晚報(bào)訊
去年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，行人和機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生事故，撞了不能白撞。但到底如何賠償呢？《上海市機(jī)動(dòng)車道路交通事故賠償責(zé)任若干規(guī)定(草案)》(修改稿)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)最高賠5萬(wàn)元。下周，本市交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)將正式出臺(tái)。
《上海市機(jī)動(dòng)車道路交通事故賠償
責(zé)任若干規(guī)定(草案)》(修改稿)提出，本市依法實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額為4萬(wàn)元。
-機(jī)動(dòng)車之間由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)賠償責(zé)任。
-機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間，實(shí)際損失在4萬(wàn)元以內(nèi)的由保險(xiǎn)公司賠付，超出4萬(wàn)元的機(jī)動(dòng)車一方在事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；
機(jī)動(dòng)車一方在事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任；
機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任；
機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。
-機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)最高賠5萬(wàn)
事故損失超過(guò)4萬(wàn)元，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘巡扇”匾幹么胧�，減輕機(jī)動(dòng)車一方賠償責(zé)任。
在高速公路、高架道路、外環(huán)線等封閉道路上發(fā)生交通事故的，減輕95%的賠償責(zé)任，由機(jī)動(dòng)車一方按5%的賠償責(zé)任給予賠償，但賠償金額最高不超過(guò)1萬(wàn)元；
在其他道路上發(fā)生交通事故的，減輕90%的賠償責(zé)任，由機(jī)動(dòng)車一方按10%的賠償責(zé)任給予賠償，但賠償金額最高不超過(guò)5萬(wàn)元。
-機(jī)動(dòng)車賠償責(zé)任免除
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人與處與靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)責(zé)任。
-社會(huì)救助基金墊付搶救費(fèi)
本市設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。交通事故中受傷人員的搶救費(fèi)用超過(guò)4萬(wàn)元的，或者發(fā)生交通事故的機(jī)動(dòng)車沒參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，或者交通事故后機(jī)動(dòng)車駕駛員逃逸，由于道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。(記者程賢淑)
