豪情203A技術(shù)領(lǐng)先型，是在吉利今年5月間推出的203A的基礎(chǔ)上，推出的一款搭配了整體五速變速器和ESP電子助力轉(zhuǎn)向的新車,凸顯了吉利轎車精致化工程的設(shè)計理念。
與原有的203A相比，這款領(lǐng)先型排量仍為1.05L，外形、內(nèi)飾均沒有變化。
亮點在于變速器已變?yōu)榧腟90整體手動五前進變速器
，其最大輸出扭矩90牛米/
6800rpm。此前，經(jīng)濟型車都搭載三缸四速變速器，普遍存在動力性差、高速時油耗高的弱點。此次吉利自行設(shè)計研發(fā)的三缸五速變速器在動力性及油耗(特別是在高速行駛時)上均有明顯改善。
另一亮點是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)是以電子控制單元為控制核心，以電動機為系統(tǒng)的控制元件，以各種傳感器(車速、轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)矩等)信號為控制依據(jù)，經(jīng)過計算分析得出最佳控制推力，然后通過受控的電動機對汽車轉(zhuǎn)向機械部分進行控制的一種方式。
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動機與電子控制技術(shù)對轉(zhuǎn)向進行控制，因此具有控制容易、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、能耗小等優(yōu)點，系統(tǒng)不直接消耗發(fā)動機的動力，無需液壓傳遞回路，無液壓泄漏之憂、安裝自由度大，近年來在行業(yè)內(nèi)外受到廣泛關(guān)注。目前國內(nèi)只有中高檔轎車才有此搭配。
這兩大技術(shù)，均由吉利自主研發(fā)生產(chǎn)，具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。
豪情203A技術(shù)領(lǐng)先型，保持了原有豪情流暢自如的整車外觀設(shè)計，使HQ203的整體風格更為突出統(tǒng)一。前組合大燈更加美觀、照明效果更好。原本放置在引擎蓋上的吉利車標被移到了散熱器格柵中間，更加突出吉利品牌，前臉更加簡潔大方、更具現(xiàn)代氣息。一體組合式后尾燈，使尾部的整體感更強，更加簡潔、美觀。與車身同色的前、后保險杠線條流暢與車身渾然一體。
豪情203A技術(shù)領(lǐng)先型的上市，再一次刷新了經(jīng)濟型轎車性價比紀錄，成為吉利品牌中又一款非常有競爭力的新品。
