| 本報訊 三五個人，配上幾輛破舊的老車，在一片空地上插上幾根竿子就能開始培訓駕駛員了，這種低層次的駕培機構以后將不能再從事這一行業(yè)。我市將從6月1日至6月30日按照交通部規(guī)定的標準對全市所有報名申請營業(yè)資格的駕培機構進行驗收。 隨著私家
車的日益普及，報名學車的人越來越多，這直接刺激了駕駛員培訓行業(yè)的發(fā)展。但有些駕校只看重經濟效益，忽視了自身軟硬件水平的提高，使得駕駛員培訓的質量得不到保障，對道路交通安全帶來了一定的隱患。為此，市運管局駕培處專門召開了培訓班，對全市駕培機構的負責人進行了培訓，詳細告知了交通部頒發(fā)的《機動車駕駛員培訓業(yè)戶開業(yè)條件》和《機動車駕駛培訓機構資格條件》所規(guī)定的標準，并要求駕培機構必須在指定時間內按照標準向駕培處遞交營業(yè)申請。 記者看到，有關文件規(guī)定的標準非常詳細和嚴格，比如要求駕培機構具有獨立法人資格；駕培機構每種車型不少于5輛；駕駛操作教練員人數(shù)不少于教練車數(shù)量的1.1倍；小型汽車的單車使用面積應達到400平方米等等。駕培處有關負責人告訴記者，通過對駕培機構的培訓，現(xiàn)在提交申請的老駕校有22家，新駕校有17家，而有相當一部分自認為不符合標準規(guī)定的駕校已經望而卻步。駕培處將對這些提交申請的駕校在6月份進行驗收工作，然后將驗收結果對外公示。 此外，駕培處還將建立網(wǎng)絡傳遞程序，使用IC卡管理系統(tǒng)。報名學員上車培訓時，學員和教練員都要利用本人的IC卡簽到、簽退，由IC卡記錄上車的學習時間，保證學員的培訓時間，使培訓質量得到進一步提升。（本報記者戚一川）
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