店東門外道路兩側(cè),廣西、河南大廈北門外道路兩側(cè),北大街至七里莊路禁止停車。

        文興街今起機動車禁行

        今天起,西城區(qū)文興街禁止非與會機動車及貨運人力三輪車由北向南通行,文興東街由南至北道路兩側(cè)禁止停車。(記者錢衛(wèi)華)

        ■相關(guān)新聞

        旅游景區(qū)兩會期間禁飛

        昨天,市旅游局發(fā)布通知,要求從3月1日起至3月16日,嚴禁一切單位、組織和個人在北京及周邊地區(qū)空域進行各類體育、旅游娛樂性飛行活動。

        市旅游局人士表示,此舉主要是為確保全國兩會期間北京上空的絕對安全。通知規(guī)定,有飛行器起降點的旅游景區(qū),要指定專人負責(zé)對各類飛行器進行入庫封存,并采取必要的安全措施,杜絕各種違規(guī)飛行的行為。(記者高昂)

        工商抽檢代表駐地加油站

        兩會前夕,本市工商部門對城區(qū)兩會代表駐地周邊及國道、交通主干道的加油站進行了檢查。昨天,市工商局公布抽檢結(jié)果,從成品油市場來看,汽油合格率為97%,柴油合格率為96%,不合格問題主要是硫含量超標。

        2月份本市工商系統(tǒng)共檢查成品油經(jīng)銷企業(yè)94家,抽檢車用汽油油樣176個,不合格油樣5個,合格率為97%;抽檢柴油油樣49個,不合格油樣2個,合格率為96%;總體抽檢合格率為96.9%。(記者王秋實)

        

        

        關(guān)注北京交通

        

        機場第二通道從通州至機場T3航站樓和停車場。

        制圖楊立場

        本市計劃在上半年提高機動車停車費,以控制機動車的使用。在昨天召開的全市路政行業(yè)工作會議上,市交通委副主任周正宇表示,本市已經(jīng)啟動制定控制機動車出行的政策。

        周正宇說,本市機動車正以每天1000輛的速度遞增,給道路交通帶來壓力。此外,市民選擇公交車作為通勤工具的比例大約28%,與發(fā)達國家的60%相去甚遠。

        為此,本市將控制機動車的使用,提高城區(qū)停車費將是措施之一。目前,本市已經(jīng)成立專門的研究小組制訂相關(guān)方案。

        此外,在當天的路政會議上,市路政局發(fā)布了今年的重點工程。其中,二、三、四環(huán)路確定了26個擬改造的出入口。

        

        ■關(guān)于環(huán)路

        二、三、四環(huán)改造出入口

        市路政局局長姜帆在會上說,本市已經(jīng)進入緩解市區(qū)交通擁堵第三階段。根據(jù)計劃,今年計劃調(diào)整二環(huán)、三環(huán)和四環(huán)的26個出入口。其中,玉蜓橋東等19個出口即將改造,另有7個出入口需進一步完善。

        此外,結(jié)合奧運環(huán)境綜合整治工作,本市將對55條城市道路和14座橋梁進行維修養(yǎng)護,對三環(huán)路等道路立交橋、天橋及通道進行檢修。

        ■原因追訪

        玉蜓橋東:通行能力偏小

        記者從交管部門了解到,受車流量大的影響,玉蜓橋東各方向的匝道不好走,尤其早晚高峰時段容易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。這是因為路政設(shè)施和現(xiàn)在的車流量不匹配,現(xiàn)在的車流量增加太快,而當年設(shè)計的通行能力已偏小。

        左安門橋東:配合新路開通

        據(jù)交管部門介紹,左安門橋附近目前的車流量不足以造成擁堵。調(diào)整出口的原因是從華威橋往西到東南二環(huán)的聯(lián)絡(luò)線即將開通,使從二環(huán)上三環(huán)或者從三環(huán)到二環(huán)都變得十分方便,可能會吸引一部分車流,需要調(diào)整左安門橋東進出口。

        

