| 國際公約對國際航空運輸中的承運人賠償制度作出修改航班延誤最高賠5000美元本月31日對我國生效對國內(nèi)航線沒有太大影響 晚報訊據(jù)東方早報報道，昨日，民航總局官方網(wǎng)站上公布，國際民航組織秘書長塔耶布·謝里夫已向中國常駐國際民航組織理事會代表張亞峰致函通知：《統(tǒng)一
國際航空運輸某些規(guī)則的公約》將于本月31日對中華人民共和國生效。其中對航班延誤設(shè)定了最高賠償上限5000美元的標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)悉，該公約已獲全國人大常委會批準(zhǔn)。該公約主要對國際航空運輸中的承運人賠償制度作出重大修改，內(nèi)容涉及賠償金額、電子客票的保護(hù)、旅客的舉證責(zé)任等問題。此公約的正式生效將在全球范圍內(nèi)對航班延誤給出了最基本的原則和框架。 民航管理干部學(xué)院經(jīng)管系運輸教研室副主任于愛慧透露，最近民航總局也在準(zhǔn)備推出《關(guān)于促進(jìn)國際航空運輸發(fā)展的若干意見》，目前正在向各方征求意見，其中可能將涉及對航班延誤的具體賠償政策。民航總局在制定航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)的大方向上肯定與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。于愛慧告訴記者，該規(guī)定通常只適用于各締約國的國際航線，對中國國內(nèi)航線應(yīng)該沒有太大影響。
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