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      請(qǐng)理解伴你夜歸的人 本報(bào)記者昨夜探訪夜班出租車(chē)司機(jī)
      青島新聞網(wǎng)  2005-08-06 12:29:35 
       

      靠活的出租車(chē)司機(jī)們。朱人杰王哲攝
          夜班司機(jī)如是說(shuō):“夜深了,連收音機(jī)都沒(méi)有的時(shí)候,碰上了開(kāi)出租車(chē)的同行,總喜歡聊上兩句!

          “其實(shí)夜
      間宰客、故意繞道、給假幣等等是極少數(shù)司機(jī)的行為,但是當(dāng)個(gè)別乘客用狐疑的眼光看著我們的時(shí)候,我們真的感覺(jué)很不好!

          “經(jīng)驗(yàn)就是財(cái)富,夜班出租車(chē)司機(jī)最需要對(duì)城市路況的熟悉!薄耙拱嗷疃嗪蜕,關(guān)鍵看自己怎么干,文明服務(wù),熱心宣傳,讓客人滿意!

          錄音機(jī)里放著許美靜的《都是夜歸人》,干了8年的夜班出租車(chē)司機(jī)的老王向記者打開(kāi)了話匣子:“我們夜班司機(jī)最怕的是夜幕里的寂寞,最高興的是乘客的理解。”

          每天深夜到凌晨,總有幾千輛出租車(chē)行駛在島城的大街小巷,終日“飽覽”城市夜色,這個(gè)特殊而龐大的群體究竟在想著什么做著什么呢,今天凌晨時(shí)分,記者探訪了多位夜班出租車(chē)司機(jī)。

          最怕的是寂寞

          “寂寞是夜班出租車(chē)司機(jī)們的最大的苦惱。上夜班時(shí)特別到了凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘,車(chē)外都是黑漆漆一片,從生理到心理上都感覺(jué)又餓又困到了極限,心里空落落的難受得不行!濒擝T3815的夜班出租車(chē)司機(jī)呂師傅告訴記者,“出租車(chē)司機(jī)這個(gè)行當(dāng),經(jīng)常有客人上下車(chē)還行,要是沒(méi)有客人,一個(gè)人面對(duì)著一輛車(chē),簡(jiǎn)直能憋悶死!

          所以,每當(dāng)凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘,很多出租車(chē)司機(jī)都愿意聚集在一些單位酒店的門(mén)口,在等客的同時(shí),拿出個(gè)馬扎坐在一起聊聊天,溝通一下信息,說(shuō)說(shuō)現(xiàn)今大家都關(guān)心的話題。一下車(chē),大家都很有說(shuō)話的欲望!耙股盍,連收音機(jī)都沒(méi)有的時(shí)候,碰上了開(kāi)出租車(chē)的同行,總喜歡聊上兩句。到了實(shí)在是太困了,就把車(chē)停在有保安的地方,小睡一下!边@就是很多出租車(chē)夜班司機(jī)的寫(xiě)照。

          最希望的是理解

          記者采訪中聽(tīng)到最多的一句話就是:“我們需要乘客的理解!痹诓稍L中,的哥的姐告訴記者,有時(shí)候生意不好做,深更半夜的,空車(chē)在路上空跑了幾十公里,遇不到一個(gè)打車(chē)的,難免有些著急,壓力一大,有時(shí)候心理煩得要命,但是又不能和乘客叨叨,真是希望乘客能理解!

          車(chē)號(hào)為魯BT296x的出租車(chē)司機(jī)王師傅告訴記者,雖然大多數(shù)乘客都挺理解他們的,但還是有個(gè)別乘客讓他們很無(wú)奈,他帶著一位男乘客從河西到火車(chē)站,當(dāng)時(shí)沿途正在搞修路,他只得繞道走,結(jié)果乘客毫不理解,到了目的地,不管他怎么解釋?zhuān)彩巧俳o3塊錢(qián),說(shuō)是“平常都是這個(gè)價(jià)”,還懷疑他故意繞路,對(duì)此,他只好苦笑著接受這一事實(shí),“其實(shí)夜間宰客、故意繞道、給假幣等等是極少數(shù)司機(jī)的行為,但是當(dāng)個(gè)別乘客用狐疑的眼光看著我們的時(shí)候,我們真的感覺(jué)很不好,所以希望乘客們都能理解我們的苦衷,出租車(chē)司機(jī)真的挺不容易的!泵慨(dāng)從乘客嘴里聽(tīng)到對(duì)他們的理解和安慰時(shí),王師傅都非常感動(dòng),感覺(jué)說(shuō)到投機(jī)處,顧客下車(chē)他還能主動(dòng)給剪掉個(gè)零頭。

