上圖：2月10日，在阿聯酋沙迦附近的空難現場，一名警官在進行救援工作。新華社／法新
上圖：目前，救援人員已經發(fā)現了33具遺體，圖為他們在處理遇難人員的遺體。新華社／法新
上圖：在沙迦附近的伊朗飛機墜毀現場，救援人員正運送傷亡人員。新華社／法新
阿聯酋沙迦警方10日說，伊朗一架“�？耍�50”型民航客機當天在阿聯酋沙迦機場附近墜毀，共造成44人死亡。
飛機墜入無人區(qū)
據阿聯酋國家電視臺報道，當地時間10日上午11時左右，伊朗基什航空公司的一架從伊朗基什島前往沙迦的民航客機準備在沙迦機場降落時突然失事，墜毀在沙迦和阿治曼之間一個無人居住的地區(qū)。
伊朗基什航空公司官員證實了這起空難。該航空公司官員稱，失事飛機是一架荷蘭制造的“�？耍�50”型雙引擎渦輪螺旋槳飛機，能夠承載50名乘客和6名機組人員。
失事原因仍在調查
關于這次飛機失事的原因仍在調查之中。民航業(yè)人士指出，由于西方國家對伊朗實行多年的經濟制裁，使得伊朗的民航業(yè)面臨困境。許多飛機因為年久失修而經常出現故障，導致空難不斷發(fā)生。今年1月，伊朗民航局官員呼吁美國政府出于人道主義考慮解除對伊朗民航業(yè)的制裁和禁令。
乘客多是“換證一族”
據報道，持有阿聯酋簽證的外國人為了更新居留和工作證明，需要離開并且持新簽證重新進入阿聯酋。而由于進入伊朗基什島不需要簽證，加上基什島對更換簽證的人提供優(yōu)惠食宿，因此很多換簽證的外國人，特別是亞洲人經常乘坐基什和阿聯酋之間的航班。
遇難者中有一中國人
阿聯酋警方說，44名死者中包括19名伊朗人、12名印度人、4名埃及人、2名菲律賓人、2名阿爾及利亞人、1名孟加拉人、1名尼日利亞人、1名敘利亞人、1名中國人，還有1名死者的身份尚未得到確認。
死者遺骸震出機艙
飛機只余機尾部分空難現場慘不忍睹
現場目擊
在電視畫面上，失事的飛機已經面目全非，飛機的殘骸在熊熊燃燒，并冒出陣陣濃煙，直升飛機趕到失事現場后立刻展開救援行動，尋找幸存者。
其中一名死者的遺體被震出機艙外，摔在距離飛機殘骸數米遠的位置上；而另一名死者的遺體則仍然在座位上，但是已經被大火燒得慘不忍睹。
“飛機只剩下機尾的一小部分，不可能有多少人幸存，”一名目擊者對路透社記者說，“飛機墜毀在停機坪附近，警察已經封鎖了這一地區(qū)，展開救援行動。”
另一名目擊者稱，他看見遇難者的遺體被抬進救護車�！熬仍藛T已經找到了大約25具尸體，他們被蓋上了白色床單，裝進了塑料口袋。”
在電視畫面上，許多死者的家屬在聽到噩耗后捶胸頓足，十分悲傷。
兩名生還者都是男性
目前他們正在當地醫(yī)院接受治療
幸存者情況
據新華社阿布扎比2月10日電在阿聯酋發(fā)生的空難中，有2人在空難中生還，但傷勢嚴重。2名生還者都是男性，目前正在當地卡西姆醫(yī)院接受治療。
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基什航空公司
基什航空公司是伊朗的一家中型航空公司，總部位于該國南部的免稅區(qū)和旅游勝地基什島。該航空公司的日常航班主要來往于海灣地區(qū)。許多在阿聯酋打工的外籍勞工由于需要更新居留和工作證明，經常乘坐基什和阿聯酋之間的航班。
伊朗方面的消息說，基什公司由伊朗空軍一批退役人員聯合經營。
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伊朗空難回顧
●去年2月，一架蘇制“伊柳辛－76”型客機在伊朗南部墜毀，導致機上275名軍人喪生。那起空難震驚了伊朗全國。
●去年6月，伊朗的一架“ C－130”型軍用運輸機在德黑蘭附近墜毀，機上7人全部罹難。
●去年9月，同樣是基什航空公司的一架“圖154M”型客機在白俄羅斯的明斯克降落時因為遇到大霧而發(fā)生事故。飛機撞上一棵大樹后傾翻，飛機機翼嚴重受損，但幸運的是機上的近40名乘客無人受傷。
