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乘坐山東航空公司SC4659次航班部分旅客的簽名
人民熱線：
2006年1月12日，對于乘坐山東航空公司SC4659次航班從山東
青島飛往北京的乘客來說，好象是一場夢魘！
機票上寫的是晚上八點起飛，但是由于各種原因晚點一小時后于九點飛離青島流亭機場。
SC4659次航班在飛離青島大約50分鐘后，機上開始了第一次廣播，說大約20分鐘后降落首都機場。但僅僅十分鐘后，廣播再次告知乘客：因為北京下雪加上大霧，無法降落，須轉(zhuǎn)降天津機場。
22：40分，飛機降落天津機場，空姐再一次告知飛機將在天津機場停留、加油，具體飛往北京的時間稍后通知，所有乘客坐在飛機上耐心等待。
大約一小時后，也就是23：10左右，空姐又一次廣播：我們的飛機不能飛往北京了，如不愿繼續(xù)飛往北京，想在天津停留而且沒有攜帶行李的乘客到飛機前艙辦理相關(guān)手續(xù)。廣播一完，大約有三分之一的乘客起身去辦理了手續(xù)并下了飛機。
在這批乘客下機后，由于時間已經(jīng)很晚，剩下沒走的乘客紛紛要求喝水、吃東西。但是在多次要求機組人員后竟然沒有得到任何食物，到手的僅僅是一些礦泉水。在這種情況下，乘客紛紛按響了機上的呼叫按紐并質(zhì)問機上的乘務(wù)人員：第一部分下去的乘客簽協(xié)議了嗎？簽的是什么協(xié)議？我們什么時候離開天津？機上的空姐回答：他們自愿終止了和航空公司的協(xié)議，和我們不再有任何關(guān)系！
23：40分，在乘客的一再強烈要求吃飯和住宿的前提下，機上再次響起了廣播：現(xiàn)在由于機場擺渡車輛緊張，現(xiàn)在還不能滿足大家的要求，請大家耐心等待。
零點40分，在等待了接近一個小時后，SC4659剩下的大約七八十名乘客才得以離開飛機并且乘上了大巴，到達了機場大樓侯機廳的出站口并且在那里等候。然而這個時候沒有任何一位機組或機場的工作人員前來接站和照顧。乘客們紛紛質(zhì)問要求機場解決吃住問題。這時一位自稱是地面運輸中心的姓楊的先生發(fā)話了：我是負(fù)責(zé)國航和山航的工作人員，由我來盡快為大家安排賓館。
半個小時后，楊先生帶乘客登上了兩輛大巴車（這其中的乘客包括四名外賓），然而大巴車卻遲遲未動。一直在車上苦苦等候又累又困又餓的乘客們，找到楊先生和司機多次抗議，大巴車終于于深夜2點43分駛離天津機場，前往機場工作人員承諾的賓館。
大巴車在黑夜中穿行，3點20分到達了一個叫中冀的賓館。有十多名乘客在饑?yán)Ы患拥那闆r下無可奈何的交了押金去房間休息。乘客們氣憤難耐，紛紛要求和楊先生的上級對話，但是每次從楊先生的對話機里傳出的都是盲音！
在無可奈何的情況下，有一些剩下的乘客又跟楊先生乘坐大巴車返回天津機場。
在機場，又來一位地面運輸部服務(wù)中心的姓付的副主任（工號215000053）接待了乘客：你們怎么回事？我們機場已經(jīng)盡了最大努力，已經(jīng)無法安排你們！這位副主任竟然還說：你們坐飛機怎么不看看黃歷呀？！有位乘客問：那按照你的意思，今年是我的本命年，我就不能出門了是吧？！這位付主任竟然說：那就活該你倒霉！此話一出，乘客們一下子炸了窩！面對眾人氣憤的神情，這位副主任竟然說是開玩笑的。
在眾人的追問下，付才勉強聯(lián)系了一位姓李的領(lǐng)導(dǎo)。天津機場這位李主任也明確表示無法解決乘客的任何問題！
凌晨五點左右，民航方面找好一輛中巴車終于在凌晨5點35分開出了天津機場，向京津溏高速公路駛?cè)ィ∪欢捎诖箪F封路，中巴只能折回另一高速路口，折騰了一個多小時，結(jié)果仍然是無法上高速！
實在是沒有別的辦法，最后大家要求坐火車返回北京！一直隨行的付卻強調(diào)無法解決火車車票費用。在離火車開車不到十分鐘的情況下，乘客們坐上了13日6點50分天津發(fā)向北京的城際快車，結(jié)束了這次噩夢之旅！
任合一
