| 整整一年，恐怕最讓人關(guān)注的詞也是這個(gè)，搜狐汽車的降價(jià)欄目幾乎被點(diǎn)爆，由此可見，不管是廠家還是網(wǎng)友，都如此的關(guān)注。
汽車?yán)麧櫟乃菀呀?jīng)逐漸被擰干，聰明的消費(fèi)者仍然不買帳，也難怪，今天剛買的車，明天就降一萬甚至幾萬，能不窩火嗎？更讓人窩火的是汽車廠家，高層在發(fā)布會上信誓旦旦承諾決不降價(jià)，馬上經(jīng)
銷商就一點(diǎn)面子也不給的降上幾千元。
這樣的年頭，這樣的車市，誰還敢買車？
降價(jià)成為一個(gè)焦點(diǎn)是件好事，至少說明，廠家意識到暴利時(shí)代即將結(jié)束，更知道消費(fèi)者有了更多的選擇機(jī)會，于是選擇營銷手段中最見效的降價(jià)來回報(bào)大家。
而另外一則好消息則是，今年汽車的降價(jià)幅度較去年已經(jīng)有了明顯的降低，也就說明，車市逐漸呈現(xiàn)平穩(wěn)過度期，新車推出的價(jià)格似乎也能夠在意料之中，看來，這個(gè)詞以后將成為一種回憶，因?yàn)檐噧r(jià)越來越靠譜了，車市跟國外接軌也就象那么回事兒了。
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