|
早報(bào)訊
記者從膠州市建設(shè)部門(mén)了解到，總投資7.1億元的青島膠州灣國(guó)際物流中心建設(shè)工程近日正式施工。據(jù)悉，2006年底建成的膠州灣國(guó)際物流中心，可實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)年收入20億元，將成為山東半島最大的集裝箱運(yùn)轉(zhuǎn)中心。
地處半島交通樞紐
為什么會(huì)在膠州建設(shè)國(guó)際物流中心？青島膠州灣國(guó)際物流中心主任滕世升告訴記者，膠州市位于膠州灣西岸、青島市半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，距青島港、黃島前灣港分別為40公里和35公里，距青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)30公里，青島港、煙臺(tái)港、威海港、龍口港疏運(yùn)服務(wù)的膠濟(jì)、膠黃、膠新、藍(lán)煙四條鐵路分別交匯于此。而同三、濟(jì)青、濟(jì)青南線、膠州灣高速等四條高速公路也貫穿境內(nèi)，是內(nèi)陸各省進(jìn)出青島、煙臺(tái)、威海港的交通樞紐、山東半島制造業(yè)基地運(yùn)輸?shù)慕煌ㄑ屎怼?
15個(gè)大項(xiàng)目已落戶
“園區(qū)規(guī)劃將以中鐵集裝箱青島中心站為中心，形成物流倉(cāng)儲(chǔ)、物流工業(yè)、公共服務(wù)的‘一個(gè)中心、三大板塊’的理念規(guī)劃建設(shè)。”滕世升說(shuō)，隨著青島膠州灣國(guó)際物流中心基礎(chǔ)配套建設(shè)一期工程的完成，中鐵集裝箱青島中心站、山東遠(yuǎn)通鋼鐵貿(mào)易有限公司青島物流項(xiàng)目、山東鋼聯(lián)物流股份有限公司、青島三龍國(guó)際物流項(xiàng)目等15個(gè)物流項(xiàng)目已落戶園內(nèi)。另外，在大型物流企業(yè)扎堆膠州發(fā)展的同時(shí)，代表物流最新潮流的第三方物流依靠自身分布在全國(guó)主要城市的配送網(wǎng)點(diǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施也開(kāi)始在膠州搶灘。
“陸上港口”明年建成
青島膠州灣國(guó)際物流中心將于2006年年底完工，建成后的膠州灣國(guó)際物流中心以中鐵青島集裝箱中心站為核心，發(fā)展以鐵路運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)為主導(dǎo)，集國(guó)際集裝箱運(yùn)輸、分撥、貨物集散、國(guó)際貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易、包裝、加工、配送、電子信息交換等增值業(yè)務(wù)為一體的大型國(guó)際國(guó)內(nèi)物流樞紐中心和臨海陸路口岸，形成集疏運(yùn)、中轉(zhuǎn)物流，以及面向青島市和山東半島城市群的大型商品配送，形成多式聯(lián)運(yùn)特色的綜合物流中心和膠東半島區(qū)域重要的集疏運(yùn)物流中心。（牟成梓） | 
