| 晚報(bào)訊 不久前，張先生終于以1萬(wàn)元的價(jià)格把自己的夏利車(chē)脫手，買(mǎi)進(jìn)了一輛別克君威。像張先生這樣以舊換新的車(chē)主在島城可不算少，上半年，我市4家二手車(chē)市場(chǎng)交易二手車(chē)1.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88％，實(shí)現(xiàn)交易額2.1億元，這就是一個(gè)佐證。
目前，我市二手車(chē)流通主體逐步
由原來(lái)單一的市場(chǎng)模式向多元化經(jīng)營(yíng)主體轉(zhuǎn)變，汽車(chē)生產(chǎn)廠家、新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和租賃企業(yè)紛紛進(jìn)入二手車(chē)流通市場(chǎng)，給二手車(chē)交易平添了不少成交機(jī)會(huì)。市經(jīng)貿(mào)委提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年，我市二手車(chē)交易量的增長(zhǎng)已快于新車(chē)銷(xiāo)售量的增長(zhǎng)，新車(chē)與二手車(chē)的交易量的差距正逐漸縮小。同時(shí)，新車(chē)價(jià)格的頻繁波動(dòng)也對(duì)二手車(chē)交易價(jià)格造成了很大的影響。上半年，我市二手車(chē)交易量在大幅度增長(zhǎng)的情況下，交易額卻下降9％，新、舊車(chē)市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)愈加明顯。（劉蘭星）
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