圖為事故現(xiàn)場(chǎng)。陳湘清 攝
婁底火車(chē)站售票大廳里坐滿了滯留的旅客。郭國(guó)權(quán) 攝
工作人員正在搶修。陳湘清
對(duì)列車(chē)上的貨物實(shí)施轉(zhuǎn)移。楊紀(jì)傳 攝
本報(bào)訊 列車(chē)在湘黔線上急馳，與此平行的上方公路上，一輛汽車(chē)卻突然撞斷公路護(hù)墩，朝列車(chē)撞去……這就是昨日凌晨發(fā)生湘黔線懷化芷江縣土橋鄉(xiāng)地段的一幕。
湘黔線中斷
12月13日凌晨4時(shí)許，10727次貨運(yùn)列車(chē)正在湘黔鐵路懷化雙線電氣化區(qū)段行駛，當(dāng)行至湘黔鐵路k494+700M(位處懷化芷江縣土橋鄉(xiāng))時(shí)，一輛車(chē)牌為“蘇C-11662”的解放牌超長(zhǎng)空載油罐汽車(chē)突然撞斷公路護(hù)墩，與正在行駛的貨運(yùn)列車(chē)相撞在一起，造成10727次貨物列車(chē)機(jī)車(chē)及機(jī)后1-8節(jié)車(chē)廂脫軌，并侵入和嚴(yán)重?fù)p壞上行線，下行線31號(hào)至37號(hào)、上行線30號(hào)至35號(hào)無(wú)縫鋼軌毀損(合計(jì)約240米)。導(dǎo)致湘黔鐵路上、下行線行車(chē)全部中斷。
列車(chē)司機(jī)受傷
經(jīng)公安機(jī)關(guān)初步查明，此次事故的主要原因是行駛在與湘黔鐵路平行的320國(guó)道上的江蘇省徐州市長(zhǎng)興運(yùn)輸有限公司的貨車(chē)翻入鐵路所至。事故造成汽車(chē)司機(jī)輕傷，列車(chē)司機(jī)一人重傷，一人輕傷。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這輛加長(zhǎng)的大貨車(chē)已完全仰翻在鐵路上，公路旁邊的護(hù)墩也被撞得不見(jiàn)蹤影。巨大的撞力把列車(chē)撞成“之”型，鐵軌也被完全移位，而列車(chē)上裝運(yùn)的微型汽車(chē)也有不同程度的損壞。一位現(xiàn)場(chǎng)救援人員告訴記者，由于損壞嚴(yán)重，給搶修工作帶來(lái)了一定難度。這位工作人員透露，此次事故大約要10多個(gè)小時(shí)才能搶修好。
目前，肇事汽車(chē)司機(jī)已公安機(jī)關(guān)抓獲。(岳冠文 陳湘清)
萬(wàn)余旅客滯留沿線車(chē)站
本報(bào)訊 由于湘黔鐵路懷化市芷江段貨車(chē)車(chē)廂脫軌，導(dǎo)致經(jīng)過(guò)該地段的貴陽(yáng)至北京，廣州到貴陽(yáng)的多次列車(chē)停運(yùn)，萬(wàn)余旅客滯留貴陽(yáng)、懷化、婁底、湘潭、株洲
、長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)等沿線車(chē)站。并影響到全國(guó)通過(guò)該地的多次列車(chē)。
長(zhǎng)沙：
昨日下午記者在長(zhǎng)沙火車(chē)站候車(chē)大廳看到，除了幾趟車(chē)晚點(diǎn)外，大部分列車(chē)仍準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，除搭乘T87次列車(chē)的100余名乘客滯留外,沒(méi)有出現(xiàn)旅客大面積滯留的現(xiàn)象。由于此次事故T62次、T88次暫不經(jīng)長(zhǎng)沙站繞道運(yùn)行，車(chē)站特意在醒目位置貼出公告，提醒購(gòu)買(mǎi)了這兩趟列車(chē)的旅客及時(shí)辦理全價(jià)退票手續(xù)。
貴陽(yáng)：大量旅客滯留
每日上午7時(shí)50分始發(fā)貴陽(yáng)-北京的T88次列車(chē)，13日發(fā)車(chē)前夕接到通知，列車(chē)暫時(shí)停運(yùn)。搭乘本次列車(chē)的約900名旅客，一部分回到貴陽(yáng)火車(chē)站候車(chē)室，一部分留在車(chē)上等待消息。直到13日下午2時(shí)左右，T88次才發(fā)車(chē)，繞道川黔鐵路前往北京。貴陽(yáng)-廣州的K66次列車(chē)和貴陽(yáng)-溫州的1092次列車(chē)?yán)@道黔桂鐵路前往目的地。30多名乘坐13日昆明-北京T62次列車(chē)的旅客，在貴陽(yáng)轉(zhuǎn)乘其他交通工具。
重慶：
昨日下午5時(shí)許，記者在重慶菜園壩火車(chē)站看到，候車(chē)室里大批旅客正井然有序地等待列車(chē)開(kāi)出，但在出站口，大量等著接車(chē)的市民們卻圍在門(mén)前焦急等候列車(chē)的消息，記者一位在重慶的朋友正好接從上海返渝的兒子，下午1時(shí)多就趕到車(chē)站準(zhǔn)備接車(chē)，但直到下午4時(shí)多，仍沒(méi)見(jiàn)到列車(chē)進(jìn)站。
