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      打洋行扒火車都是飛虎隊(duì) 棗莊鐵道游擊隊(duì)的傳奇
      青島新聞網(wǎng)  2005-09-03 20:19:27 新浪文化
       

        “爬上飛快的火車,像騎上奔馳的駿馬。車站和鐵道線上,是我們殺敵的好戰(zhàn)場……”

        8年抗戰(zhàn)中,鐵道游擊隊(duì)——這支活躍在敵人心臟地帶的小型抗日武裝,機(jī)智勇敢打擊日本侵略者,書寫出無數(shù)個(gè)傳奇。他們的戰(zhàn)斗,使敵人的運(yùn)輸線一次又一次癱瘓。他們截火車得來的武器彈藥、布匹服裝,在抗戰(zhàn)困難時(shí)期成為抗日
      武裝給養(yǎng)的有效補(bǔ)充。   

        打洋行扒火車都是“飛虎隊(duì)”

        ——訪原鐵道游擊隊(duì)三中隊(duì)指導(dǎo)員張靜波

        棗莊產(chǎn)煤,也是魯西南地區(qū)的重要交通樞紐,當(dāng)年這里曾是中央領(lǐng)導(dǎo)通往延安的必經(jīng)之地。棗莊的薛城區(qū)是有名的鐵道游擊隊(duì)的故鄉(xiāng),電影《鐵道游擊隊(duì)》里“飛虎隊(duì)”、“血洗洋行”、“飛車搞機(jī)槍”等一系列的驚險(xiǎn)場面,也曾在這里真實(shí)地發(fā)生過。

        這幾天,85歲的張靜波成了大忙人,操不同口音的記者一撥又一撥地涌到薛城區(qū)長青街43號的一處院落。7月25日11時(shí)許,當(dāng)本報(bào)記者趕到張靜波家時(shí),這位原鐵道游擊隊(duì)三中隊(duì)指導(dǎo)員已坐在大門口等候,盡管勞累,卻很興奮。

        打得日本兵來跟我們談判

        1938年5月,日軍占領(lǐng)棗莊后,在此駐扎了一個(gè)團(tuán)的兵力,開始對這里進(jìn)行瘋狂掠奪。當(dāng)時(shí),蘇魯人民抗日義勇總隊(duì)轉(zhuǎn)移到了抱犢崮山區(qū),總隊(duì)選派兩個(gè)排長洪振海和王志勝到棗莊建立了抗日情報(bào)站。

        洪振海在棗莊潛伏下來后,迅速在火車站附近建立了秘密情報(bào)站。王志勝以搬運(yùn)工的身份,打入日本人開辦的“正太洋行”。1939年11月,洪振海召集6人,在棗莊情報(bào)站的基礎(chǔ)上秘密成立了一支隊(duì)伍。因?yàn)橹饕阼F路線上活動(dòng),洪振海將它命名為“棗莊鐵道隊(duì)”。

        1940年2月,蘇魯支隊(duì)正式將鐵道隊(duì)納歸直屬,同時(shí)任命洪振海為鐵道隊(duì)隊(duì)長,王志勝為副隊(duì)長,并抽調(diào)三營副教導(dǎo)員杜季偉任政委。鐵道隊(duì)開始向臨城方向轉(zhuǎn)移,公開打出“魯南鐵道大隊(duì)”的旗號。

        “初期的鐵道隊(duì)員不多,十來個(gè)人。有一年冬天,戰(zhàn)士們還穿著夏天的衣服,部隊(duì)急需過冬的衣服。在得知日軍由青島開往上海的列車上有‘洋布’后,我們就在鐵路上從日軍手里搞了一大批布,還有幾百套軍服。老百姓推著獨(dú)輪車,浩浩蕩蕩地幫我們運(yùn)到了山里!睆堨o波回憶說,那個(gè)時(shí)候,老百姓抗日的熱情高,擁護(hù)、支持游擊隊(duì)。在鐵道上打鬼子的時(shí)候,鐵道隊(duì)的隊(duì)員或者事先上車,或者中途上車,火車上、車站里一般都有自己的人(內(nèi)線)。

        張靜波老人所說的就是,魯南鐵道大隊(duì)1941年11月在鐵道上截獲日軍大量布匹一事。魯南鐵道大隊(duì),以山東的微山湖為依托,在附近的3條鐵路上,打票車、截貨車、扒鐵路、炸橋梁,神出鬼沒,經(jīng)常切斷日軍運(yùn)輸線,給侵華日軍造成了不小的威脅。

        “鐵道隊(duì)的隊(duì)員個(gè)個(gè)都是一身是膽、身懷絕技的錚錚男兒。截軍列、打洋行、扒火車、炸橋梁,一些老隊(duì)員都是很熟練地在火車上爬上跳下!睆堨o波說,在戰(zhàn)爭年代,魯南鐵道大隊(duì)因?yàn)樯癯龉頉]被日軍稱作“飛虎隊(duì)”。

        充滿傳奇色彩的鐵道游擊隊(duì)的故事,至今還在這一帶流傳著。即便在侵華日軍眼里,他們也很有名氣。1945年,一個(gè)日軍聯(lián)隊(duì)投降時(shí),日軍的大隊(duì)長聲稱只向“飛虎隊(duì)”交武器。

        “最后我們把鬼子打得很頭疼,他們來跟我們談判,讓我們不要打他們的人,并打算跟我們做生意,想要買我們微山湖里的一種特產(chǎn)!

