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![組圖：奔馳新B級(jí)日內(nèi)瓦首演今夏正式上市]()
奔馳新B級(jí)
新浪汽車訊
2005年2月14日，奔馳公司宣布新的奔馳B級(jí)車已經(jīng)進(jìn)入了生產(chǎn)序列，做為新一代小型MPV的經(jīng)典之作奔馳B級(jí)將會(huì)在今年三月的第75屆日內(nèi)瓦車展上首次亮相。
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基于新的設(shè)計(jì)思路而制造出來(lái)的奔馳B級(jí)車，主要定位為時(shí)尚的年輕一族，運(yùn)動(dòng)性與充足車內(nèi)空間的兼?zhèn)涞能囆褪钱?dāng)今消費(fèi)者最需要的，而新奔馳B級(jí)車正是做到了這一點(diǎn)，將出色的操控性與舒適的空間完美的結(jié)合起來(lái)，讓家庭的出行變的十分的愜意。雖然外型緊湊，但是采用了新的空間設(shè)計(jì)觀念，提供了十分寬敞的室內(nèi)空間，大大超出了同級(jí)車，車長(zhǎng)4270mm，軸距達(dá)到2778mm，而儲(chǔ)物空間也十分充裕，正常狀態(tài)下544升，將后排座椅放倒后最大可達(dá)2245升，具備了中型旅行車的負(fù)載能力，可以輕松的有轎車變?yōu)樨涇�，并可以運(yùn)載長(zhǎng)度2.95米的物品。
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奔馳新B級(jí)內(nèi)飾
新的B級(jí)，采用直列4缸，最大功率為142kw的2.0升CDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100公里提速達(dá)到7.6秒，最高車速225km/h，而油耗僅有5.6升每百公里，新CDI發(fā)動(dòng)機(jī)還增加了微粒子過(guò)濾器，使排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了歐洲4號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款6擋自動(dòng)變速箱。稍后還將陸續(xù)推出搭載2.0渦輪增壓、1.8
CDI版本的車型，也都會(huì)匹配這款6擋自動(dòng)變速箱。
在整車安全性方面，奔馳B級(jí)也做的十分出色，除了有靈敏的操控，還增加了電子智能隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車速越快轉(zhuǎn)向的助力越小，以及經(jīng)過(guò)改進(jìn)的ESP系統(tǒng)，2級(jí)式氣囊，可關(guān)閉式副駕氣囊等都大大增加了車輛的安全性。
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奔馳新B級(jí)天窗
在內(nèi)飾上秉承奔馳汽車一貫的高標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論材料的質(zhì)地還是整個(gè)布局都處處彰顯大氣，電動(dòng)車窗、多功能方向盤、中央面板功能鍵的擺放都十分和諧，再搭配上金屬裝飾條，使車內(nèi)充滿時(shí)尚氣息，全皮的內(nèi)飾，電動(dòng)座椅，可收聽(tīng)50個(gè)頻道收音機(jī)、CD音響系統(tǒng)，以及GPRS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都使的駕駛變的更簡(jiǎn)便和輕松。
新B級(jí)車的一大亮點(diǎn)就是有一個(gè)全景天窗，可活動(dòng)的部分占據(jù)了整個(gè)車頂?shù)?/3。 新奔馳B級(jí)車將在2005年夏季開(kāi)始率先在歐洲上市銷售。 | | 
