
這些年,越來越多的新手駕駛著他們剛買的、還不太熟悉的機動車輛,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地駛上本來已經(jīng)很擁擠的城市道路。為盡量避免或最大限度地降低新駕駛員在危險期發(fā)生交通事故的概率,簡捷有效的汽車指示系統(tǒng)也能使在“危險區(qū)”內(nèi)的新手們遠離煩惱,減少因車輛指示不清造成的無操作引起的不必要的交通事故。
轉(zhuǎn)向燈長時間不回位蜂鳴警告
許多新上路剛剛拿本的駕駛員都會多多少少遭遇過無名的白眼和極具敵意的喇叭催促。為什么?原因其實很簡單,這都是因為并線后轉(zhuǎn)向燈沒有回位造成后車的誤解。
后車駕駛員看到前車開啟右轉(zhuǎn)向燈,以為前車要向右并線,于是決定等待前車并線后從該車左側(cè)超車。可是,半天過后前車絲毫沒有要向右讓開的意思,后來才明白那位仁兄忘了把轉(zhuǎn)向燈回位。為了避免由此引發(fā)的事故隱患,一種轉(zhuǎn)向燈長時間不回位蜂鳴警告器誕生了。當方向回正而轉(zhuǎn)向桿長時間不回位時開始短促的嘀嘀聲,最后變成了不間斷的足以引起駕駛員注意的蜂鳴。該裝置非常容易提醒駕駛員及時將轉(zhuǎn)向燈回位,避免因此引起的不必要的誤解,自然也就大大地降低由此發(fā)生的交通事故的概率。
裝備車型:目前,只有少數(shù)原裝進口的美國車有此設(shè)備,國產(chǎn)車還未見裝備。
相關(guān)裝備:前大燈未關(guān)蜂鳴警告、被超車時距離過近蜂鳴警告、車門未關(guān)蜂鳴警告以及接近距離過近蜂鳴警告。
前大燈未關(guān)蜂鳴警告
這是為了提醒粗心的駕駛員不要因離車未關(guān)閉大燈造成電池耗盡,第二天早上叫救援。除蜂鳴警告,還有前大燈延時關(guān)閉功能(也叫
F ollow me home功能)。
新上路的駕駛員,不但會經(jīng)常忘記轉(zhuǎn)向燈回位,而且也會常常在晚上回家后關(guān)上車門揚長而去。前大燈一夜未關(guān)直至次日電池耗盡,第二天早上只好呼天喊地叫救援了?墒,如果你的愛車已經(jīng)裝備了前大燈自動延時關(guān)閉功能或者隨總電源關(guān)閉而關(guān)閉的裝置,這種擔(dān)心就多余了。但國產(chǎn)車有很大一部分型號沒有這個功能,如果加裝一個簡單的前大燈未關(guān)蜂鳴警告器,你就不會有這樣的煩惱了。
因為,如果前大燈未關(guān)閉,該裝置會在你拔出鑰匙的時候發(fā)出蜂鳴聲音警告,提醒您還有大燈未關(guān)。怎么樣,是不是很有必要?
裝備車型:國產(chǎn)車裝備有該設(shè)備的有南京菲亞特西耶那、哈飛賽馬、上海大眾的 P
olo以及天汽的夏利2000。
相關(guān)裝備:倒車距離警告、發(fā)動機故障警告等。
開門以及未關(guān)嚴指示
正常駕駛時,就算門沒有完全關(guān)嚴也不會產(chǎn)生危害,因為車鎖上設(shè)計的碰扣會防止門在沒有完全關(guān)嚴時被甩開。但如果車速過高、車輛劇烈顛簸的情況下就不會那么幸運了。所以,如果在儀表盤上增加一個車門未關(guān)嚴指示器,情況就會完全不一樣了。
裝備車型:一汽大眾寶來、上海通用別克、神龍愛麗舍以及海南馬自達福美來。
相關(guān)裝備:安全帶未系警告指示、手制動未釋放警告指示、剎車蹄片磨損警告指示、冷卻液液面過低警告指示、定期保養(yǎng)提醒指示以及燃油經(jīng)濟指示等。
燃油經(jīng)濟指示表
它能使你更加清楚愛車的運行狀況。急加速時,該表指針就會從綠色的左側(cè)指向紅色的右側(cè),指示每升汽油所能行駛的里程急劇減少,燃油經(jīng)濟性伴隨著發(fā)動機高轉(zhuǎn)速、車輛速度的迅速提高而下降;相反,按照車輛設(shè)計的最佳換擋時機加減擋位,并且盡量保持在車輛允許的最佳經(jīng)濟車速下駕駛你的愛車時,該表就會基本指向左側(cè)維系在經(jīng)濟運轉(zhuǎn)的綠色區(qū)域,從而使你的燃油經(jīng)濟性達到最大。
城區(qū)的路況和道路擁擠程度千變?nèi)f化,很難保證用最佳的駕駛方法應(yīng)對所有的道路狀況。但是如果有了燃油經(jīng)濟指示表,這件事就變得輕松無比了。
車后燈泡故障報警指示
有些駕駛員開著只有“一只眼”或者緊急剎車時所有的剎車燈都不亮的車輛在擁擠的道路上左轉(zhuǎn)右擠。他們無從知道后剎車燈泡壞了。如果你想檢查剎車燈是否正常,就必須走到車后,那么誰替你踩剎車呢?
你所需要的就是在儀表盤上增加一個汽車后部燈泡故障指示,較先進的轎車在儀表
D車后燈泡故障報警指示盤上會有一個全車周邊燈泡故障指示器。如果有了這樣一個簡單的裝置,對己對人都會受益匪淺。遺憾的是,該設(shè)備國內(nèi)車廠還鮮有裝配。