國外知名品牌也有低檔次的發(fā)動機油(如CD/SE
、CD/SF),低檔次機油的基礎(chǔ)油及產(chǎn)品配方比高檔次的差一部分,其中磷含量也比高檔次發(fā)動機油的高,其他綜合性能如:抗高溫氧化性、粘溫性、清凈分散性、潤滑減磨性、抗腐蝕性等綜合性能上比低檔次的發(fā)動機油優(yōu)良,F(xiàn)代高檔轎車發(fā)動機由于排放的要求較高,對發(fā)動機油的技術(shù)指
標(biāo)要求也相應(yīng)提高。如滿足歐洲III號排放法規(guī)的發(fā)動機,必須選用磷含量非常低的SL級的發(fā)動機油。
市場上目前銷售的汽車,大都采用排放控制系統(tǒng),即在排氣系統(tǒng)中安裝三元催化轉(zhuǎn)化器,使排放達(dá)到環(huán)保要求。由于不同的發(fā)動機對發(fā)動機油的要求不同,在潤滑油選擇上一定要注意選擇適用本車發(fā)動機最低級別以上,通常大眾型、家庭經(jīng)濟型轎車都在SG及以上級別,即含磷量比較低的發(fā)動機油。一方面既能保證排放合格,又能使發(fā)動機得到優(yōu)異的潤滑保護(hù)。
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