中國(guó)人天生是奢侈品受眾———不管你信不信，外國(guó)有人這樣總結(jié)我們了。據(jù)12月13日《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，一年多來(lái)，豪華賓利轎車已經(jīng)在中國(guó)售出85輛，其中19輛單價(jià)超過(guò)100萬(wàn)美元，總銷售量居亞太地區(qū)第一、銷售增幅全球第一、價(jià)值1188萬(wàn)元的“雅致728賓利”銷售量全球第一，其買主八成以上來(lái)自私營(yíng)企業(yè)。
摩根士丹利分析師克萊爾·肯特在最近的一份報(bào)告中宣稱：“中國(guó)人天生就是奢侈品的受眾，在經(jīng)歷了幾十年的貧窮之后，中國(guó)的‘精英’階層突然間熱衷于顯示剛剛獲得的財(cái)富。”
我明白，克萊爾·肯特所說(shuō)的“中國(guó)人天生就是奢侈品的受眾”，意思是說(shuō)在目前這個(gè)特殊的時(shí)代，中國(guó)富人們只能作出這樣的選擇。他的分析有一定道理，但他并不明白這種現(xiàn)象的后面還有許多更重要的因素。
該消息中說(shuō)：“單位購(gòu)物是中國(guó)奢侈品市場(chǎng)的另外一大特色，許多公司購(gòu)買奢侈品送給大客戶、生意伙伴和政府官員�！边@些未經(jīng)證實(shí)的消息說(shuō)明，賓利轎車的最終擁有者與中國(guó)人愛(ài)奢侈沒(méi)多大關(guān)系。
中國(guó)富人對(duì)財(cái)產(chǎn)缺乏安全感也是原因之一。由于處于改革開(kāi)放時(shí)代，在法律和監(jiān)管上有許多漏洞，所以許多私營(yíng)企業(yè)主的財(cái)富是經(jīng)不起“陽(yáng)光”照耀的，胡潤(rùn)中國(guó)富人排行榜的“殺豬”效應(yīng)就是例子；中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中還有許多不可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)，如孫大午的遭遇等等，這也對(duì)中國(guó)富人的一擲千金起到了促進(jìn)作用。
由于缺少企業(yè)自愿捐贈(zèng)的科學(xué)理念、氛圍、制度和回報(bào)方式，老板們?cè)谕渡泶壬剖聵I(yè)上還缺乏熱情。在西方國(guó)家，將財(cái)產(chǎn)捐贈(zèng)給學(xué)校、窮人、災(zāi)區(qū)、科研機(jī)構(gòu)等是一種榮耀，這樣的人在社會(huì)上最有身份，但在我們這里不行，它會(huì)受到家人、親屬、朋友的反對(duì)，會(huì)遭到他人恥笑，捐出的錢物也不一定能完整地交到被捐助者手里。
還有一個(gè)原因是我們的企業(yè)內(nèi)部缺乏共生共富的理念和機(jī)制。在有些企業(yè)內(nèi)，工人勞動(dòng)條件極差又常常超時(shí)工作，工資很低常常被扣甚至長(zhǎng)期拖欠，但是當(dāng)老板開(kāi)著豪華轎車進(jìn)出時(shí)，工人們也只能氣在心里。這在韓國(guó)就行不通。據(jù)一份材料介紹，韓國(guó)的許多企業(yè)主都開(kāi)著中檔國(guó)產(chǎn)轎車，如果他想乘坐高檔的進(jìn)口車，必須先給工人漲工資，否則工人們會(huì)堵住他的車不讓走，甚至公開(kāi)將其破壞。
從總體來(lái)說(shuō)，中國(guó)人以勤儉、節(jié)約著稱于世，少數(shù)過(guò)快暴富和過(guò)分奢侈的人，不但不能代表中國(guó)人，而且他們是中國(guó)的“畸形人”。外國(guó)人對(duì)他們的財(cái)富觀不大了解不足為奇，關(guān)鍵是我們自己不能不清楚其中的奧秘，更不能在知道其中奧秘的情況下聽(tīng)之任之。（岳建國(guó)）
