五年跨越，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城交出“十四五”高質(zhì)量發(fā)展答卷

汽車產(chǎn)業(yè)：量質(zhì)齊升“鏈”動未來

“十四五”時期，是青島汽車產(chǎn)業(yè)新城實現(xiàn)跨越式發(fā)展、能級躍升的關(guān)鍵五年。在國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境復(fù)雜多變的大背景下，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城逆勢而上，交出了一份量質(zhì)齊升、亮點紛呈的精彩答卷，強勢崛起為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。

這五年，是產(chǎn)業(yè)規(guī)模急速擴張的五年。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)量從80家迅猛增長至107家，增幅高達34％，展現(xiàn)出強大的市場吸引力和企業(yè)活力。在這片熱土上，規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值累計完成超3300億元，一串串數(shù)字見證了園區(qū)作為核心引擎的澎湃動力。

這五年，是投資動能持續(xù)迸發(fā)的五年。累計完成固定資產(chǎn)投資370億元，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了源源不斷的“血液”。其中，龍頭項目牽引作用顯著：奇瑞新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地累計完成投資超60億元，而作為其關(guān)鍵配套，青島城鑫零部件科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目也同步完成投資59億元。兩大項目雙星閃耀，共同夯實了園區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈根基。

這五年，是對外開放能級躍升的五年。園區(qū)累計完成外貿(mào)進出口總額超180億元，實現(xiàn)成倍增長。這一成績的背后，是各方力量的協(xié)同攻堅，更標志著園區(qū)正以更開放的姿態(tài)深度鏈接全球市場。

站在“十四五”收官與“十五五”新征程開啟的歷史交匯點，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城積蓄的雄厚勢能正轉(zhuǎn)化為邁向下一程的磅礴動能，一幅更為壯麗的高質(zhì)量發(fā)展新畫卷正徐徐展開。

向“新”而行 新能源車從無到有

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，新能源汽車是推動經(jīng)濟向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型的核心引擎。青島汽車產(chǎn)業(yè)新城以“傳統(tǒng)能源汽車和新能源汽車雙千億級”為目標，加快駛?cè)胄履茉雌囆沦惖馈?/p>

奇瑞青島基地新能源汽車智能化生產(chǎn)車間。

2021年之前，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城已落戶一汽解放和一汽－大眾兩大整車制造企業(yè)，但生產(chǎn)車型仍以傳統(tǒng)燃油汽車為主，新能源汽車近乎空白。奇瑞青島基地的落地投產(chǎn)，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點。

2021年落戶之初，奇瑞就將新能源汽車作為發(fā)力的重點。2024年，奇瑞迎來“大爆發(fā)”——全年生產(chǎn)整車達到16萬輛，其中新能源汽車9．27萬輛，占比超過50％。這一年，即墨區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)也迎來新突破——整車產(chǎn)量45萬輛，新能源汽車占比首次超過20％。

2025年，奇瑞持續(xù)將新能源汽車作為發(fā)展重點，1－9月份生產(chǎn)新能源汽車4．98萬輛，占總產(chǎn)量的58％。在持續(xù)擴大產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，奇瑞青島基地計劃拓展KD出口業(yè)務(wù)。目前，KD生產(chǎn)車間已投入使用，可滿足10萬件KD配件的生產(chǎn)、發(fā)運。

在新能源車市場，一汽解放近年來同樣保持上揚的增長曲線。實際上，一汽解放青島基地自2021年便發(fā)力新能源板塊。2021年12月，一汽解放新能源輕卡基地投產(chǎn)，2023年生產(chǎn)新能源車型約2600輛，2024年產(chǎn)量達到1．2萬輛，車型涵蓋中重卡、輕卡。今年上半年，一汽解放生產(chǎn)新能源車0．61萬輛，高于去年同期的0．53萬輛。

為提升新能源車型占比，一汽解放青島基地圍繞純電、混動兩大技術(shù)路線，加速完善產(chǎn)品布局，推進重點項目建設(shè)。如今，一汽解放輕型車沖壓車間項目已經(jīng)投產(chǎn)，一汽解放微卡項目實現(xiàn)整車下線。隨著產(chǎn)能的提升，預(yù)計2025年至2026年，新能源車產(chǎn)量將翻一番。

相較于奇瑞和一汽解放，目前一汽－大眾華東基地是即墨區(qū)唯一沒有新能源車型生產(chǎn)的整車企業(yè)。為提升一汽－大眾青島工廠的產(chǎn)能利用率，基地全力推進新車型改造項目，對原有的車型進行智能化升級。目前，項目已完工，待新車型上市后，將成為一汽－大眾新的增長點。

向“新”而行，不僅是一條產(chǎn)業(yè)賽道，更是一場關(guān)乎未來的深刻變革。在青島汽車產(chǎn)業(yè)新城，新能源汽車從無到有的發(fā)展軌跡，清晰地勾勒出新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展的脈絡(luò)，也預(yù)示著這片產(chǎn)業(yè)高地，將在綠色與智能的轉(zhuǎn)型中持續(xù)釋放強勁動能。

鏈式發(fā)展 重點項目接續(xù)上馬

項目是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生命線。青島汽車產(chǎn)業(yè)新城以龍頭企業(yè)為牽引，以項目為支撐，強化重點項目招引和建設(shè)，不斷推動汽車產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈。

一汽智能鍛造及精密制造項目。

不久前，一汽智能鍛造及精密制造項目取得重大進展，國內(nèi)最大噸位的16800噸自動鍛壓線進入批量生產(chǎn)階段，班產(chǎn)量突破200件大關(guān)。項目全部達產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值約40億元。該項目2023年納入“拿地即開工”項目后，在最短時間內(nèi)實現(xiàn)了年內(nèi)簽約、年內(nèi)拿地、年內(nèi)開工，開工時間縮短3個月以上，建設(shè)周期縮短6個月以上。

