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      膠濟(jì)鐵路第六次提速 客運(yùn)列車(chē)提速后票價(jià)不變動(dòng)
      青島新聞網(wǎng)  2005-08-27 11:15:57 大眾網(wǎng)-齊魯晚報(bào)
       

        本報(bào)濟(jì)南8月26日訊(通訊員劉毅華記者高祥森實(shí)習(xí)生趙雪純)9月1日零時(shí)起,膠濟(jì)鐵路客運(yùn)列車(chē)將實(shí)施提速,為此濟(jì)南鐵路局全面調(diào)整了列車(chē)運(yùn)行圖,調(diào)整涉及藍(lán)煙線(xiàn)、淄東線(xiàn)、博八線(xiàn)、坊子支線(xiàn)和京滬、膠新、邯濟(jì)、兗菏、兗石等線(xiàn),有50多對(duì)列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻將發(fā)生變化。

        增開(kāi)管內(nèi)客車(chē)六對(duì)

        
      本次調(diào)整增開(kāi)管內(nèi)客車(chē)6對(duì):增開(kāi)濟(jì)南-青島快速列車(chē)3對(duì),車(chē)次分別是N491/2、N493/4、N495/6次,均為小編組列車(chē),時(shí)速可達(dá)140公里/小時(shí),其中N491/2次為一站直達(dá)列車(chē),N491次濟(jì)南8點(diǎn)開(kāi)車(chē),11:30到達(dá)青島;N492次青島8點(diǎn)零7分開(kāi)車(chē),11:37到達(dá)濟(jì)南。

        同時(shí)增開(kāi)青島—菏澤普快列車(chē)1對(duì)。列車(chē)車(chē)次4972/3、4974/1,經(jīng)膠濟(jì)、濟(jì)邯、京九線(xiàn)運(yùn)行。增開(kāi)煙臺(tái)—菏澤普快列車(chē)1對(duì)。列車(chē)車(chē)次4964/5、4966/3,經(jīng)藍(lán)煙、膠新、新石線(xiàn)運(yùn)行。開(kāi)濟(jì)南—東營(yíng)管內(nèi)普快列車(chē)1對(duì),車(chē)次4911/2次。

        停運(yùn)管內(nèi)客車(chē)九對(duì)

        受公路競(jìng)爭(zhēng)影響,濟(jì)南鐵路局的部分客車(chē)在一些支線(xiàn)上上座率不高。為此在這次調(diào)圖中,濟(jì)南鐵路局停運(yùn)或者繼續(xù)停運(yùn)9對(duì)管內(nèi)客車(chē):青島-煙臺(tái)N468/5、N466/7次;濟(jì)南-菏澤4956/3、4954/5次(經(jīng)邯濟(jì)線(xiàn)運(yùn)行);青島-威海N458/9;濟(jì)南-青島N471/2次;淄博-煙臺(tái)4911/2次;淄博-東營(yíng)7809/10次;萊蕪東-湖屯7822/3、7824/1次;淄博-博山7847/8次;臨淄-南博山7831/2次。以上列車(chē)除N468/5、N466/7次,和4956/3、4954/5次自9月2日起停運(yùn)外,其他列車(chē)均自9月1日起停運(yùn)。

        此外,根據(jù)客流情況,濟(jì)南鐵路局還恢復(fù)開(kāi)行濟(jì)南—煙臺(tái)快速列車(chē)1對(duì),車(chē)次為N483/4。

        另外,在濟(jì)南鐵路局這次調(diào)圖中,有23對(duì)直通列車(chē)從9月1日起將變更始發(fā)站、終到站和運(yùn)行時(shí)刻,另有16對(duì)管內(nèi)客車(chē)將按新時(shí)刻運(yùn)行。

        列車(chē)提速票價(jià)不變

        對(duì)于廣大旅客比較關(guān)心的票價(jià)問(wèn)題,濟(jì)南鐵路局客運(yùn)處徐宏鈞處長(zhǎng)8月26日明確表示,這次膠濟(jì)線(xiàn)列車(chē)提速,運(yùn)價(jià)將保持不變。

        膠濟(jì)鐵路六次提速

        1997年4月1日,膠濟(jì)鐵路實(shí)施第一次提速;1998年10月1日,膠濟(jì)鐵路第二次提速;2000年10月21日,膠濟(jì)鐵路第三次提速;2001年11月21日,膠濟(jì)鐵路第四次提速。2004年4月18日零時(shí)起,膠濟(jì)鐵路開(kāi)始啟動(dòng)歷史上的第五次提速。在經(jīng)過(guò)中國(guó)鐵路5次大提速后,膠濟(jì)鐵路列車(chē)運(yùn)行時(shí)速達(dá)到了120公里。作為支撐山東半島一條繁忙的關(guān)鍵通道,膠濟(jì)鐵路目前年發(fā)旅客1227萬(wàn)人,年發(fā)送貨物3762萬(wàn)噸,長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

        2005年9月1日,膠濟(jì)鐵路再次提速,部分列車(chē)速度首次達(dá)到140公里/小時(shí),濟(jì)南至青島間的旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將壓縮到三個(gè)半小時(shí)左右。(祥森)

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