本次開(kāi)工的濱海公路建成后，市民駕車可從嶗山區(qū)松嶺路與香港東路的交叉口直接經(jīng)仰口隧道去即墨田橫鎮(zhèn)，變?cè)瓉?lái)的環(huán)山道為“直通車”。即墨將成北段工程的最大受益者，這將成為即墨市融入大青島的重要對(duì)接點(diǎn)，對(duì)即墨的經(jīng)濟(jì)特別是旅游經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生強(qiáng)勁的催進(jìn)作用，從而帶動(dòng)其他行業(yè)發(fā)展的步伐。而時(shí)下老百
姓最為關(guān)注的房地產(chǎn)行業(yè)，也將在這種大經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下產(chǎn)生一定沖力。來(lái)自外區(qū)域，特別是青島市區(qū)的購(gòu)買力支撐，使即墨房地產(chǎn)市場(chǎng)這兩年呈現(xiàn)火熱氣象。而即墨在交通和地理位置上的優(yōu)越性，又給這種購(gòu)買力的形成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)———打造市區(qū)半小時(shí)居住圈是即墨地產(chǎn)界的一致口號(hào)。
但隨著樓盤開(kāi)發(fā)越來(lái)越多，當(dāng)?shù)刭?gòu)買力量已經(jīng)日趨飽和，外地購(gòu)買力也日趨減弱。因?yàn)閷?duì)那些經(jīng)常往來(lái)于青島和即墨的上班族而言，雖然走青銀高速到青島僅半個(gè)小時(shí)的車程，但每天往來(lái)高速路收費(fèi)和油耗的花費(fèi)也很大，這樣客觀算來(lái)住在即墨并不合算，因此高速路收費(fèi)和油耗，正成為阻礙很多在市內(nèi)上班的有車族打算在即墨買房的瓶頸，目前的即墨樓市稍顯低迷。濱海大道和隧道的建成通車將打開(kāi)這一制約瓶頸，驅(qū)車從青島市區(qū)到鰲山衛(wèi)僅需30分鐘左右，高速路收費(fèi)和油耗等阻礙青島市內(nèi)購(gòu)買群體到即墨購(gòu)房的制約因素不再是問(wèn)題。
海濱公路將拉動(dòng)即墨東部新城區(qū)建設(shè)，總體上對(duì)即墨的房?jī)r(jià)上漲起到拉動(dòng)作用，對(duì)即墨東部樓盤的的影響會(huì)明顯于西部。影響最大的還是濱海公路沿途的溫泉、鰲山衛(wèi)、田橫，這些鎮(zhèn)作為濱海一線的衛(wèi)星城鎮(zhèn)，也是即墨開(kāi)發(fā)濱海度假、療養(yǎng)健身為特色的旅游開(kāi)發(fā)重鎮(zhèn)，將會(huì)因?yàn)I海大道而帶動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)，并帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展。估計(jì)王哥莊、岙山衛(wèi)、溫泉甚至包括田橫王村的房?jī)r(jià)將會(huì)有很大的升值空間，道路兩側(cè)的地價(jià)也會(huì)升漲。
估計(jì)將來(lái)鰲山衛(wèi)的房?jī)r(jià)將可能超過(guò)即墨市內(nèi)。福元九合策劃供稿
特約編輯：廣偉
