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| 8月14日，在希臘首都雅典東北的馬拉松 附近，消防隊(duì)員清理墜機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)。新華社發(fā) |
波音737撞希臘荒山機(jī)上121人全部遇難駕駛艙驚現(xiàn)神秘人
塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”的一架波音737客機(jī)14日在雅典以北40公里的歷史名城馬拉松附近荒山上墜毀，機(jī)上115名乘客和6名機(jī)組人員全部遇難。據(jù)中國(guó)駐希臘使館和駐塞浦路斯使館提供的消息，截至發(fā)稿時(shí)，還沒有中國(guó)乘客在事故中遇難的消息。
與此同時(shí)，圍繞此次飛機(jī)失事卻出現(xiàn)了重重疑云。兩架靠近客機(jī)的希臘戰(zhàn)斗機(jī)飛行員說，他們看見駕駛艙中有兩個(gè)神秘人物在試圖控制飛機(jī)。
殘骸散落各處
失事飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9時(shí)從塞浦路斯拉納卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，準(zhǔn)備取道雅典前往捷克首都布拉格。
飛機(jī)起飛后不久，駕駛員曾向塞有關(guān)當(dāng)局通報(bào)飛機(jī)制冷系統(tǒng)發(fā)生故障，但在進(jìn)入希臘領(lǐng)空時(shí)并未與雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)指揮取得任何聯(lián)系。
希臘警方和救援人員隨即趕到墜機(jī)地點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)的情景慘不忍睹。失事飛機(jī)在墜毀前已經(jīng)發(fā)生斷裂并帶有濃煙，機(jī)尾部分首先落地，機(jī)身在墜毀后翻滾約500米遠(yuǎn)，已支離破碎，引起了森林火災(zāi)。
一位名叫康斯坦丁諾斯·米夏的附近居民是這起空難發(fā)生后的第一個(gè)目擊者。他說：“我驅(qū)車趕到了現(xiàn)場(chǎng)，看見了80多具尸體，其中還有許多兒童和一些遺體的殘骸，真是太慘了！”
機(jī)艙驚現(xiàn)神秘人
失事飛機(jī)的黑匣子目前已經(jīng)找到，有關(guān)方面正在抓緊時(shí)間查明事故原因。
希臘軍方和警方都表示，沒有跡象表明飛機(jī)遭到劫持。塞浦路斯總統(tǒng)發(fā)言人在尼科西亞也表示，從目前獲得的情報(bào)來(lái)看，這次空難與恐怖活動(dòng)無(wú)關(guān)。但是當(dāng)時(shí)追蹤飛機(jī)的希臘空軍飛行員提供的消息卻令這起空難充滿疑云。
波音客機(jī)發(fā)生故障后，希臘方面緊急從克里特島某軍事基地調(diào)遣兩架F－16戰(zhàn)機(jī)，搜索客機(jī)的下落。
據(jù)F－16戰(zhàn)機(jī)飛行員報(bào)告，他們?cè)谑驴蜋C(jī)駕駛艙內(nèi)沒有看到客機(jī)機(jī)長(zhǎng)，而客機(jī)副駕駛員似乎癱在了座位上，客艙內(nèi)乘客頭頂上配備的氧氣罩已經(jīng)全部自動(dòng)脫落。當(dāng)他們第二次接近飛機(jī)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)兩個(gè)人進(jìn)入駕駛艙，試圖控制飛機(jī)操縱桿，但不清楚這兩人是機(jī)組人員還是乘客。
艙內(nèi)氣壓突降致墜機(jī)
目前關(guān)于這架客機(jī)失事的原因還沒有定論。希臘航空部門官員說，失事原因可能是機(jī)內(nèi)空氣制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障，機(jī)艙內(nèi)的氣壓突降所致。
但是航空專家卻對(duì)這種說法提出了質(zhì)疑。
法國(guó)空難調(diào)查專家弗朗索瓦·格朗吉耶說，機(jī)艙內(nèi)氣壓突然下降對(duì)飛機(jī)的機(jī)構(gòu)不會(huì)造成太大的影響，既不會(huì)讓駕駛員失去知覺，更不會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。格朗吉耶強(qiáng)調(diào)說，飛行員有自己的供氧系統(tǒng)，不會(huì)對(duì)這樣的問題束手無(wú)策。
另一位航空安全專家則告訴法新社記者，他懷疑飛機(jī)玻璃窗突然爆裂導(dǎo)致飛機(jī)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，機(jī)艙內(nèi)溫度驟然下降，最終失事墜毀。（新華社供本報(bào)特稿）
