今年8月1日，島城第一條通宵行駛的公交線(xiàn)路316路正式開(kāi)通。
8月16日，本報(bào)以“夜行公交能走多遠(yuǎn)”為題對(duì)這條通宵運(yùn)行的線(xiàn)路的前景表示了擔(dān)憂(yōu)。
10月1日，運(yùn)行了兩個(gè)月的通宵公交線(xiàn)路將
正式停運(yùn)。一條備受社會(huì)各界關(guān)注的公交線(xiàn)路由于力不從心，在完成了其事先承諾的運(yùn)行期限后，以虧損的姿態(tài)與市民告別。
“夜行公交”是在市民多次建議下，公交集團(tuán)試探性走出的一步棋，經(jīng)過(guò)兩月運(yùn)行，這條線(xiàn)路給人們留下三個(gè)不得不說(shuō)的話(huà)題。
話(huà)題一何時(shí)不再“獨(dú)行”
“兩個(gè)月來(lái)，我們一直在孤軍奮戰(zhàn)，由于相關(guān)行業(yè)沒(méi)有聯(lián)動(dòng)，公交車(chē)上的客流一直不穩(wěn)定，每天都是在虧損中運(yùn)營(yíng)，漸漸地，所在的公司已感到力不從心�！弊蛱欤患瘓F(tuán)副總經(jīng)理邱偉方給記者介紹夜行公交的運(yùn)營(yíng)情況時(shí)苦惱地說(shuō)。
公交集團(tuán)巴士公司主管營(yíng)運(yùn)工作的副經(jīng)理孫寶強(qiáng)詳細(xì)介紹了相關(guān)情況：“8月至9月，安排了3輛公交車(chē)從事夜間運(yùn)行，客流情況一直不理想，每輛車(chē)收入在100元左右，離保本營(yíng)運(yùn)還差180多元，3輛車(chē)一天就要虧損540元左右。目前夜間乘坐公交車(chē)的客流非常不穩(wěn)定，由于沿線(xiàn)相關(guān)的商業(yè)及娛樂(lè)場(chǎng)所的營(yíng)業(yè)時(shí)間與通宵公交不合拍，處于孤立地位的公交車(chē)無(wú)法承擔(dān)起啟動(dòng)島城夜經(jīng)濟(jì)的重任�！�
話(huà)題二能否開(kāi)進(jìn)“黃金周”
“10月1日至7日是黃金周，通宵公交能不能延長(zhǎng)至黃金周結(jié)束？”面對(duì)10月1日就要停運(yùn)的通宵公交，不少市民提出了這樣的問(wèn)題。
邱偉方介紹說(shuō)，從316路車(chē)的運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)來(lái)看，客流量隨季節(jié)的變化非常明顯。夏天，各浴場(chǎng)都開(kāi)放，晚間乘車(chē)的人相對(duì)較多，啤酒節(jié)期間，由于在匯泉廣場(chǎng)設(shè)有西會(huì)場(chǎng)，與平時(shí)比，客流量相對(duì)大一些。但進(jìn)入秋季以后，隨著天氣的轉(zhuǎn)涼，晚上出行的人越來(lái)越少，有時(shí)還出現(xiàn)空跑的現(xiàn)象，因此，316路公交車(chē)將按原定的計(jì)劃在10月1日停運(yùn)，不延長(zhǎng)到黃金周結(jié)束。
話(huà)題三夜公交能否再擴(kuò)容
“明年能不能多開(kāi)通幾條通宵線(xiàn)路？”邱偉方回答說(shuō)，今年開(kāi)通的316路，其虧損的情況雖在意料之中，但虧損的額度這么大卻在意料之外。明年，公交集團(tuán)還只是開(kāi)通這一條線(xiàn)路，尚未考慮在其他線(xiàn)路開(kāi)通通宵車(chē)。而且，邱偉方強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“明年的通宵公交還將是一種試探，將根據(jù)316路今年運(yùn)行后得到的統(tǒng)計(jì)資料，更加合理地安排發(fā)車(chē)的區(qū)段和時(shí)段，以找出更合理的運(yùn)行區(qū)段和運(yùn)行時(shí)段�！�
據(jù)介紹，雖然有市民建議公交集團(tuán)再多開(kāi)通幾條通宵運(yùn)行的線(xiàn)路，但考慮到整個(gè)島城的夜經(jīng)濟(jì)還不成氣候以及316路運(yùn)行的實(shí)際情況，公交集團(tuán)非常謹(jǐn)慎，力求在經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益方面找到一個(gè)結(jié)合點(diǎn)。記者蘆智峰
