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新華網(wǎng)武漢7月14日電武漢市軌道交通有限公司14日通過新聞媒體向社會(huì)宣布，武漢交通史揭開歷史新的一頁：全市首條長10公里左右的城區(qū)軌道交通已全面建成并通過相關(guān)驗(yàn)收，將于7月28日觀光試運(yùn)營。
據(jù)介紹，于2000年年底動(dòng)工興建的武漢第一條軌道交通，是全市軌道交通一號(hào)線的一期工程，全長10.234公里，沿
京漢大道縱貫漢口商業(yè)重鎮(zhèn)，全程高架。配備了12列共48輛車，設(shè)計(jì)單向輸送能力初期為每小時(shí)1.14萬人。其全線配備的現(xiàn)代通信系統(tǒng)和信號(hào)控制系統(tǒng)，是迄今國內(nèi)最先進(jìn)的，工程總投資約21.99億元。
武漢市軌道交通有限公司董事長劉玉華介紹說，武漢市遠(yuǎn)景規(guī)劃的軌道交通線網(wǎng)由7條線路構(gòu)成，總長約220公里，設(shè)置跨長江線路3條、跨漢江通道3條。近期建設(shè)規(guī)劃優(yōu)化方案選擇軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期、4號(hào)線一期，形成總長約70公里的“兩橫一縱”骨干線網(wǎng)，總投資約260億元，計(jì)劃2005年開工建設(shè)，2010年建成。武漢城市軌道交通網(wǎng)線全面建成后，能將武漢的三個(gè)鐵路樞紐聯(lián)為一體，將有利于提升武漢市區(qū)域交通樞紐的地位。(熊金超)
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