本報訊（記者 袁泉）
“當(dāng)時她向我們承認(rèn)偷拍到一個違章會得到30元的提成，是為了賺錢才偷拍我們的�！弊蛉眨陂L春市青年路與花蓮路交會處，公交車車主當(dāng)場抓住了一名專門偷拍公交車違章的人。聞訊后，行此路段的近百位公交車車主拿著交警部門下發(fā)的罰單趕來。
近百公交車月均罰600元
車主李先生介紹，從去年四五月份以來，在青年路與花蓮路交會處就有人專門偷拍公交車違章，此路段有229路、231路、275路、145路、22路等多條公交線路經(jīng)過，公交車有百余臺，幾乎都被偷拍并被罰款過。
“你看看，我們車隊一天內(nèi)就被下了19張罰單，這些罰單都是在同一地點違章被偷拍的�！币晃�229路公交車車主拿著一大把罰單說。
有車主進行過粗略的統(tǒng)計，近百臺公交車在同一位置因為被偷拍每個月都有幾百元到千元不等的罰款，月平均罰款達600元。
大樹后一名偷拍者被抓
1月9日13時左右，一位229路公交車車主在行駛到青年路與花蓮路交會處時發(fā)現(xiàn)了一位偷拍者�！爱�(dāng)時在路邊大樹的后面有一個中年女子正在用相機拍我的前車，我立即下車，當(dāng)場將她抓到了�！边@位車主說。
當(dāng)時參與抓偷拍者的另外幾位車主介紹，偷拍者被抓住時提出將半個月以來的偷拍記錄全部刪除，以求放過她，但被拒絕了。
車主李女士說：“偷拍者之所以拍公交車是因為公交車有固定線路，比較好找。”
車主：路面指示設(shè)置不合理
青年路和花蓮路交會處的路口從北向南共有5條行車道，從東向西依次是：兩條左轉(zhuǎn)彎車道、一條直行車道、一條右轉(zhuǎn)彎車道、一條非機動車道，其中車主們被罰最多的就是在直行時駛上了右轉(zhuǎn)彎車道。
“我們認(rèn)為這里的路面指示設(shè)置很不合理，這里直行車輛比較多，只有一條行車道根本不夠用，有時候為了趕時間特別是早晚上下班時，很多車輛就會在右轉(zhuǎn)彎車道上直行通過路口，那個偷拍者就是抓住這一點，專門偷拍違章的公交車。”車主們說。
交警：鼓勵市民監(jiān)督違章行為
16時左右，長春市交警支隊秩序處的民警張亞光（音）趕到現(xiàn)場。他介紹，交警部門鼓勵市民自覺監(jiān)督交通違法行為并向交警部門舉報，如能提供準(zhǔn)確的違章信息，交警部門也會以其為依據(jù)對違章車輛進行處罰。但是交警部門從來沒有設(shè)置過“義務(wù)違章監(jiān)督員”之類的崗位，更不會給提供違章信息的市民獎勵或者提成。
至于車主們認(rèn)為路面指示設(shè)置不合理的地方，車主們可以向交警部門反映，交警部門會做詳細的調(diào)查和論證。張亞光同時表示，229路、231路、22路、145路等公交車隊的經(jīng)理可以在今天上午到交警支隊秩序處協(xié)調(diào)處理此事。車主在議論紛紛
記者 惠禾 攝
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