6月20日，霧中黃海，由中國(guó)海軍“哈爾濱”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、“洪澤湖”號(hào)遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦及英國(guó)皇家海軍“�？巳亍碧�(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦共同組成的一支戰(zhàn)艦編隊(duì)穿浪而行。
這支編隊(duì)在中國(guó)海軍北海艦隊(duì)參謀長(zhǎng)張盤洪將軍和英國(guó)海軍艦隊(duì)司令部參謀長(zhǎng)大衛(wèi)·斯內(nèi)爾森將軍共同指揮下，進(jìn)行了一場(chǎng)精彩紛呈的海上聯(lián)合搜救演習(xí)。
15國(guó)駐華海軍武官登上“海上先鋒艦”
記者與特意從北京趕來的15國(guó)駐華海軍武官一道，在“哈爾濱”號(hào)上全程觀摩了中英海軍之間這場(chǎng)首次非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域聯(lián)合演習(xí)的全過程。
8時(shí)許，我“哈爾濱”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在薄薄的晨霧中，引領(lǐng)對(duì)青島進(jìn)行為期4天友好訪問的英國(guó)艦艇編隊(duì)緩緩駛離青島軍港，向演習(xí)海域進(jìn)發(fā)。
離港不久，軍艦便開始搖晃起來。官兵告訴記者，預(yù)計(jì)今天海上風(fēng)力可達(dá)五六級(jí)，浪高2米。海上演習(xí)編隊(duì)指揮員、北海艦隊(duì)參謀長(zhǎng)張盤洪將軍說：“天氣不好并非壞事，正好可以檢驗(yàn)一下官兵的訓(xùn)練水平�！�
各種膚色的駐華武官同“哈爾濱”艦的官兵隨意攀談，中國(guó)水兵們流利的英語(yǔ)與武官們很快拉近距離。在這艘被譽(yù)為“中華第一艦”的戰(zhàn)艦大會(huì)議室墻壁上，分別掛著江澤民主席為這艘艦的題詞：“做駕馭新型戰(zhàn)艦的開拓者”和中央軍委在2003年1月授予該艦“海上先鋒艦”榮譽(yù)稱號(hào)的錦旗。
這艘服役10年的戰(zhàn)艦，是該型國(guó)產(chǎn)艦的首艦，下水10年間航行11萬余海里，曾多次完成出國(guó)訪問、軍事演習(xí)及其它重大任務(wù)。在大會(huì)議室靠門的墻壁上，掛滿了各國(guó)海軍贈(zèng)給該艦的徽章。北海艦隊(duì)司辦主任、“哈爾濱”艦原政委吳海巖大校介紹說，這樣的徽章，該艦已經(jīng)擁有56枚。這艘戰(zhàn)艦作為友誼與和平的使者，訪問過8個(gè)國(guó)家的9個(gè)城市。
通信系統(tǒng)再先進(jìn) 旗語(yǔ)燈光不能丟
艦鐘指向10點(diǎn)。隨著張盤洪將軍一聲令下，艦上警報(bào)迭起，官兵們各司其職，迅速進(jìn)入演習(xí)狀態(tài)�！肮枮I”艦現(xiàn)代化的內(nèi)部通信系統(tǒng)迅速傳回各戰(zhàn)位的“情況報(bào)告”，甚高頻電話中也傳來英國(guó)海軍“�？巳亍碧�(hào)驅(qū)逐艦的報(bào)告。演練的第一階段商定由中方指揮，這一階段的課目是通信操演。
“哈爾濱”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦左舷耳橋上，通信兵孫杰向“�？巳亍碧�(hào)驅(qū)逐艦發(fā)出第一組信號(hào)：“開始燈光通信”。對(duì)方立即回應(yīng)：“好”。繼而，雙方通過頻頻切換各種燈光互致問候與祝福：“很高興有這個(gè)機(jī)會(huì)與你們進(jìn)行海上演練”、“衷心祝賀你們?cè)L問成功”……
記者就通信演練的話題請(qǐng)教了此次演習(xí)中方編隊(duì)的副指揮、某驅(qū)逐艦支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)郝延兵大校。他介紹，通信操演雖然是艦艇訓(xùn)練中最基礎(chǔ)性的課目，但聯(lián)合軍事演習(xí)一般都有相關(guān)安排，這是因?yàn)榧词乖谂炤d通信系統(tǒng)現(xiàn)代化程度日益提高的今天，旗語(yǔ)、燈光等“看家本領(lǐng)”也不能輕易丟掉，這就好比航海中不能放棄“司南”的道理。再者，作為世界“海軍語(yǔ)”，基礎(chǔ)的通信操演也最能直接地溝通異國(guó)水兵的心聲，這就是讓和平永在，海波永平。
