海慈醫(yī)院門前人流量、車流量非常大。由于沒有過街通道，又沒有紅綠燈，過馬路乘車和去醫(yī)院看病的人只能在車流
中穿行，交通事故頻頻發(fā)生。前天，一位年輕護士在此遭遇嚴重車禍，至今昏迷不醒。
禍起年輕護士被車撞
一向愛說愛笑的海慈醫(yī)院年輕護士徐涓，現(xiàn)在已在海慈醫(yī)院的病床上昏迷三天了。4月11日早晨7時許，她在醫(yī)院門口的人行橫道附近被一輛公交車撞傷。經(jīng)主治醫(yī)生診斷，她腦挫裂、蛛網(wǎng)膜下腔出血、顱骨骨折、顱底骨折等，傷勢非常嚴重。徐涓媽媽說，除了司機的責任外，醫(yī)院外邊的那條危險馬路是造成女兒出事的重要原因。神經(jīng)外科的袁護士長也說，他們醫(yī)院前年和去年都有醫(yī)生橫穿馬路受傷，小徐是其中傷得較重的一個。
抱怨戰(zhàn)戰(zhàn)驚驚過馬路
記者采訪了海慈醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員、患者及附近的居民，他們都對這個交通要道居然沒有設(shè)置行人通過馬路的時間怨聲載道。
李秀梅老人抱著兩歲的小孫女從海慈醫(yī)院看完病后過馬路，可是剛過了一半，就被車流給阻隔在馬路中央，她“進也是車，退也是車”。經(jīng)過近一分鐘的等待后才沖過馬路。她埋怨說，每次通過這個地方都是膽戰(zhàn)心驚的，咱小心可咱得防著司機不小心，要是傷到了小孫子那可麻煩大了。
不僅老太太、老大爺過馬路提心吊膽，就是小伙過馬路也輕松不到哪去。下午5點多時，28歲的黃旭東為了從醫(yī)院對面到海慈看病，居然被南來北往的車流擋住了8分多鐘。他說自己眼睜睜地看著醫(yī)生下班就是過不去，他氣憤地表示：“我曾經(jīng)在這個地方看到過好幾起車禍，穿這條馬路從來就是人讓車，沒有車讓人�！�
可是司機們也有自己的說法。有13年出租車齡的司機老王告訴記者，不是他們不讓行人，而是如果在這條路段停車避讓行人，后邊的車行得較快，極易發(fā)生追尾事故，搞得不好還會造成“連環(huán)撞”。那么，在此設(shè)紅綠燈就能解決問題了嗎？一位交警認為，離此幾十米處就是人民路和鞍山路交叉口，那里已有交通信號系統(tǒng)，這么短距離內(nèi)，沒法再設(shè)信號燈。
調(diào)查車流滾滾人難行
海慈醫(yī)院門口既是看病者的必經(jīng)之路，又是公交車站，雖然劃了斑馬線，仍擋不住人車爭道。記者昨天上午11時在此數(shù)了數(shù)，1分鐘內(nèi)，有56輛車通過這一路段，同時有14人橫穿馬路。而在昨天下午5時30分下班高峰時，1分鐘內(nèi)的車流量和人流量分別達到了133輛和25人。
建議多條方案供參考
在采訪過程中，市民們向記者提出了多條建議性方案：
方案一：在醫(yī)院門口的斑馬線附近設(shè)立紅綠燈，讓行人有時間橫穿馬路。
方案二：在海慈醫(yī)院附近開通一條到對面的地下通道。
方案三：在海慈醫(yī)院附近建設(shè)一座通向?qū)γ娴倪^街天橋。
方案四：有關(guān)部門制定協(xié)調(diào)解決方案，以緩解此路段交通壓力。（實習生
顏旺平）