時間再往前推，2021年6月，奇瑞青島基地開工建設(shè)，2022年11月竣工投產(chǎn)，用短短17個月的時間創(chuàng)造了“青島速度”。奇瑞青島基地的落戶，所帶來的不僅是一座超級工廠的崛起，更是相關(guān)配套項目的加速落地。

“十四五”期間，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城全力推動50余個省、市、區(qū)級重點項目建設(shè)，促進項目各環(huán)節(jié)全面提速增效。目前，這里已匯聚一汽－大眾華東基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源輕卡和奇瑞青島基地四大整車生產(chǎn)基地，以及200多家零部件配套企業(yè)，成為推動青島汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一支重要力量。

在推進項目建設(shè)的同時，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城還通過項目招引，不斷提高本地汽車零部件配套率。

與奇瑞青島工廠一墻之隔的城鑫零部件產(chǎn)業(yè)園，是專門為奇瑞工廠打造的配套項目，實現(xiàn)了整車廠和零部件企業(yè)高度融合、協(xié)同發(fā)展，意在打造國內(nèi)先進的開放式、智慧化、生態(tài)環(huán)保的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)。目前，園區(qū)已引進成飛瑞鵠、富卓座椅等16個項目。

青島城鑫零部件科技產(chǎn)業(yè)園。

“十四五”期間，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城新引進一汽－大眾HEV電池包、華濤、麥朗格、和眾等項目40余個。其中，一汽－大眾HEV電池包項目的落戶，成為本地區(qū)首個新能源電池項目，實現(xiàn)了從無到有的新突破。

在青島的“10＋1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車被列為突破發(fā)展的5個新興產(chǎn)業(yè)之一。青島汽車產(chǎn)業(yè)新城將持續(xù)瞄準智能網(wǎng)聯(lián)和新能源發(fā)展方向，整車項目將牽起更強動能，與新能源龍頭深度攜手，讓更多“三電”核心零部件項目集中落地。

厚植沃土 營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化

產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開好的生態(tài)。青島汽車產(chǎn)業(yè)新城以企業(yè)需求為導(dǎo)向，以創(chuàng)新服務(wù)為抓手，從政策服務(wù)、金融支持、人才保障等多維度發(fā)力，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，厚植企業(yè)發(fā)展沃土。

在走訪企業(yè)過程中，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城管委了解到，轄區(qū)一汽車鑄件生產(chǎn)企業(yè)為擴大生產(chǎn)急需設(shè)備更新，但貸款一直沒有獲批。為此，管委安排專人第一時間協(xié)調(diào)工信、金融等部門，幫助企業(yè)對接相關(guān)銀行，最終成功爭取到中長期貸款2000萬元，讓企業(yè)切實感受到政策服務(wù)帶來的紅利。

青島汽車產(chǎn)業(yè)新城通過提供政策信息服務(wù)，積極引導(dǎo)企業(yè)向科技創(chuàng)新、產(chǎn)品設(shè)備轉(zhuǎn)型升級、品牌建設(shè)、與高?？蒲性核献鞯确矫姘l(fā)力，不斷加強自身核心競爭力。2021年以來，共為轄區(qū)企業(yè)申請技術(shù)改造、科技創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等各類政策資金2．08億元，有力助推企業(yè)的設(shè)備、技術(shù)提升。

截至目前，汽車產(chǎn)業(yè)新城擁有高新技術(shù)企業(yè)81家，專精特新企業(yè)73家（其中專精特新“小巨人”2家）；青島市級企業(yè)技術(shù)中心10家，企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心5家；省瞪羚企業(yè)4家。

在金融服務(wù)方面，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城主動作為，積極對接各家金融機構(gòu)，充分發(fā)揮橋梁紐帶作用。針對汽車產(chǎn)業(yè)特色和小微企業(yè)融資需求，引導(dǎo)金融機構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)模式，出臺一系列特色金融產(chǎn)品。自年初至今，僅農(nóng)行、郵儲、興業(yè)等5家銀行就為轄區(qū)內(nèi)43家企業(yè)發(fā)放貸款超6億元。

人才是企業(yè)發(fā)展的核心資源，也是產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵支撐。青島汽車產(chǎn)業(yè)新城發(fā)揮政府協(xié)調(diào)職能，積極整合各方優(yōu)勢資源，積極打造人才服務(wù)平臺，幫助企業(yè)引進人才、培育人才、留住人才。

2022年5月，即墨區(qū)促成奇瑞公司與即墨區(qū)第一職業(yè)中專深度合作，共同成立“青島奇瑞汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院”。目前，產(chǎn)業(yè)學(xué)院累計招收學(xué)生800多人，已畢業(yè)254人，為奇瑞青島項目快速投產(chǎn)與發(fā)展儲備各級人才、建立人才梯隊提供了有力保障；

2023年，成立“即墨區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)技能人才培育聯(lián)盟”。目前，聯(lián)盟成員共有40個，通過開展相關(guān)活動，推動技術(shù)、信息、人才之間交流互通，整體提升行業(yè)技能人才綜合實力，助力汽車產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)……

截至目前，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城轄區(qū)企業(yè)擁有職工3．1萬余人。其中，大專及本科學(xué)歷職工9656人，占比31．1％；高水平人才1257人，泰山學(xué)者2人，高級職稱人才401人，高級技工855人。

以創(chuàng)新為舵，以鏈群為錨，以一流的營商環(huán)境為帆，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城這座崛起的汽車產(chǎn)業(yè)高地，正向著“雙千億級”的目標破浪前行，駛向更加壯闊的未來。（青島日報／觀海新聞記者 王濤 通訊員 于翔 文／圖）