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8月下旬，解放奧威重卡正式投放全國(guó)市場(chǎng)，該車的上市揭開了解放全面進(jìn)軍重卡市場(chǎng)的序幕，顯示了解放順應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)重卡化趨勢(shì)的整體策略。解放奧威配備CA6DL柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為280馬力～350馬力，排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)。意大利專家設(shè)計(jì)的轎車化內(nèi)飾和短手柄變速操控系統(tǒng)能夠提升了駕乘的舒適感。
在
奧威上市之前，VOLVO、奔馳、斯太爾等眾多重卡先后殺入市場(chǎng)，一時(shí)間，重卡幾乎成為卡車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，重卡成為卡車市場(chǎng)的新熱點(diǎn)一方面是因?yàn)楣肺锪鹘?jīng)濟(jì)的發(fā)展和道路水平的提升。另外，限載交通法規(guī)的實(shí)施和燃油價(jià)格的持續(xù)上漲也影響著運(yùn)營(yíng)者的用車?yán)砟�，科技含量高、穩(wěn)定性高、獲利能力強(qiáng)的重型卡車已逐漸成為廣大消費(fèi)者的首選車型。本報(bào)記者
吳偉
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