| 早報財經(jīng)專訊據(jù)《東方早報》報道，記者從有關(guān)部門了解到，一個由國務(wù)院相關(guān)部門、各省市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及中石油和中石化負(fù)責(zé)人參加的會議9日在廣州召開，其中心議題是成品油價格體制改革。這表明，繼天然氣價格改革和電煤價格市場化改革之后，最為引人注目的成品油價格改革“呼之欲出”。 &n
bsp; 目前中國油價與國際油價之間是“有限接軌”，即原油價格已與國際油價接軌；而成品油價格變化則由國家發(fā)改委調(diào)控，即當(dāng)紐約、新加坡和鹿特丹三地成品油加權(quán)平均價格變動幅度超過8％時，發(fā)改委才會重新確定國內(nèi)成品油的零售基準(zhǔn)價。 成品油價調(diào)整與居民生活直接相關(guān)，具有極高的敏感度。相當(dāng)長一段時間來，有關(guān)成品油價格機(jī)制改革之聲此起彼伏。 曾有消息說，成品油價格改革將可能縮短石油零售價和進(jìn)口批發(fā)成本的差距。由于中國油價和國際油價有明顯差距，這意味著，新機(jī)制一旦啟用，油價恐有上升。作為關(guān)乎國計民生的重要物資，油價的提升將對各類上游行業(yè)形成較大影響。 不過，中石油集團(tuán)副總經(jīng)理蔣潔敏日前明言，國家有關(guān)部門已表明成品油改革關(guān)鍵是“疏導(dǎo)價格矛盾”。
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