據(jù)客運(yùn)站工作人員介紹，由于從杭州開(kāi)往重慶的1328次和上海開(kāi)往重慶的K74兩趟列車(chē)被堵在事發(fā)線路上無(wú)法前進(jìn)，兩趟列車(chē)因此將晚點(diǎn)超過(guò)10小時(shí)以上，預(yù)計(jì)1328次將于14日上午10時(shí)許，K74次將在上午11時(shí)抵達(dá)重慶站，但出站的兩趟列車(chē)均按時(shí)發(fā)車(chē)，上千旅客出行并未受到影響。
懷化：
而12日20時(shí)50分從廣州開(kāi)往懷化的T1076次列車(chē)，在13日7時(shí)到達(dá)婁底車(chē)站時(shí)，也接到通知，由于湘黔鐵路懷化市芷江段出現(xiàn)故障，列車(chē)暫時(shí)停運(yùn)。據(jù)了解，搭乘該次列車(chē)的約有1000名旅客，留在車(chē)上等待消息，到下午3時(shí)，該車(chē)許多到貴陽(yáng)的旅客只好在婁底轉(zhuǎn)車(chē)到懷化，再坐汽車(chē)到貴陽(yáng)。
懷化火車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，湘黔鐵路沿線各車(chē)站正積極向滯留旅客解釋原因，為他們提供了晚飯、礦泉水和其他交通工具的行車(chē)信息等多項(xiàng)服務(wù)。 (岳冠文 郭國(guó)權(quán)
姚毅)
油罐車(chē)與列車(chē)相撞 救援從凌晨開(kāi)始
昨日凌晨4時(shí)20分，懷化市消防支隊(duì)芷江大隊(duì)接到報(bào)警稱(chēng)，芷江縣土橋鄉(xiāng)冷水鋪路段(湘黔線)發(fā)生火車(chē)與貨車(chē)相撞致使火車(chē)出軌的重大事故，請(qǐng)求消防部門(mén)立即出警救援。接到報(bào)警后大隊(duì)長(zhǎng)譚亮立即帶領(lǐng)12名消防官兵、2臺(tái)消防車(chē)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
4時(shí)49分，消防官兵趕到了事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)一輛牌號(hào)為蘇C11662大型油罐槽車(chē)側(cè)翻于鐵路路基一側(cè)。據(jù)了解，這臺(tái)貨車(chē)4時(shí)許與10727次貨物列車(chē)相撞，造成列車(chē)8節(jié)車(chē)廂脫軌，兩名火車(chē)駕駛員被困于火車(chē)機(jī)頭駕駛室內(nèi)。而油罐槽車(chē)的油罐被火車(chē)撞出約80米外，側(cè)臥在火車(chē)機(jī)頭前面，隨時(shí)有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。見(jiàn)此情況，大隊(duì)長(zhǎng)譚亮立即命令中隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)兩名戰(zhàn)斗員對(duì)被困火車(chē)司機(jī)進(jìn)行施救，同時(shí)命令中隊(duì)指導(dǎo)員帶領(lǐng)4名戰(zhàn)斗員迅速拿出2支水槍冷卻火車(chē)機(jī)頭及油罐車(chē)油罐，而大隊(duì)教導(dǎo)員和大隊(duì)參謀，分別帶領(lǐng)1名戰(zhàn)士在距事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)兩頭約200米處進(jìn)行警戒。
4時(shí)52分，懷化市消防支隊(duì)值班室接到報(bào)警后，立即向支隊(duì)長(zhǎng)宋利軍報(bào)告。凌晨6時(shí)30分許，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)后，迅速成立以懷化市鐵路公安處處長(zhǎng)為組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)指揮部，展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)救援。
昨日下午2時(shí)40分,公安部公共安全督查組、消防總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人相繼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，指揮現(xiàn)場(chǎng)救援。
至記者晚9時(shí)發(fā)稿時(shí)，搶險(xiǎn)工作仍在緊張進(jìn)行中。(千靈坡)
責(zé)任編輯 屠筱茵