        護(hù)送劉少奇過鐵路去延安

        為了溝通蘇北、山東抗日根據(jù)地與延安的聯(lián)系,鐵道游擊隊(duì)與運(yùn)河支隊(duì)等抗日武裝一起建立起微山湖秘密水上通道,時(shí)常由此護(hù)送蘇北、沂蒙山區(qū)的中共高級干部過鐵路線。在異常艱難的條件下,僅1943年一年,他們就安全護(hù)送過境了300余名干部。此前,劉少奇、陳毅等領(lǐng)導(dǎo)人過津浦鐵路時(shí),也是由鐵道游擊隊(duì)護(hù)送的。

        在微山湖里,有一個(gè)叫五柳渡的地方,是當(dāng)時(shí)通向延安的一個(gè)秘密渡口和重要通道。當(dāng)年,陳毅赴延安在此上船時(shí),曾寫下了“橫越江淮七百里,微山湖色慰征途”的詩句。

        張靜波還能清晰講述1943年8月護(hù)送劉少奇的故事。那時(shí),正在待命的鐵道隊(duì)忽然接到魯南軍區(qū)的通知,要他們護(hù)送一個(gè)工作隊(duì)通過津浦鐵路去延安,隊(duì)中有一位代號為“0號”的首長,務(wù)必要保障他的絕對安全。張靜波負(fù)責(zé)從山里把“0號”首長接送到微山湖,由于當(dāng)時(shí)特別干旱,湖水有的地方干涸。走出兩三里路光景,湖水越來越淺,船不能負(fù)重,“他就卷起褲腿,涉水而行。他還邊走邊問我,老家在哪里、這地方熟不、用的什么槍等等!

        “0號”首長平安到達(dá)目的地后發(fā)來電報(bào),落款是“劉少奇”。張靜波回憶說,“那會兒,我們都稱他為‘胡服’(化名),人瘦瘦的。”

        平時(shí)就是普通農(nóng)民一樣干農(nóng)活

        “當(dāng)年的鐵道游擊隊(duì)員吃住都在老百姓家,平時(shí)就是普通農(nóng)民,和各村老百姓一起做農(nóng)活,一旦遇到緊急情況扔下鐮刀就扛起槍。有時(shí),老百姓也靠鐵道隊(duì)從日軍那里搶出來的物資生活!

        張靜波回憶說,“我們鐵道隊(duì)人員少、彈藥少,為了方便行動(dòng)都是短槍,很少和敵人正面沖突。主要以偷襲敵人、破壞鐵路、炸毀橋梁等方式開展斗爭,隊(duì)員們經(jīng)常會一個(gè)人帶著保險(xiǎn)拴(短槍),挎著草叉子(魯南農(nóng)民常用的一種籃子),化裝成村民,穿過敵人的層層封鎖和盤查,搜集和傳遞情報(bào)!

        “轉(zhuǎn)眼間,抗戰(zhàn)勝利已經(jīng)60年了,人民沒忘了我們。我們只有好好活著,把鐵道游擊隊(duì)抗擊日本侵略者真實(shí)而傳奇的故事講給更多的人聽,等抗戰(zhàn)勝利70年時(shí)歡迎你再來!辈稍L結(jié)束時(shí),老人和記者這樣約定。

        受訪者:原鐵道游擊隊(duì)三中隊(duì)指導(dǎo)員張靜波,85歲

        采訪時(shí)間:2005年7月25日

        采訪地點(diǎn):山東棗莊市薛城區(qū)長青街張靜波家里  

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        鐵道游擊隊(duì)里有倆日籍隊(duì)員

        在鐵道游擊隊(duì)英勇抗戰(zhàn)的歷史上,曾經(jīng)有兩名日本人參與了這場反侵略的戰(zhàn)斗,并在其中扮演了重要的角色。

        1942年6月,日偽軍3000余人包圍微山島,敵眾我寡,戰(zhàn)斗在夜里11時(shí)打響,到第二天中午,我方已犧牲百余人,突圍勢在必行。

        關(guān)鍵時(shí)刻,島上隊(duì)員化裝成日軍,然后由參加“反戰(zhàn)同盟”的日本人田村伸樹、小山口與日軍用旗語聯(lián)系妥當(dāng)后,從敵人鼻子底下安全突圍。

        田村伸樹和小山口原是侵華日軍中的騎兵,1940年9月的一天下午,他們在洗馬返回途中被設(shè)伏的鐵道游擊隊(duì)隊(duì)員俘虜。起初兩人非常頑固,企圖自殺。后來在鐵道游擊隊(duì)的真誠感動(dòng)下,他們主動(dòng)參加了“魯南在華日人反戰(zhàn)同盟”。

        1944年,魯南軍區(qū)正式派遣這兩名日本人加入鐵道游擊隊(duì)。

        田村伸樹和小山口兩人會講漢語,他們常化裝成中國農(nóng)民,和鐵道游擊隊(duì)隊(duì)員一起展開工作。田村伸樹同駐扎在薛城沙溝火車站的日軍對話,來瓦解日軍,也正因?yàn)樗呐,?jīng)常有日本兵向鐵道游擊隊(duì)投降。

        為了便于向日軍喊話,他們更是不厭其煩地教授鐵道游擊隊(duì)隊(duì)員學(xué)習(xí)日語。1945年8月,日本無條件投降。1946年,他們離開了鐵道游擊隊(duì)。

        新中國成立后,田村伸樹留在沈陽工作。1958年,小山口回到日本。4年后,田村伸樹也回到了日本。

        田村伸樹回到日本后念念不忘改變其人生道路的中國共產(chǎn)黨和鐵道游擊隊(duì)。1991年,田村伸樹還給原鐵道游擊隊(duì)大隊(duì)長劉金山寫信說:“真誠地感謝您及鐵道游擊隊(duì)的每一個(gè)成員,把我這個(gè)幼稚的外國人,投放在抗擊日本軍國主義的斗爭洪流中去鍛煉,改造我的人生觀,使我懂得了怎樣做一個(gè)有益于人民的人!

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