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海爾路立交橋(蘆智峰 攝) |
晚報(bào)訊
從開(kāi)工
到即將竣工，只用了8個(gè)月的時(shí)間！遼陽(yáng)西路－海爾路立交橋的建設(shè)創(chuàng)下了我市市政建設(shè)中的又一項(xiàng)紀(jì)錄。記者昨天從市市政建設(shè)發(fā)展有限公司獲悉，這座立交橋?qū)⒂诮谌嫱旯ぁ?
橋體上面有綠化
到過(guò)上海的人，對(duì)延安路高架橋上的橋體綠化印象一定很深。海爾路立交橋也將進(jìn)行橋體的綠化，并成為市區(qū)第一座實(shí)施立體綠化的橋梁工程。
據(jù)介紹，海爾路立交橋主橋橋面上設(shè)有中央隔離帶，隔離帶將通過(guò)盆花進(jìn)行綠化。橋體兩側(cè)的防撞體進(jìn)行了立體綠化，通過(guò)栽植綠色的植物來(lái)消除駕車(chē)者的視覺(jué)疲勞，同時(shí)形成一道新的城市景觀。另?yè)?jù)悉，海爾路立交橋下地面綠化的面積達(dá)10萬(wàn)平方米。從空中看去，海爾路立交橋?qū)⑷缤恢辉诰G樹(shù)和花叢中休憩的蝴蝶。
方便行人建天橋
與其他立交橋不同的是，在遼陽(yáng)西路－海爾路立交橋上，特意修建了一條專(zhuān)供行人通行的環(huán)形人行天橋，這主要是為周邊的居民提供方便。
除了人行天橋外，在立交橋區(qū)域內(nèi)還修建了四個(gè)地下通道，其中海爾路方向的地下通道正在裝修中，即將投入使用。
市區(qū)交通將改善
海爾路立交橋建成后，車(chē)輛沿鞍山路、遼陽(yáng)路方向和海爾路方面的通行能力將大大提高，同時(shí)青銀高速公路和308國(guó)道與市區(qū)路網(wǎng)的連接也會(huì)更加順暢。即將建設(shè)的鞍山路－杭州支路快速路也與遼陽(yáng)路相接。（記者
蘆智峰） | 