演練逐步推進(jìn)，海上風(fēng)力也不斷增強(qiáng)。通信演練課目進(jìn)行到手旗通信操演時(shí)，涌浪如飛瀑一般瀉向甲板，艦艇晃得比前些時(shí)更大，但中國(guó)水兵好似雙足生根，穩(wěn)穩(wěn)地“扎”在甲板之上。
接下來是國(guó)際信號(hào)操演。能見度很低的惡劣海況下，旗繩被吹得相互交織。要想快速將帶有國(guó)際通用標(biāo)志的各色信號(hào)旗升至規(guī)定位置，不僅要有嫻熟的技藝，而且還要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。風(fēng)浪中，水兵們?cè)谝?guī)定的時(shí)間里非常標(biāo)準(zhǔn)地完成了所有的課目。
兩位艦長(zhǎng)學(xué)識(shí)經(jīng)歷“旗鼓相當(dāng)”
11時(shí)05分，編隊(duì)指揮員下令：“開始編隊(duì)運(yùn)動(dòng)演練！”兩國(guó)軍艦迅即轉(zhuǎn)入編隊(duì)運(yùn)動(dòng)操演。透過舷窗，記者看到，英國(guó)“�？巳亍碧�(hào)驅(qū)逐艦發(fā)動(dòng)機(jī)正噴出團(tuán)團(tuán)濃煙，這顯然是在按指令作加速轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)。3分鐘后，英艦進(jìn)入指定陣位，與我“哈爾濱”指揮艦組成15度方位隊(duì)。進(jìn)行方位測(cè)試的中國(guó)水兵告訴記者：“以‘哈爾濱’導(dǎo)彈驅(qū)逐艦為基準(zhǔn)，方位15度，間距5鏈。”令行一致，分毫不差。
緊接著，“埃克塞特”號(hào)驅(qū)逐艦又以快速機(jī)動(dòng)的方式，順利完成了左橫隊(duì)、橫隊(duì)機(jī)動(dòng)等一連串漂亮動(dòng)作。我“哈爾濱”艦作為基準(zhǔn)艦，也始終以準(zhǔn)確的航向和方位，為對(duì)方提供標(biāo)準(zhǔn)的參照系。
演習(xí)進(jìn)入“T＋97時(shí)刻”。中英參演艦艇編隊(duì)交由英國(guó)海軍艦隊(duì)司令部參謀長(zhǎng)大衛(wèi)·斯內(nèi)爾森將軍指揮。隨著“�？巳亍迸灠l(fā)出的口令，編隊(duì)以該艦為基準(zhǔn)，組成了195度方位隊(duì)，間距5鏈�！肮枮I”艦一系列優(yōu)美的動(dòng)作變換，仿佛是在進(jìn)行特技表演。
兩國(guó)水兵身手不凡，兩位艦長(zhǎng)學(xué)識(shí)經(jīng)歷可謂“旗鼓相當(dāng)”：曾就讀于英國(guó)皇家海軍學(xué)院并多次參加北約和其它國(guó)家海軍系列培訓(xùn)的“�？巳亍迸為L(zhǎng)安德魯·里德中校，參加過海灣地區(qū)掃雷，指揮軍艦進(jìn)行過挪威到南喬治尼亞德遠(yuǎn)航，并成功執(zhí)行了加勒比半島反毒品巡邏以及火山爆發(fā)監(jiān)測(cè)任務(wù)。我“哈爾濱”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦艦長(zhǎng)鞠新春上校，則是一位碩士艦長(zhǎng)，有在不同艦型和不同層次的指揮機(jī)關(guān)工作的經(jīng)歷，曾在歐洲國(guó)家的軍事學(xué)院留學(xué)深造，具有扎實(shí)的理論功底和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
11時(shí)52分，參演艦艇轉(zhuǎn)入單縱隊(duì)航行�！肮枮I”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦立即左轉(zhuǎn)入列。
兩國(guó)水兵攜手搜救 直升機(jī)急運(yùn)“傷員”
11時(shí)59分，演習(xí)進(jìn)入最精彩的“海上聯(lián)合搜救演習(xí)”階段。
