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      島城出現(xiàn)拼車公司 專幫拼的已促成10條線路(圖)

      青島新聞網  2005-11-11 01:39:25 青島早報

        
       

        

      對小代(前)和小張來說,拼車公司的好日子才剛剛開始

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      sp;“拼車公司”專幫你“拼的”

        早報關于“拼的”的呼吁得到回應,兩位濟寧小伙的拼車網已促成10條“拼的”線路

        “按月結算的話,每月只需拿出150元就能天天坐出租車上班!”這是島城第一家拼車公司的代先生昨天給記者算的“拼的”賬!岸疫@樣做的哥也有賺頭!

        早報多次呼吁過的“拼的(合乘出租車)”得到了回應。昨天,記者在市北區(qū)臺東一路發(fā)現(xiàn)了一家名為“天賜拼車俱樂部”的公司,專門幫助有“拼車”想法的市民尋找合適的出租車。記者從工商部門得知,這家“天賜”公司是島城第一家專門從事拼車中介的公司!拔覀兏杏X這項業(yè)務很有前途,要靠它挖回我們創(chuàng)業(yè)路上的‘第一桶金’!惫窘浝硇堈f。

        看雜志獲得創(chuàng)業(yè)靈感

        記者昨日在臺東一路找到了這家拼車公司。出乎記者意料的是,島城第一家拼車公司竟然是由兩位20多歲的小伙子創(chuàng)建的。創(chuàng)業(yè)者一位姓代、一位姓張,都來自省內的濟寧市。

        據兩人自我介紹說,他們來青島工作已經兩年多了,這次為成立拼車公司,他們不但投入了四五萬元用來租房子、建網站,而且兩人還把原本每月收入3000多元的工作辭掉了!拔业撵`感來自一本雜志,上面介紹了一位西安女孩成立拼車網一月賺到5萬元的事情,我們才開始注意這塊大市場的!苯浝硇埜嬖V記者,他們來青島工作的這兩年時間里,也親身體驗了公交難擠、打車太貴的苦惱,看到別人利用“拼車”的商機賺錢,他們也有了這個創(chuàng)業(yè)計劃。通過一個月的市場調查,他們更堅信了“拼車市場巨大”的信念,雙雙辭職開起了公司。

        小張還給記者講起了成立公司時的趣事,一個月前他們到市北區(qū)工商部門注冊時,費了不少口舌才讓工商人員明白“拼車公司”到底是干什么的。

        一個月促成10條線路

        “我們的市場調查顯示,移民來青島的白領和一些上學較遠的學生對拼車的需求很大,青島早報對此也作過多次報道!毙埡托〈嬖V記者說,公司成立一個多月來,已經促成了10多條“拼的”線路,有“中山路到金都花園”、“齊東路到五四廣場”、“李村到福泰廣場”等多條線路,目前,他們已促成40多名市民加入了“拼的”隊伍。

        據小張介紹,目前他們正在開發(fā)新的“拼的”線路,每天都能接到30多個報名電話。從目前的情況來看,白領一族普遍對“拼的”很感興趣,因為大多數移民來青島的畢業(yè)大學生都居住在四方、李滄等距離東部商業(yè)區(qū)比較遠的地方,而他們中很多人都在香港路等商業(yè)區(qū)工作,上班乘車難對他們來說是個普遍的問題。

        “青島的出租車保有量雖然不算多,但也有七八千輛,而且外來居民多,打車的需求也大,這個市場很廣闊。”小張對公司的前景充滿信心。

        月付150元天天能打車上班

        “拼車怎么操作,市民能獲得什么好處?”面對記者的提問,小張和小代給記者算了一筆賬:市民可以先登錄他們的拼車網進行注冊,詳細說明自己每天早晨上班的起止地,然后由拼車俱樂部對較近的起止路線進行整合,在就近的地方尋找合適的出租車,然后每4位乘客組成一條線路,共同分擔打車費用。

        “按月結算的話,每個人每月只需要拿出150元就能天天坐出租車上班!毙〈嬖V記者,“拼的”的費用應該在上班族可以承受的范圍之內。同時,“拼的”對出租司機來說也是利好消息,“的哥”每天早上只要保證從7時到8時能發(fā)“固定班車”,每月就能有500元到800元不等的收入。

        訂立協(xié)議規(guī)范拼車雙方

        4人一起拼車,如果有人違反約定怎么辦?據小張講,他們通過與“乘客”、“的哥”簽訂書面合同,來保證拼車順利進行,如果有人違約,就按照協(xié)議索賠。記者昨天在這份規(guī)定十分仔細的協(xié)議上看到,它對乘車人搭車的出發(fā)地、目的地、出發(fā)時間、到達時間、費用、車費支付方式都做了明確規(guī)定。協(xié)議中同時明確規(guī)定,如果在搭車過程中發(fā)生交通意外,應根據相關交通法規(guī)及保險條例做出賠償;如果“的哥”的車受到乘客損壞,乘客也要賠償。

        “在約定的時間內,一旦有一方違約,我們將幫助他來維權!毙〈嬖V記者,他們成立這個拼車公司,首先要做的就是服務。而每組成一條線路,他們也會向每位乘客收取50元左右的介紹費。

        拼車效果

        每月支出210元乘客感覺挺劃算

        “我感覺‘拼的’真是很劃算!眳⒓悠窜嚨膹埿〗阕蛱煜蛴浾呓榻B說,她和朋友在東部福泰廣場上班,但家都住在李村廣場附近。原先,她和朋友早上都只能坐公交車上班,算上中途倒車的時間,每天都要花上一個小時才能到達單位;c時間不要緊,因為路途較遠而且路上經常會堵車,兩人還經常遲到。

        “遲到是讓我們感覺最糗的事!睆埿〗憬榻B說,以前最讓人頭疼的就是上班遲到,而且因為上班遲到,她和朋友沒少被扣獎金。

        現(xiàn)在,在拼車公司的介紹下,張小姐和朋友一起開始了“拼的”之旅。她們和另外兩名在廣發(fā)大廈、海信廣場工作的人組成一個小組,每天早上她和朋友共出14元,另外兩人共出12元,四個人每天大概只需要用40分鐘時間,就都能抵達目的地。“從我節(jié)省下來的時間和精力來看,每個月支出210元挺合理。”張小姐感覺很劃算。(記者 劉文劍 段海鷹 攝影報道)

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