        ■關(guān)于高速路

        首都機場高速今年大修

        姜帆透露,本市今年要完成機場高速大修等4項高速-大修工程。

        記者從首都高速公路發(fā)展公司了解到,機場高速自1993年開通以來,運營了近13年,已經(jīng)到了大修年限(通常高速路運營10年就需要大修),且機場高速部分路段的路面已經(jīng)出現(xiàn)裂痕和車轍。去年,首都高速公路發(fā)展公司對南湖渠立交橋、北皋立交橋及四元橋進行了橋梁荷載試驗,為今年的大修積累了數(shù)據(jù)。

        ■關(guān)于路政管理

        鼓勵使用不停車收費卡

        市交通委副主任周正宇昨天透露,交通部門計劃給予使用不停車收費系統(tǒng)的用戶一定優(yōu)惠,將比現(xiàn)金支付便宜,以鼓勵持卡通行。

        今年,本市將在八達嶺高速啟用不停車收費系統(tǒng),清河站、上清橋站、回龍觀站等6個站為首批試點。屆時,車主只要愿意使用不停車收費系統(tǒng),首發(fā)公司就會給汽車安裝名片大小的車載系統(tǒng)。通過這個系統(tǒng),車主通過收費站時能實現(xiàn)不停車繳費。

        考慮變窄車道提高通行

        會上,周正宇談到了本市道路疏堵問題。他說,為了提高車輛通行率,減少車輛占路時間,本市考慮在一些擁堵嚴重的路段增加車道,這意味著每條車道的寬度將變窄。

        周正宇說,自1995年開始,本市機動車保有量以15%的速度增長,而道路的建設(shè)增長速度只有4%。因此,解決交通問題的途徑之一是如何提高道路通行率。目前,本市最寬的單車道約3.75米,以后可能會變到2.25米到3米之間,最窄只有1.8米。車道變窄后不會影響車輛正常通行,而且能提高10%的通行率。

        

        ■關(guān)于奧運路

        19條奧運道路年內(nèi)完工

        今年,北苑路、安立路等19條奧運場館周邊道路要建成。由于工期緊張,本市必須加快建設(shè)成府路、大屯路等7項道路工程,未開工的34項要全部實現(xiàn)開工建設(shè)。

        “建設(shè)時間已經(jīng)過半,但工程量只完成了約20%!笔薪煌ㄎ敝魅沃苷钫f,本市要加快奧運場館周邊道路的建設(shè),場館周邊的公交換乘站、安檢設(shè)備等臨時工程要加快開展,設(shè)計方案要抓緊制作。

        ■關(guān)于快速路

        蒲黃榆路南延最難建設(shè)

        據(jù)周正宇介紹,本市重點建設(shè)的快速路網(wǎng)由二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)以及15條連接二環(huán)和五環(huán)的放射線組成。目前,機場高速、蓮花池西路等9條已經(jīng)完成,通惠河北路等3條正在建設(shè)中,余下3條道路中,蒲黃榆路南延的難度最大,該路的拆遷費用預(yù)計高達13億元。

        周正宇說,快速路網(wǎng)全部完成預(yù)計在2010年。屆時,快速路網(wǎng)將承擔本市約50%的交通量,蒲黃榆路預(yù)計是最后完成的一條快速路。

        此外,本市還將繼續(xù)完善主干道系統(tǒng)。城市主干道建成朝陽路二期、成壽寺路(南三環(huán)—南四環(huán))、西大望路、農(nóng)大北路等12條道路,加快西內(nèi)大街、趙登禹路、湖光中街立交等道路建設(shè),馬家堡東路、張儀村路、北苑路北延、林翠路、康辛路二期等主干道實現(xiàn)開工建設(shè)。

        根據(jù)規(guī)劃,首都機場周邊路網(wǎng)中新增道路為機場南線和機場第二通道。

        其中,機場南線西起京承高速公路黃港立交,在天竺附近穿過首都機場高速,東至東六環(huán)路李天橋,沿線與京承高速、京密路、機場高速、六環(huán)路等18條主要道路相交。

        (來源:京華時報 王一波 錢衛(wèi)華)

        

        

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