本報訊在日前召開的2005年中國石化經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)布會暨中國石化百強(qiáng)企業(yè)峰會上，國家統(tǒng)計(jì)局、中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會聯(lián)合公布了我國石化行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)，來自我市的青島雙星集團(tuán)、青島黃海橡膠集團(tuán)雙雙入圍。 這次確定的百強(qiáng)企業(yè)，主要是依據(jù)國際慣例，以銷售收入排序。百強(qiáng)企
業(yè)均為制造業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)。山東省共有23家入圍，包括雙星集團(tuán)、黃海橡膠集團(tuán)、石大科技有限公司、海化集團(tuán)有限公司、三角集團(tuán)、成山輪胎股份公司等。（王開良）
世界第四大輪船
在青島港完成接卸
本報訊4月2日凌晨，擁有世界第一卸船效率的青島港20萬噸級礦石碼頭順利接卸完排名世界第四、國內(nèi)目前接卸最大的世界級大礦船“愛斯特”輪。該輪長340米、寬57米，足有三個足球場一般大，比去年2月底青島港接卸的當(dāng)時全國最大的“大鳳凰”輪還長出7米。該輪為OBO（油、礦兩用船）型船，設(shè)計(jì)載重量為30.6萬噸，實(shí)載礦石24萬噸�！皭鬯固亍陛喌目扛垡苍僖淮悟�(yàn)證了青島港“世界有多大的船舶，青島港就有多大碼頭”的豪言壯語。（本報記者）
南車四方股份動車組
首次進(jìn)入南美市場
本報訊南車四方機(jī)車車輛股份有限公司向委內(nèi)瑞拉提供5列動車組的項(xiàng)目合同日前簽訂，這是我國動車組首次進(jìn)入南美市場。
動車組是適合中短途客運(yùn)運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化鐵路交通工具，憑借其小編組、大密度、往返無需調(diào)轉(zhuǎn)車頭的運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)而在國內(nèi)外市場上備受青睞。據(jù)悉，南車四方股份此次向委內(nèi)瑞拉出口的動車組為液力傳動內(nèi)燃動車組，該動車組集成了國產(chǎn)動車組的成熟技術(shù)，具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、啟動平穩(wěn)、加速快、免維護(hù)等特點(diǎn)。
南車四方股份作為我國軌道交通裝備重要的研發(fā)、制造和出口基地，近年來積極拓展國際市場，目前已向10多個國家出口機(jī)車車輛產(chǎn)品。其中，南車四方股份的動車組產(chǎn)品曾出口斯里蘭卡、納米比亞等國家，此次其動車組進(jìn)入南美市場，標(biāo)志著該公司的市場領(lǐng)域進(jìn)一步拓寬。（鄔群亮竇新）
