本報(bào)訊（記者 曹坤
高曌）今晨5點(diǎn)20分，隨著從美國(guó)洛杉磯至北京的航班降落在首都機(jī)場(chǎng)，由第二次世界大戰(zhàn)期間曾援助過(guò)中國(guó)抗日，在著名的空軍——飛虎隊(duì)和駝峰空運(yùn)中與中國(guó)空軍并肩作戰(zhàn)的美國(guó)空中巡邏隊(duì)高級(jí)顧問(wèn)愛(ài)德華·康姆亞蒂領(lǐng)隊(duì)的17名美國(guó)老戰(zhàn)士團(tuán)，再度來(lái)到了北京。
剛下飛機(jī)就游覽什剎海
早上7點(diǎn)50分，在導(dǎo)游的攙扶下，84歲高齡的前美國(guó)飛虎隊(duì)飛行員愛(ài)德華·康姆亞蒂來(lái)到了北京什剎海，與他同行的還有17名美國(guó)空軍協(xié)會(huì)的成員及家屬。
一見(jiàn)記者，愛(ài)德華·康姆亞蒂臉上綻出了笑容：“很高興我們?cè)俅我?jiàn)面了，你們?nèi)ツ杲o我拍的照片我很喜歡，謝謝。”今年已是17次來(lái)到北京的愛(ài)德華，在去年5月18日《法制晚報(bào)》創(chuàng)刊時(shí)曾接受過(guò)本報(bào)的專訪。
想見(jiàn)見(jiàn)當(dāng)年的中國(guó)戰(zhàn)友
上午8點(diǎn)，身患?xì)埣驳膼?ài)德華來(lái)到胡同游的三輪車旁，由于身體不便，愛(ài)德華不能順利上車，這時(shí)身旁的三輪車夫連忙上前攙扶，愛(ài)德華臉上再次綻放出慈祥的笑容。愛(ài)德華說(shuō)，他這次來(lái)除了參觀故地之外，還十分想見(jiàn)見(jiàn)當(dāng)年曾與他一起飛越“駝峰航線”的相識(shí)或不相識(shí)的中國(guó)飛行員。
據(jù)了解，與愛(ài)德華隨行的17人團(tuán)隊(duì)都是美國(guó)空軍協(xié)會(huì)的成員，在他們左胸前，都佩戴著一枚美國(guó)空軍協(xié)會(huì)的紀(jì)念勛章。
據(jù)了解，他們將在京待三天之后前往昆明、重慶等他們當(dāng)年曾經(jīng)飛過(guò)的城市。
新聞背景
“飛虎隊(duì)”曾飛越珠峰
“飛虎隊(duì)”全稱為“中國(guó)空軍美國(guó)志愿援華航空隊(duì)”，1941年7月來(lái)中國(guó)參加抗日，當(dāng)時(shí)美國(guó)尚未對(duì)日宣戰(zhàn)。
“飛虎隊(duì)”創(chuàng)始人是美國(guó)飛行教官陳納德。1941年，陳納德以私人機(jī)構(gòu)名義，重金招募美軍飛行員和機(jī)械師，以平民身份參戰(zhàn)。7月和10月，200多人分兩批來(lái)華。
1943年，志愿航空隊(duì)改為第十四航空隊(duì)，除了協(xié)助組建中國(guó)空軍、對(duì)日作戰(zhàn)外，還協(xié)助飛越喜馬拉雅山，從印度接運(yùn)戰(zhàn)略物資到中國(guó)，以突破日本的封鎖，人稱“駝峰航線”。運(yùn)輸機(jī)飛越青藏高原、云貴高原的山峰時(shí)，達(dá)不到必需高度，只能在峽谷中穿行，飛行路線起伏，有如駝峰。
