|
本報訊（記者 廖衛(wèi)華）
前日，記者從某律師事務所上海分所趙宵洛律師方面獲悉，在起訴中國民航總局立法不作為、被法院裁定不予受理后，包頭空難部分遇難者家屬將于近期前往美國，起訴包頭空難失事飛機的發(fā)動機制造商美國通用電氣公司（GE）。
據了解，去年年底，邁克率領的6人律師團趕到包頭事故現場
，調查了解相關情況。趙宵洛律師稱，邁克當時向遇難者家屬表示，愿意組織強大的律師團免費幫家屬打官司，條件是勝訴之后賠償金45：55分成（家屬得到55%）。
據采訪此事的《財經時報》記者郭威介紹，根據邁克掌握的資料，早在2004年10月12日，美國聯邦航空管理局就發(fā)出通告，稱包括美國通用電氣公司制造的CF34-3B1在內的幾種飛機發(fā)動機供油系統(tǒng)存在瑕疵，有可能導致飛機動力不足；而CF34-3B1發(fā)動機正是“11·21”空難中失事飛機龐巴迪CRJ200所配備的。
據悉，根據飛機失事時的飛行軌跡，邁克律師初步判斷空難原因很可能是動力不足，導致飛機無法正常拉升。
趙宵洛律師還透露，美國專門從事空難訴訟的律師邁克已于近日同他們進行了溝通，將共同代理包頭空難的部分遇難者家屬在美國的訴訟事務。
責任編輯 原霞
| 