“T＋119時(shí)刻”，“哈爾濱”驅(qū)逐艦突然接到求救信號(hào)：扮演遇難商船的“洪澤湖”綜合補(bǔ)給艦“遇難”，請(qǐng)求救援！海上指揮員張盤洪將軍立即向各艦果斷下達(dá)：“35°38′N、121°0′N附近有一商船求救，編隊(duì)準(zhǔn)備向右齊轉(zhuǎn)106度，開始搜索遇難船只！”的指令。
中英參演艦艇立即組成搜索隊(duì)形。茫茫大洋一望無垠，搜索一艘失事原因不明的商船談何容易！一時(shí)間，參演艦艇的瞭望器材全被派上用場(chǎng)。
10分鐘后，指揮所傳來“哈爾濱”艦值更官欣喜的報(bào)告：我發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，目標(biāo)位于“35°38′N、121°0′N。
指揮員一面下令編隊(duì)向失事商船方位前進(jìn)，一面指揮“�？巳亍迸炤d直升機(jī)起飛前往遇難船只吊運(yùn)傷員！
5分鐘后，運(yùn)送“傷員”的英艦載直升機(jī)呼嘯著向英“�？巳亍迸灱柴Y而去，在艦尾上空懸停片刻后，穩(wěn)穩(wěn)地落在了甲板上。
從接到命令到將“傷員”順利運(yùn)抵我艦，英艦載直升機(jī)前后僅用了9分鐘時(shí)間。要知道，直升機(jī)在風(fēng)中起飛已屬不易，要在空中懸停不僅需要過硬的技術(shù)水平和心理素質(zhì)，而且還要有敢于冒險(xiǎn)的挑戰(zhàn)精神。
突然，“哈爾濱”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦接到用艦載直升機(jī)為失事商船“運(yùn)送電纜和技術(shù)人員”的命令。
我“海豚”直升機(jī)5名機(jī)組人員百米沖刺般奔向直升機(jī)，有著23年飛行生涯的北海艦隊(duì)航空兵第六團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)趙魯英上校，帶領(lǐng)崔敖、楊東明等幾名機(jī)組人員進(jìn)入機(jī)艙。在發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲中，戰(zhàn)鷹騰空。不久，便以無可挑剔的動(dòng)作降落在“失事商船”的后甲板。放下所需器材和技術(shù)人員后，再次起飛并成功返回母艦。
兩起兩降，中方飛行員表現(xiàn)得非常出色。法國(guó)的亞利克西·博索萊少校說，在隨艦觀摩中法海軍演習(xí)后，第二次看到中國(guó)直升機(jī)海上的出色表現(xiàn)，感到由衷的佩服。當(dāng)過16年飛行員、飛行過2600多個(gè)小時(shí)的日本駐華武官小原凡思上校也由衷地說，中國(guó)飛行員的素質(zhì)非常好。艦舷的觀禮臺(tái)上，武官們不時(shí)鼓掌，以示祝賀。
然而，“海豚”號(hào)飛行員的任務(wù)并未結(jié)束。數(shù)分鐘后，廣播器里再一次響起英方“埃克塞特”號(hào)發(fā)出的請(qǐng)求：我艦在對(duì)傷員進(jìn)行麻醉手術(shù)過程中，傷員有不良反應(yīng)，請(qǐng)求支援我艦麻醉藥品�！昂ｋ唷痹俣仁苊痫w，不過這次難度更大：英艦直升機(jī)在同一時(shí)刻送海上編隊(duì)指揮斯內(nèi)爾森將軍到我“哈爾濱”艦，“海豚”直升機(jī)必須在200—400米處作高空飛行。
“T＋219時(shí)刻”，我“海豚”號(hào)再度起飛，旋轉(zhuǎn)機(jī)翼產(chǎn)生的強(qiáng)大氣流將艦尾的海面攪得水花四濺。此次飛行中，“海豚”號(hào)依然贏得官兵熱烈的掌聲。
與此同時(shí)，斯內(nèi)爾森將軍也隨英艦載直升機(jī)換乘至中國(guó)海軍“哈爾濱”艦。數(shù)分鐘后，英飛行員駕機(jī)升空，在向我做“點(diǎn)頭致意”動(dòng)作之后，向母艦飛去。
演習(xí)在中英雙方“非常成功”的共識(shí)中劃上了圓滿的句號(hào)。英國(guó)“�？巳亍碧�(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“灰色漂泊者”號(hào)補(bǔ)給艦拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的航跡駛向他們下一個(gè)目的地。本報(bào)通訊員 李 德 米晉國(guó) 本報(bào)記者 薄克國(guó)
編輯 張偉明
