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記者昨日獲悉，應(yīng)邀觀摩2005年東海聯(lián)合搜救演習(xí)的50名市民將被安排乘坐目前國內(nèi)最大的豪華郵輪假日號，近距離觀摩。
據(jù)了解，從6月1日至6月15日，有關(guān)部門通過網(wǎng)上招募的方式，征集50名社會人士觀摩搜救演習(xí)。在此期間，共有190多人在網(wǎng)上報名參加，經(jīng)過隨機(jī)抽取最后確
定了50名觀摩人員。
參加觀摩演習(xí)市民乘坐的假日號郵輪是萬噸巨輪，按照五星級酒店標(biāo)準(zhǔn)建造，整座郵輪如一座海上流動酒店，郵輪生活配套設(shè)施齊全，中餐廳名菜薈萃，還有多個風(fēng)味獨(dú)特的自助餐廳、西餐廳、酒吧間等。
據(jù)悉，觀摩船將以6節(jié)航速，圍繞“事發(fā)地點(diǎn)”緩慢移動，在救生演習(xí)時，市民距離演習(xí)點(diǎn)比較遠(yuǎn)，為2000米左右，此后的每個演習(xí)內(nèi)容，市民離演習(xí)點(diǎn)300米左右，因此建議市民自己帶上望遠(yuǎn)鏡。
在昨日的新聞發(fā)布會上，上海海事局局長陳愛平表示，如果7月7日演習(xí)地風(fēng)力達(dá)到七八級，演習(xí)將采用應(yīng)急方案，整個演習(xí)時間將縮短為50分鐘，觀摩人員改在洋山港一期碼頭預(yù)先搭建好的觀摩臺上觀摩。
最大規(guī)模搜救演習(xí)
據(jù)介紹，這次聯(lián)合搜救演習(xí)是交通部、上海市政府為加強(qiáng)和確保洋山水域的水上交通安全而進(jìn)行的一次針對性演練，以在該水域建設(shè)一個“全方位覆蓋、全天候運(yùn)行、快速反應(yīng)”的現(xiàn)代化水上交通安全保障體系。
這次演習(xí)是我國制定和實(shí)施《國家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》以來舉行的最大規(guī)模的水上綜合搜救演習(xí)，主要是演習(xí)實(shí)施海上遇險人員搜尋救助、船舶火災(zāi)施救、海面油污清除、實(shí)施船舶保安等內(nèi)容。
24個單位近千人參演
7月7日的聯(lián)合搜救演習(xí)，將有海事、海軍東海艦隊、救撈、邊防、海關(guān)、漁政、公安、港務(wù)、氣象、衛(wèi)生等24個單位共同參加，參加演習(xí)船艦共有30艘，飛機(jī)5架，參演人數(shù)近千人。
多國地區(qū)應(yīng)邀觀摩
據(jù)悉，這次演習(xí)邀請了香港、澳門、臺灣海上搜救機(jī)構(gòu)派員觀摩演習(xí)，并邀請香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊2架飛機(jī)參加演習(xí)。同時還邀請了俄羅斯、美國、東盟10國以及日本、韓國派員觀摩演習(xí)。
為了7月7日的正式演習(xí)能夠得心應(yīng)手，上海海事局安排了多次練兵，明天將組織進(jìn)行一次預(yù)演，7月5日還將再進(jìn)行一次實(shí)地預(yù)演。
演習(xí)設(shè)兩大危險情節(jié)
大型貨船撞上危險品船船員跳海求生危險品船裝有引爆裝置上海港安全受威脅
據(jù)介紹，演習(xí)過程中將模擬兩個危險情節(jié)：東海上，一艘大型貨船與危險品船相撞，貨船受損嚴(yán)重，船體嚴(yán)重傾斜，燃油大量泄漏，污染海域并有爆炸可能，船員跳海求生；該碰撞事故中的危險品船上裝有引爆裝置，上海港安全受到嚴(yán)重威脅。
接到求援緊急啟動應(yīng)急預(yù)案
上海海上搜救中心接到一大型貨船求救，該船主機(jī)失控，與一危險品船發(fā)生碰撞，船嚴(yán)重受損，船上有船員15名，一名船員受傷，船上滿載貨物，油艙被撞破損，發(fā)生燃油泄漏，有起火爆炸危險。
上海海上搜救中心立即將情況向中國海上搜救中心報告，并立即啟動了《海上搜救應(yīng)急預(yù)案》，同時呼叫東海救助局、海軍東海艦隊、東海漁政局、上海港公安局、東安海上溢油應(yīng)急中心前往救助。
船員跳海直升機(jī)海上救人
此時，上海海上搜救中心再次接到求救電話：貨輪起火，有爆炸危險，船長下令棄船，5名船員已經(jīng)跳海逃生。
在得悉大型貨輪起火，5名船員跳海逃生，10名船員準(zhǔn)備登上救生筏后，上海海上搜救中心立即向中國海上搜救中心請求空中力量支援。
6條船先后趕到事發(fā)船附近。一條巡邏艇救起一名落水人員，船員傷勢嚴(yán)重，在巡邏艇上等待直升機(jī)救援。
一架J-41飛機(jī)飛抵船員落水位置，投下一個救生筏，并在現(xiàn)場繼續(xù)擴(kuò)大范圍，從空中搜救。一架攜帶醫(yī)療救護(hù)隊的直升機(jī)B-7310飛抵事故現(xiàn)場上空，落在附近的海事巡邏艇上，將2名醫(yī)護(hù)人員放下，隨即升空離開。
另一架直升機(jī)從該輪上用吊索將傷員吊上飛機(jī)，將傷員送往另一艘海事巡邏艇，接受緊急救護(hù)。
此后，先后又有4名船員被前往救助的船艇救起。在唐腦山東南3海里處，巡邏艇救起一個救生筏，救生筏上有10名船員。
貨船爆炸10分鐘滅大火
落水船員剛被救起，大型貨輪又突然發(fā)生劇烈爆炸。3分鐘后，4艘船迅速抵達(dá)爆炸船只現(xiàn)場，將事故船團(tuán)團(tuán)圍住，從船艏、左舷、右舷實(shí)施滅火，不到10分鐘，大火偃旗息鼓。同時，2艘清污船趕到事發(fā)地點(diǎn)，迅速拉開一條圍油欄，開始控制油污擴(kuò)散，并全力進(jìn)行清污。
發(fā)現(xiàn)爆炸物空降防爆專家
一波未平，一波又起。排污還在繼續(xù)，上海海上搜救中心又接報，危險品船裝有一個爆炸裝置，情況危險。
海關(guān)、海警2艘船只迅速到達(dá)危險船只附近，實(shí)施保安警戒。同時，載有兩名防爆專家的海事直升機(jī)飛抵危險船只上空，利用吊索將兩名防爆專家降落至危險品船甲板上，隨后離開，10分鐘后，爆炸裝置排除。
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