本報九江訊江西九江長江江岸16日突發(fā)一起大面積崩岸事故。目前，九江市有關(guān)方面正組織人員緊急打樁護(hù)岸。這是江西九江自上月27日以來第二次發(fā)生長江崩岸事故。
昨天的崩岸事故已危及到一座加油站和七個重油罐的安全。九江市是江西省的北大門，有150多公里長的長江江岸。近年來，九江已發(fā)生數(shù)十起長江江岸崩岸和渦崩事故，崩岸總長度已超過6公里。其中，最嚴(yán)重的崩岸長達(dá)三四公里，江岸在一瞬間倒入長江中，令人震驚不已。
據(jù)有關(guān)專家稱，九江段江岸的許多地段水深基本都是二三十米，要修筑一條石砌的護(hù)岸，資金巨大，幾乎是天文數(shù)字。據(jù)稱，九江長江崩岸事故頻繁的主要原因與九江長江水道的走勢有關(guān)。
從中國地圖上可發(fā)現(xiàn)，長江進(jìn)入江西段時，水道突然改向，呈“L”狀。根據(jù)流體力學(xué)原理分析，長江水流無阻礙順流而下，但在進(jìn)入江西段時水流受壓后走勢改向，壓強(qiáng)增大。1998年8月7日，江西九江長江大堤突發(fā)決口的地段，就是位于進(jìn)入長江江西段的起點(diǎn)處。（段八一）
