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兩會(huì)車隊(duì)將繞開6處堵點(diǎn)
為了不給堵點(diǎn)增加壓力，優(yōu)化兩會(huì)車隊(duì)的行駛路線，市交管局專門部署警力實(shí)地調(diào)研，甚至路邊有沒(méi)有游商攤販都調(diào)查得了如指掌，并據(jù)此設(shè)計(jì)路線。程健介紹，西南駐地的車隊(duì)將繞開豐北路、菜戶營(yíng)，改走蓮石路，直接上西南四環(huán)；東南駐地的車隊(duì)一改以往由華威路、勁松東街上二環(huán)的行駛路
線，今年改走華威南路直接進(jìn)入東南二環(huán)；北邊的駐地則繞開大屯路、安立路，改由北苑路走科慧路和北辰東路，返回時(shí)為不影響四環(huán)的交通，將避開安慧橋，逆行北辰橋至北辰東路300多米距離。
記者了解到，兩會(huì)車隊(duì)的行駛路線避開了6處堵點(diǎn)，4條車流量大的路，少走了9個(gè)平交路口和2座立交橋。“這個(gè)措施不但會(huì)減輕這些路段的壓力，同時(shí)提高了車隊(duì)的行駛速度，也意味著減少車隊(duì)占用道路的時(shí)間�！背探≌f(shuō)。
車隊(duì)和社會(huì)車輛交替放行
散會(huì)時(shí)，車隊(duì)不再集中放行，而和社會(huì)車輛交替放行。程健表示，路口社會(huì)車輛的放行時(shí)間為40秒，使社會(huì)車輛和兩會(huì)車輛同行。交管部門提醒司機(jī)，在兩會(huì)車隊(duì)通過(guò)時(shí)，不要并行、尾隨或插隊(duì)。
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