江淮汽車概念車資料圖片
新浪汽車訊
備受關(guān)注的2005年上海國際汽車展覽會，是中國乃至全世界最具影響力的汽車行業(yè)盛會，吸引了上千家國內(nèi)外著名汽車企業(yè)參加，作為國內(nèi)的主流汽車企業(yè)，江淮汽車將在車展中上演“魅力新車秀”，新推出的四輛展車將為消費者呈現(xiàn)無限精彩。
瑞風-Ⅱ：引領(lǐng)MPV新方向
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圖為瑞風-Ⅱ
瑞風-Ⅱ是韓國現(xiàn)代公司2004年投放市場的升級產(chǎn)品，作為MPV設(shè)計領(lǐng)域經(jīng)典的象征，瑞風-Ⅱ不斷創(chuàng)導MPV的流行風尚，賦予了新瑞風時尚動感的外表與奔放激越的活力，又極具雕塑感的歐派風格和精致簡練的審美元素。整車造型圓潤流暢、富有強勁的沖力，散發(fā)著濃郁的歐派格調(diào)，令整車銳進動感氣質(zhì)渾然天成。
除繼續(xù)保留原車型寬大氣派和動力強勁等特點外，新采用獨有的前后輪盤式制動系統(tǒng)，每秒20次點剎的ABS裝置，
3屏DVD播放系統(tǒng)、倒車雷達等電子商務(wù)裝備一應(yīng)俱全，全新的人性化內(nèi)飾設(shè)計營造出了一個舒適、悠閑的乘坐空間。瑞風II線條粗曠，高大威武，可能是國內(nèi)造型最前衛(wèi)的MPV，為成功的企事業(yè)團隊提供了全新的選擇，一經(jīng)推出，立即在歐美市場引起了強烈反響，受到消費者的普遍歡迎。作為一款走在市場最前沿的現(xiàn)代商務(wù)車，瑞風II充分考慮了現(xiàn)代公、商務(wù)的特點，是一款契合現(xiàn)代公、商務(wù)要素的集大成者，寬大靈活的內(nèi)部空間，多元化的現(xiàn)代電子設(shè)備，為高效、舒適的現(xiàn)代公、商務(wù)生活提供了充足保障，讓現(xiàn)代成功人士在激情鏖戰(zhàn)商海的同時，也充分體味到了生活的多姿與愜意。
瑞風Ⅱ四驅(qū)車：首創(chuàng)中國唯一四輪驅(qū)動MPV車型
同時，此次上海國際車展上展示的瑞風Ⅱ四驅(qū)車，是目前中國唯一具有四輪驅(qū)動的MPV車型(分兩輪低速、四輪高速可相互切換)，瑞風Ⅱ四驅(qū)車是一款融商務(wù)車的舒適性與越野車的動力性為一體的四輪驅(qū)動車。該車采用原裝進口G4JS頂置雙凸輪軸16氣門電噴汽油發(fā)動機。同時該車為配合越野休閑的需要，采用了前后加強防撞保險桿，車頂部帶有行李架，尾門上帶有云梯，以方便客戶運送行李上下，車身兩側(cè)帶有加強腳踏板，是國內(nèi)首款將安全性、舒適性和動力性三者完美結(jié)合的唯一一款四輪驅(qū)動MPV車型。
此款車型尤其適合于地形相對復雜地區(qū)的使用，既能充分滿足商務(wù)的舒適性要求，其優(yōu)越的動力性與通過性又使得駕駛過程充滿自信與成就感。
瑞風柴油車：開創(chuàng)中國MPV柴油動力新紀元
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圖為瑞風柴油車
所搭載的2.5升柴油機是引進韓國現(xiàn)代汽車公司D4BH發(fā)動機，采用渦輪增壓中冷、廢氣再循環(huán)等技術(shù)，電控系統(tǒng)采用了國際上最先進的ECU，百公里油耗只有7.5L升，排放達到歐洲II號標準，與同類排量的汽油車相比，CO減少30%，其它有害物質(zhì)綜合排放仍比汽油機低45%左右。在排放水平明顯提高的情況下，柴油瑞風車的性能絲毫不減，0—100公里加速只需12秒，最高時速可達150公里，舒適性完全不比中檔轎車差。該款柴油發(fā)動機的一個突出特點就是使用壽命長、動力性能好，而且污染少、煙度很小、噪音小、舒適性強。
瑞風柴油車的批量上市，不僅對中國汽車業(yè)的發(fā)展影響巨大，而且必將也會對消費時尚的引導和對未來消費的趨勢產(chǎn)生重大影響，同時也標志著中國MPV柴油化的道路從此開始。
江淮概念車：凸顯對乘用車市場發(fā)展的希望
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江淮概念車
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江淮概念車
此款概念車是江淮汽車公司以我為主整合全球資源的基礎(chǔ)上研制的，表達了江淮汽車公司對中國乘用車市場的關(guān)注和期待。
在很多汽車廠家滿足于一個面孔打天下的時候，江淮汽車公司始終追求技術(shù)的進步，每年都在增加技術(shù)內(nèi)涵，從最早推出第一款中國柴油MPV，到北京國際車展上推出的具有越野性能的瑞風途威，再到此次上海國展又推出全新面孔的瑞風Ⅱ、瑞風四驅(qū)、概念車，江淮汽車處處體現(xiàn)了一種銳意進取、與時俱進的開拓創(chuàng)新精神。而這一系列的奮斗進取為瑞風在各條戰(zhàn)線上的高歌猛進打下了堅實基礎(chǔ)，奠定了瑞風在MPV領(lǐng)域領(lǐng)跑者的地位。