          開(kāi)夜車(chē)靠經(jīng)驗(yàn)

          “經(jīng)驗(yàn)就是財(cái)富,夜班出租車(chē)司機(jī)最需要對(duì)城市路況的熟悉,因?yàn)榈搅松钜沽璩,連問(wèn)路的人都沒(méi)有,而且不少客人夜間也不熟悉道路,有些客人喝上酒也不認(rèn)識(shí)路了!遍_(kāi)出租車(chē)已10個(gè)年頭的劉師傅,對(duì)青島的大小街巷了如指掌,簡(jiǎn)直是個(gè)活地圖。

          憑著多年來(lái)積累的經(jīng)驗(yàn),劉師傅總結(jié)了不少招攬客人的小竅門(mén),所以自己的生意一直不錯(cuò),只要勤勞實(shí)在,不怕沒(méi)好的生意和客源!北确秸f(shuō),有一些在報(bào)社、寫(xiě)字樓工作的人時(shí)常有夜班和不定時(shí)的加班,下班時(shí)沒(méi)有班車(chē),就會(huì)有一些順路的同事需要同行歸家,所以大家都“拼車(chē)”,這樣一趟頂幾趟的活,不少出租車(chē)司機(jī)也就成人之美:“都上來(lái)吧,能捎上的都捎上!眲煾涤袔捉M相對(duì)固定的客戶,每天凌晨時(shí)分,他都有活干。

          對(duì)工作最珍惜

          記者了解到,很多出租車(chē)司機(jī)都承擔(dān)著全家經(jīng)濟(jì)來(lái)源,現(xiàn)在的工作不好找,出租車(chē)司機(jī)的工作相對(duì)來(lái)說(shuō)收入還比較穩(wěn)定,因此大都十分珍惜,不少出租車(chē)都是夫妻車(chē)、父子車(chē)、兄弟車(chē),家住西鎮(zhèn)的張師傅就是這樣的,他開(kāi)夜班,妻子開(kāi)白班,每天凌晨三四點(diǎn)鐘開(kāi)車(chē)回家,妻子還在睡覺(jué)。晚上7時(shí)多妻子回來(lái),他來(lái)不及說(shuō)上句話,遞上剛做好的晚飯自己又要趕緊去“抓”晚上8時(shí)到10時(shí)這個(gè)黃金時(shí)間。兩人見(jiàn)面的機(jī)會(huì)往往也就是交接班的時(shí)候。對(duì)此,夫妻間真是相濡以沫,感情和工作都配合地很好。

          交朋友很廣泛

          王濤師傅告訴記者,剛開(kāi)始干出租車(chē)這行時(shí),他做了幾年的替班。后來(lái)就攢錢(qián)買(mǎi)一輛出租車(chē)單干,但是一直干著自己喜歡的夜班。一些下崗的鄰居后來(lái)在他的帶領(lǐng)下也加入了出租車(chē)司機(jī)的行列,現(xiàn)在大家干得都挺好,相互還有個(gè)照應(yīng)。

          另外,開(kāi)出租車(chē)是個(gè)服務(wù)窗口,特別需要交朋友,干夜班這么多年來(lái),交了許多朋友,在為朋友幫忙的過(guò)程中,資源和機(jī)會(huì)也像雪球一樣越滾越大!艾F(xiàn)在到了晚上,經(jīng)常有以往熟悉的客人打電話要車(chē),只要不是太遠(yuǎn),他都趕過(guò)去!耙拱嗷疃嗪蜕伲P(guān)鍵看自己怎么干,文明服務(wù),熱心宣傳,讓客人滿意,這就是我干活的宗旨,F(xiàn)在正值創(chuàng)城,青島越來(lái)越變得美麗了,當(dāng)然我們也要做出些努力。”王濤真誠(chéng)地對(duì)記者說(shuō)。記者王哲朱人杰

          

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