本報菏澤9月16日訊 記者今日從菏澤市交通局獲悉，近日，省發(fā)改委正式下發(fā)通知，核準京杭運河洙水河航道改造工程。工程完工后，將結束菏澤沒有航道的歷史。 據悉，洙水河航道全長51.6公里，其中洙水河口至嘉祥段31.8公里，按三級航道標準設計；嘉祥港至巨野港19.8公里，按四級航道標準設計。全線新建、改建 橋梁20座，橋梁永久性建筑物按三級標準建設。該項目建設工期3年，估算投資27947萬元。洙水河航道改建工程可打通巨野至南四湖的水上航道，使洙水河巨野航段與京杭大運河連接，形成菏澤市內河運輸的黃金航道，極大地降低貨物外運成本。今后，巨野煤田生產的大量原煤和菏澤市的大宗農副產品等貨物外運不用再靠單一的公路運輸了,2004年開工建設的巨野至南四湖水上航道的開通,可直接把貨物通過京杭大運河運到全國各地。（張塹 黃體軍 高登福）
本報菏澤9月16日訊 記者今日從菏澤市交通局獲悉，近日，省發(fā)改委正式下發(fā)通知，核準京杭運河洙水河航道改造工程。工程完工后，將結束菏澤沒有航道的歷史。
據悉，洙水河航道全長51.6公里，其中洙水河口至嘉祥段31.8公里，按三級航道標準設計；嘉祥港至巨野港19.8公里，按四級航道標準設計。全線新建、改建
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