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![紅旗概念車(chē)HQD亮相豪華車(chē)HQ3明年上市(組圖)]()
圖為豪華車(chē)HQ3現(xiàn)場(chǎng)圖片
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圖為紅旗豪華車(chē)HQ3現(xiàn)場(chǎng)圖片
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新浪汽車(chē)訊 今天，
“第一汽車(chē)”搶在上海車(chē)展開(kāi)幕的“第一時(shí)間”，在來(lái)自全國(guó)的媒體界人士的見(jiàn)證下，為旗下眾多品牌的自主產(chǎn)品舉行了新車(chē)揭幕儀式。一款款新車(chē)異彩紛呈，閃亮登場(chǎng)。而最受關(guān)注的是整個(gè)儀式的壓軸好戲——紅旗品牌新車(chē)的揭幕。
紅旗品牌亮相了兩款高端車(chē)，一款為預(yù)計(jì)在08年上市的元首級(jí)座駕的頂級(jí)概念車(chē)HQD，另一款為與豐田合作開(kāi)發(fā)的、將于明年上市的豪華車(chē)HQ3。這兩款車(chē)可以說(shuō)一款很中國(guó)，很民族，繼承了中國(guó)文化傳統(tǒng)，又將充分體現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)的自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力；另一款則更多地體現(xiàn)了一種國(guó)際化合作能力，因?yàn)橐M(jìn)、消化、吸收是最終實(shí)現(xiàn)自主發(fā)展的必經(jīng)之路。
紅旗HQ3采取開(kāi)放式自主開(kāi)發(fā)模式，以高端質(zhì)量、高度安全、全面舒適(“兩高一全”)作為開(kāi)發(fā)理念。借鑒國(guó)外先進(jìn)的裝備技術(shù)，充分發(fā)揮一汽的工程師對(duì)國(guó)內(nèi)道路、使用環(huán)境和用戶(hù)需求掌握的信息，對(duì)整車(chē)性能，造型風(fēng)格予以控制，對(duì)有關(guān)質(zhì)量、安全和舒適性的方案反復(fù)試驗(yàn)斟酌，精心打造的尊貴豪華車(chē)型。
多項(xiàng)尖端科技的應(yīng)用是這款車(chē)的最大特點(diǎn)：首先，采用了目前同級(jí)產(chǎn)品都不具備的夜視系統(tǒng)。針對(duì)中國(guó)目前道路情況，紅旗HQ3可以在無(wú)照明情況下通過(guò)紅外線(xiàn)識(shí)別100米以?xún)?nèi)人眼不能識(shí)別的障礙物，通過(guò)信號(hào)傳入車(chē)載電腦，再轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)形式投射到擋風(fēng)玻璃右下角，有效避免夜間交通事故。第二、高效的自動(dòng)避撞系統(tǒng)，通過(guò)微波雷達(dá)，電腦自動(dòng)識(shí)別車(chē)距，在車(chē)與障礙物接近瞬間，安全帶自動(dòng)收緊，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)同時(shí)制動(dòng)，有效緩解撞擊，提高安全性。第三、信息投映功能使行車(chē)狀況數(shù)據(jù)直接投射在前風(fēng)擋上的數(shù)據(jù)屏，使駕駛者無(wú)須低頭查看車(chē)速、水溫、里程等儀表。降低事故率，提高安全性。
在駕駛者的媸市院桶踩苑矯媯炱霩Q3具備多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。HQ3超越現(xiàn)在傳統(tǒng)豪華車(chē)6氣囊設(shè)置，增加膝部氣囊。座椅與后視鏡三位置記憶聯(lián)動(dòng)，避免調(diào)整座椅后再調(diào)整后視鏡的麻煩。具有無(wú)鑰匙門(mén)鎖功能，車(chē)主離開(kāi)一定距離后，通過(guò)磁性感應(yīng)自動(dòng)鎖車(chē)，進(jìn)入汽車(chē)一定距離內(nèi)感應(yīng)車(chē)鎖自動(dòng)打開(kāi)，按鈕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款產(chǎn)品充分體現(xiàn)了現(xiàn)代科技在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，將豪華車(chē)的安全、性能、駕駛舒適進(jìn)行重新定義。它不僅會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)尊貴的身份象征，更是全方位的顛峰體驗(yàn)。
紅旗的品牌魅力源自于當(dāng)年大紅旗轎車(chē)的風(fēng)采在國(guó)人心目中留下的永恒記憶，因而最激動(dòng)人心的時(shí)刻要屬大紅旗概念車(chē)HQD的亮相。當(dāng)竺總為這款新車(chē)揭幕時(shí)，全場(chǎng)響起了熱烈的掌聲。
第一汽車(chē)在繼承老大紅旗的設(shè)計(jì)風(fēng)格和造型基因基礎(chǔ)上，融合現(xiàn)代的造型設(shè)計(jì)理念全新開(kāi)發(fā)了這一中國(guó)首款元首級(jí)限量版國(guó)賓車(chē)，一款真正意義上的國(guó)車(chē)。
HQD
在車(chē)身的造型上繼承了第一代紅旗前高后低的船型車(chē)身和對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)以及3排側(cè)窗的造型，并適度體現(xiàn)小比例側(cè)車(chē)窗、小尾窗、短前懸、長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，同時(shí)在車(chē)燈設(shè)計(jì)上延續(xù)了老大紅旗的圓燈和筒狀翼子板造型，保留了傳統(tǒng)的扇形面罩還在柵格的設(shè)計(jì)中融入中國(guó)傳統(tǒng)建筑文化中的“九梁十八柱”的寓意；而且HQD在繼續(xù)發(fā)揚(yáng)三面紅旗側(cè)標(biāo)風(fēng)格的同時(shí)，并修整簡(jiǎn)化，賦予三面紅旗側(cè)標(biāo)實(shí)用性的側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能；HQD
對(duì)老紅旗的立式宮燈狀尾燈造型進(jìn)行創(chuàng)新，并通過(guò)前后貫通的線(xiàn)條與前大燈的整體呼應(yīng)；HQD在繼承老大紅旗的后部造型的同時(shí)又進(jìn)行局部調(diào)整，隱含天安門(mén)形象，后排照板透明封閉，整體感強(qiáng)烈。
在設(shè)計(jì)創(chuàng)新上，兩面紅旗抽象組合為新一代紅旗旗艦的獨(dú)有標(biāo)志，應(yīng)用在車(chē)頭和D柱上，而且將車(chē)頭兩側(cè)的旗桿以飄揚(yáng)的火焰的創(chuàng)意進(jìn)行美化，把底座形體融入整車(chē)造型設(shè)計(jì)，加入以飄揚(yáng)的旗幟為創(chuàng)意元素的后視鏡，以光芒四射的太陽(yáng)為寓意構(gòu)造輪輞造型。
紅旗HQD在技術(shù)上追求極致，整車(chē)采用全手工制造，全鋁車(chē)身，(輕量化設(shè)計(jì))可以滿(mǎn)足使用者個(gè)性化需求，尊貴獨(dú)享。
一汽集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)為自主開(kāi)發(fā)產(chǎn)品揭幕，充分顯示了“第一汽車(chē)”對(duì)發(fā)展自主品牌的決心。正是這種決心，讓我們看到了我國(guó)自主汽車(chē)工業(yè)充滿(mǎn)希望的明天。同時(shí)，透過(guò)紅旗今年面向未來(lái)的展示和已知明年即將投產(chǎn)的新車(chē)，我們也看到了，依托中國(guó)第一大汽車(chē)企業(yè)，紅旗這條“寂寞”多年的“巨龍”正在崛起。
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